問題詳情

按鐵路行車規則就一般鐵路「運轉」之規定,下列關於轉轍之處理方式,何者錯誤?
(A)正線上之轉轍器,應與有關號誌聯鎖使用
(B)號誌裝置或聯動裝置之故障、修理等,致與有關號誌機不能聯鎖之轉轍器,應在列車通過前加鎖
(C)正線上使用次數稀少之背向轉轍器,應與有關號誌聯鎖使用
(D)轉轍器應經常保持定位。

參考答案

答案:C
難度:適中0.678462
統計:A(11),B(85),C(441),D(46),E(0) #
個人:尚未作答書單:標誌號誌號訊 與 號誌機

用户評論

【用戶】Pei Ying Cho

【年級】高二下

【評論內容】第 87 條正線上之轉轍器,應與有關號誌聯鎖使用。但經常加鎖之轉轍器、或使用次數稀少之背向轉轍器,不在此限。號誌裝置或聯動裝置之故障、修理等,致與有關號誌機不能聯鎖之轉轍器,應在列車通過前加鎖。

【用戶】Pei Ying Cho

【年級】高二下

【評論內容】第 87 條正線上之轉轍器,應與有關號誌聯鎖使用。但經常加鎖之轉轍器、或使用 次數稀少之背向轉轍器,.....

【用戶】瞄準台鐵 郵局

【年級】大三上

【評論內容】但經常加鎖之轉轍器、或使用 次數稀少之背向轉轍器,不在此限

【用戶】Pei Ying Cho

【年級】高二下

【評論內容】第 87 條正線上之轉轍器,應與有關號誌聯鎖使用。但經常加鎖之轉轍器、或使用 次數稀少之背向轉轍器,.....看完整詳解

【用戶】得榮 郵局已上榜謝謝大家

【年級】研一上

【評論內容】但經常加鎖之轉轍器、或使用 次數稀少之背向轉轍器,不在此限