2. 研究推算船位誤差的目的:Ⅰ.尋求提高推算船位精確度的措施;Ⅱ.確定推算船位誤差範圍,做到航行時心中有數和保證航行安全;Ⅲ.提高估計風流影響的精確度。 (A)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ (B)Ⅰ、Ⅱ (C)Ⅰ (
4. 航行中的船舶受波浪作用而產生的迴轉運動中,以何種現象對船舶穩定性的影響最大? (A)縱搖(Pitching) (B)艏搖(Yawing) (C)橫搖(Rolling) (D)橫盪(Swaying
7. 某船連續測得一目標之方位三次,分別為040°,005°及345°,第一次與第二次觀測之時間間隔為15分鐘,第二次與第三次觀測之時間間隔為20分鐘,已知船速為18節。求第三次觀測時,船與目標之距離
8. 關於船舶的偏流角(Drift angle)特性,下列何者為正確的敘述? (A)偏流角越大,迴轉直徑越小 (B)偏流角越大,迴轉性越差 (C)方形係數越大,偏流角越小 (D)船舶首尾線上各點的偏流
11. 某船離岸邊不遠,為了安全沿著與海岸平行的航線航行,岸上只有一燈塔K,因不知水流,只好作不包括水流的航進定位(Running Fix)。試述那一種水流對某船的航進定位會有危險,即船位接近危險而不
12. 狹窄水道航行時注意事項,下列之敘述,何者為不正確? (A)當船隻轉向於某一疊標線或某一目標之方位線,不可太早用舵 (B)在航道航行時,如發覺必將與他船碰撞而無他法避免,若本船吃水不深,可航駛於
14. 船舶前進時,迴旋支點(Pivot point)位於何處? (A)重心之處 (B)重心之後,距船首約船長1/3距離之處 (C)重心之前,距船首約船長1/3距離之處 (D)重心之前,距船中約船長1