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• 18. 風浪較大之水域，接送領港時，以下何項作業最完備？(A) 必須操縱船舶使領港梯處於下風位置(B) 船舶應隨時保持航向及航速，以利領港上下(C) 船舶應隨時改變航速及航速，以利領港上下(D) 使領
• 27. 下列國際信號簡碼中，何者意義為救生艇筏之推算方向與飄流速度（節）？(A) FR(B) FP(C) GH(D) GL
• 5. 北半球的洋流直接由信風造成的是：(A) 親潮(B) 北太平洋海流(C) 北赤道海流(D) 阿拉斯加海流
• 9.滅火信號中之火警信號為鳴號笛或警鈴至少連續幾秒鐘？(A)10(B)15(C)20(D)25
• 36. 當值航行員在夜間或能見度受限之情況下發現人員落水時，應採用下列那一種操船法搜 救落水人員？(A) 斯恰諾迴轉法（Scharnow turn）(B) 威廉遜迴轉法（Williamson turn
• 19. 確定順流，採取港內拋錨調頭，右旋單船舶應採取下列何法為佳？(A) 拋左錨、向左調頭(B) 拋右錨、向右調頭(C) 拋左錨、向右調頭(D) 拋右錨、向左調頭
• 28. 為策劃搜救，下列何者應首先標出設定遇險處之位置以及最初可能之水域？(A) IMO(B) MCC(C) SMC(D) CRS
• 6. 我國中央氣象局規定：海上颱風警報及陸上颱風警報發佈的時間是：(A) 每隔八小時發佈一次(B) 每隔六小時發佈一次(C) 每隔四小時發佈一次(D) 每隔三小時發佈一次
• 10.當碰撞不可避免時，應冷靜地採取緊急措施，降低船速，減小碰撞角度，在條件許可下應如何處置以緩和慣性衝力，以減小碰撞損失？(A)放出平衡翼(B)打開橫向推進器(C)立即拋下船錨(D)灑鎮浪油
• 37. 當船首頂流靠泊的船舶發生斷纜事故時，下列那一項應變措施是錯誤的？(A) 迅速拋下岸側錨並且備便主機(B) 立即解除艉部纜繩，使船首正面迎流(C) 半速進俥並且操外舷舵，穩住船首(D) 調整艏部
• 20. 船舶在彎曲水道，順流拋錨調頭，其拋錨調頭的方向應向何方向為佳？(A) 凸出岸的一側(B) 凹入岸的一側(C) 向右岸的一側(D) 向左岸的一側
• 29. 船舶在實行搜救過程中，其操船與警告信號應完全遵守下列何者？(A) 海上人命安全國際公約 (B) 防止船舶污染國際公約 (C) 國際海上避碰規則(D) 國際海洋公約
• 3.如圖所示，位於16° N，151° E的天氣系統中心氣壓多少？ (A)994百帕(B)998百帕(C)1018百帕(D)1026百帕
• 11.依1974 SOLAS公約之規定，危險品可分為幾類？(A)9(B)10(C)11(D)12
• 38. 當右旋單俥船全速前進中，擬停止前進，則下列何種方式之停止距最短？(A) Dredging anchor stop(B) Rudder cycling stop(C) Crash stop(D)
• 21. 附圖為一海上測站填在天氣圖上的資料，則當時的風向是：  (A) 東南風(B) 西北風(C) 北風(D) 南風
• 12.救援直昇機如使用一般之方式由艉接近時，船舶應保持穩定之水面速度，並保持使風向來自艏左舷幾度？(A)30(B)60(C)90(D)120
• 30. 船舶迴旋運動時，其偏流角（Drift angle）何點為最大？(A) 正艏(B) 正艉(C) 正舯(D) 迴旋支點
• 39. 下列何者為錨泊術語中之八字雙錨泊？(A) Ordinary moor(B) Flying moor(C) Open moor(D) Running moor
• 7. 如圖所示，位於 16° N，151° E 的天氣系統其動態如何？ (A) 近似滯留(B) 每小時 20 公里速度向西北進行(C) 每小時 20 公里速度向西進行(D) 每小時 20 公里速度向東
• 22. 臺灣海峽夏季季風盛行於：(A) 四月至六月(B) 五月至七月(C) 六月至八月(D) 七月至九月
• 13.在執行搜救作業中，擔任救助之船舶，對於水中之生還者，最好由何處接近較宜？(A)橫風(B)側風(C)下風(D)上風
• 31. 一艘船舶右舷太靠近岸壁航行時，應該如何操操舵以保持航向？(A) 使用大舵角操右舵，且提高船速(B) 使用小舵角操右舵，且降低船速(C) 使用大舵角操左舵，且提高船速(D) 使用小舵角操左舵，
• 40. 後退中之右旋單俥船，再用右滿舵並全速退俥，則船首偏向如何？(A) 右偏(B) 左偏(C) 不偏(D) 先向左，倒俥俥速增大後則向右
• 4.夜間，瞭望時看到他船之號燈顯示為 應為何種船？(A)操縱失靈船舶，對水面移動(B)操縱失靈船舶，不對水面移動(C)運轉能力受限制之船舶，對水面移動(D)運轉能力受限制之船舶，不對水面移動