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36. 若標準套(心)軸之外徑公差取 h7,則工件公稱孔之公差應為 (A)B8(B)F8(C)M8(D)P8。
問題詳情
36. 若標準套(心)軸之外徑公差取 h7,則工件公稱孔之公差應為
(A)B8
(B)F8
(C)M8
(D)P8。
參考答案
答案:B
難度:困難0.333333
統計:A(0),B(1),C(1),D(0),E(0)
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22. 在車床上車削長圓桿工件,最方便又正確的夾持方法是 (A)兩頂心(B)夾頭(C)彈簧套筒(D)花盤 工作。
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6. 車床以手動方式使刀具溜座移動,其傳動件是 (A)導螺桿(B)進給桿(C)蝸輪與蝸桿(D)齒輪與齒條。
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46. 下列何種夾頭,拆裝時最快速、便捷 (A)螺旋式(B)長錐鼻式(C)凸緣固鎖式(D)凸輪鎖緊式 夾頭。
15. 車床刀架直接裝置於 (A)床軌(B)複式刀座(C)床帷(D)橫向進刀滑座 上。
23. 車床尾座無法固定時,應調整 (A)尾座下方之螺帽(B)尾座手輪(C)尾座左側螺絲(D)尾座右側螺絲。
37. 車床夾頭夾持圓桿,車削 50mm 長後兩端直徑相差 0.5mm,其最可能的原因是 (A)用未歸零複式刀座進給(B)車刀磨損(C)以大手輪轉動進給(D)刀具裝置偏斜。
7. 下列何者是一般車床工作者的不安全裝備? (A)棉紗手套(B)緊袖工作服(C)腰帶(D)護目鏡。
47. 四爪獨立夾頭調整夾爪的順序為 (A)任一相鄰夾爪校正(B)相對兩夾爪校正(C)順時鐘方向校正(D)反時鐘方向校正。
16. 自動進給及車削螺紋機構裝置於 (A)床鞍內部(B)床鞍外部(C)床帷內部(D)床帷外部。
24. 四方刀架不可順時針方向旋轉的主要原因為 (A)防止重車削時車刀偏離工件(B)防止重車削時車刀插入工件(C)為左手操作者設計(D)為右手操作者設計。
38. 兩頂心間車削圓桿,其端面成凸出狀,若以此狀況車削圓桿直徑時則 (A)車頭端尺寸大於尾座端(B)車頭端尺寸小於尾座端(C)圓桿表面成波浪狀(D)無影響。
8. 一般製作車床床台的材料為 (A)鑄鐵(B)鍛鋼(C)高速鋼(D)耐磨鋼。
48. 下列在車床上夾持工件方式最準確快速的為 (A)彈簧筒夾夾頭(B)四爪夾頭(C)三爪夾頭(D)兩頂心夾持。
17. 車床複式刀座的主要用途是車削 (A)較長工件(B)較薄工件端面(C)長錐角工件(D)短錐角工件。
25. 下列何者不是車削錐度之方法? (A)使用自動進刀裝置(B)偏置尾座(C)使用錐度附件裝置(D)旋轉複式刀座 法。
39. 工件直徑為 50mm,兩端須鑽中心孔,宜選用直徑為 (A)1~2(B)3~4(C)5~6(D)7~8 mm 的中心鑽頭為宜。
9. 車床大小之表示,一般係為 (A)刀具溜座移動(B)橫向進刀移動(C)複式刀座移動(D)二頂心間之最大距離。
1 生產可能線為負斜率,這表達了那一個重要的經濟觀念?(A)機會成本(B)邊際替代率遞減(C)邊際成本遞增(D)經濟成長
18. 通常英制牙標上蝸輪之齒數,為車床導螺桿每 25.4mm 螺紋數的 (A)2(B)4(C)6(D)8 倍。
26. 利用複式刀座可車削精確的 (A)橢圓形(B)球形(C)錐度(D)方形 工件。
40. 頂心在中心眼內之接觸深度,不得小於中心鑽頭錐度部分長度的 (A)1/4(B)1/3(C)1/2(D)3/4。
10. 一般高速車床變速時,其正確的操作是 (A)主軸停止後(B)於轉動時(C)主軸停止轉動前(D)車床起動後瞬間 變速。
【題組】55.有關四位同學實驗結果的敘述,下列何者正確?(A)甲加入稀鹽酸,產生氫氣(B)乙加入稀鹽酸,產生二氧化碳(C)丙的水溶液呈酸性 (D)丁的水溶液呈鹼性。
19. 下列何者是車削螺紋的必要機件 (A)橫向自動進刀操作桿(B)導螺桿(C)自動進刀傳動桿(D)縱向自動進刀操作桿 是車削螺紋的必要機件。
27. 車床工作中利用剎車的目的為 (A)防止刀尖破裂(B)保護工件(C)防止頂心鬆脫(D)急速停車。
41. 兩頂心間高速車削工件,其兩端面已精車削,則車床尾座頂心應使用 (A)活動(B)死(C)傘形(D)半頂心 為宜。
11. 車床進刀齒輪系中裝有一非金屬製品的齒輪,其主要目的是 (A)增加強度(B)絕緣作用(C)減輕重量(D)提高安全、降低噪音。