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40. 貨櫃化運輸中最適於整裝、散交之運送條件時所應採用甚麼方式運送?(A) 港至港之方式(Port to port)(B) 港至戶之方式(Port to door)(C) 戶至港之方式(Door t
問題詳情
40. 貨櫃化運輸中最適於整裝、散交之運送條件時所應採用甚麼方式運送?
(A) 港至港之方式(Port to port)
(B) 港至戶之方式(Port to door)
(C) 戶至港之方式(Door to port)
(D) 戶至戶之方式(Door to door)
參考答案
答案:C
難度:適中0.666667
統計:A(1),B(0),C(4),D(0),E(0)
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32. 在船用主柴油機開放式燃油管路系統中,混合管(Mixing tube)之作用,在於除去油路中之蒸發氣體,保持一定背壓,便於預熱循環及”A”、”C”油交換時之混合緩衝過程,惟 裝設時應注意其正確之
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32. 某櫃滿裝 100 噸淡水,如容許 2%油的體積給油膨脹用,求能裝相對密度 0.85 的油多少噸? (A) 73.3 (B) 83.3 (C) 93.3 (D) 103.3
資訊推薦
36.噴入柴油機氣缸中的燃油油粒必須具有適當的穿透力,其主要原因為何? (A) 延長點火延遲時間 (B) 確保燃油噴柱的發生 (C) 與進氣充分混合燃燒 (D) 可控制燃油的燃燒
28. 柴油機進、排氣閥重疊(Valve overlap),會產生下列何種作用?(A) 使排氣排得較不乾淨,增加進氣之背壓,亦能促使新鮮氣體對於氣缸內之充填作用完 全,減少氣缸燃燒室之熱負荷 (B)
23. 礦砂船設有二層艙時,為避免定傾中心高度(GM)太大,船貨應如何配置?(A) 1/2 的重量裝在大艙,1/2 的重量裝在二層艙 (B) 2/3 的重量裝在大艙,1/3 的重量裝在二層艙 (C)
1. 某班有同學車禍身亡,輔導老師入班進行哀傷輔導,此屬於三級輔導中的 (A)初級輔導 (B)二級輔導 (C)三級輔導 (D)以上皆是。
33. 每一張鐵皮、銅板等貨物的所用的英文單位縮寫(複數)為:(A) BXS (B) BGS (C) BKTS (D) SHTS
37. 一部運轉中的船舶柴油主機其運轉狀況可從排煙顏色看出。若呈現藍煙則可能為以下何種情況? (A) 排氣溫度過高且壓縮壓力過低 (B) 引擎過負荷 (C) 刮油環的疏油孔堵塞 (D) 燃燒完全
29. 柴油機缸頭固定於機體上時,若締緊固定螺帽未能適當平均上緊或過度上緊,則會產生何種影響而削弱材料強度? (A) 熱應力 (B) 電解腐蝕 (C) 局部應力 (D) 叩音
24. 礦砂有下列何種特性?(A) 積載因數大,比重大 (B) 積載因數大,比重小 (C) 積載因數小,比重大 (D) 積載因數小,比重小
【題組】19. 承上,此時台灣應該是何種季風氣候,何處處於雨季 (A) 東北季風-東北部 (B)西南季風-東北部 (C)東北季風-西南部 (D)西南季風-西南部
34. 載運煤貨(Coal cargo)時,煤貨溫度達到何種程度,即應將所有通風管道關閉?(A) 50℃ (B) 60℃ (C) 80℃ (D) 100℃
38. 下列何者為柴油機活塞壓縮環的主要功能?(A) 防止氣缸套過度磨損 (B) 降低引擎的摩擦損失 (C) 維持燃燒室之氣密 (D) 限止潤滑油上流至燃燒室
20. 油艙內下列何種情況是於可燃爆炸範圍以內?(A) 碳氫化合物過濃 (B) 碳氫化合物過稀 (C) 缺氧(8%以下) (D) 碳氫氣在 LFL 以上,UFL 以下無惰性氣體
25. 下列何者屬於低沸點之液化氣體?(A) 氨 (B) 丙烷 (C) 二氧化硫 (D) 甲烷
【題組】20. 颱風的環流結構為周圍空氣會向中心輻合,請問維持此結構的能量主要來源是 (A)水氣釋放潛熱 (B)科氏力 (C)藤原效應 (D)地面摩擦力。
1. 「公務員廉政倫理規範」中,所指正常禮俗標準係指不超過新臺幣多少元?(A)新臺幣 1,000 元 (B)新臺幣 2,000 元 (C)新臺幣 3,000 元。
39.船舶柴油主機的缸套冷卻水在淡水製造過程中作何用途? (A) 冷卻蒸餾水 (B) 冷卻海水冷卻器 (C) 加熱給水 (D) 製造蒸餾器中之真空
21. 依裝貨原則,舯各艙和艏艉各艙的裝貨百分比分別為多少?(A) 舯各艙 50%,艏艉各艙 50% (B) 舯各艙 60%,艏艉各艙 40% (C) 舯各艙 40%,艏艉各艙 60% (D) 舯各艙
33.以下何者可判定柴油機之潤滑油遭受燃油稀釋? (A) 黏度降低 (B) 澆點降低 (C) 閃火點升高 (D) 黏度升高
二、何謂交通感應號誌?(10分)請說明有那幾種型式及其内容?(10分)
35. 裝載木材時立柱設置間距亦應和所載運木材長度及特性相同,但一般最多不應超過多少公尺? (A) 3 (B) 4 (C) 5 (D) 6
28. 貨物積載因數(Stowage factor)是指每一噸貨物所佔:(A) 立方體積之平均數 (B) 貨物一噸重之實際體積 (C) 貨艙散裝容積之平均數 (D) 貨艙總容積
30. 柴油機因基準軸承之調整不良,或由於曲柄軸之推力軸承燒損、鍔片磨損等,而使整個曲柄軸位置向前或向後移動,會造成以下何種影響? (A) 活塞異常磨耗 (B) 某缸不能發火 (C) 氣缸蓋龜裂 (D
34. 何謂「下死點」? (A) 氣缸的最低點 (B) 燃燒空間的最低點 (C) 曲柄軸最低的位置 (D) 活塞離曲軸中心線最近的位置
2. 已知下列酸鹼反應均向右進行 則下列粒子中何者鹼性最強?(A) H2O (B)CH3COO-(C) HS-(D) H2PO4-(E) H3O+
36. 為整平穀類之自由表面並減少穀類移動之影響,在任何滿載艙間,其散裝穀類應調整下列何處之所有空間,均盡最大可能予以滿裝?(A) 雙重底艙(B) 各甲板及橫樑下(C) 各甲板及艙口蓋下(D) 各艙口