資訊推薦

• 2. 以下何者非摩擦力之負面效應？ (A)人行走於地面 (B)軸與軸承間的摩擦 (C)齒輪嚙合時的摩擦 (D)機件間的磨損與產熱
• 3. 除運航技術提升使停靠港口時間縮短使船殼海生物附著降低外，尚與下列何者有關聯？ (A)船體形狀 (B)航行距離 (C)油漆製造技術 (D)除鏽技術
• 4. 內燃機燃燒過程可細分為四階段來進行：1.點火延遲期 2.爆發燃燒期 3.控制燃燒期及第四階段為何?。 (A)點火提前期 (B)點火燃燒期 (C)後燃期 (D)爆發延遲期
• 5. 如果啟航出港加速時一下子開大油門，或按下負荷程序取消鈕，可能會產生甚麼的情況？ (A)氣缸壓縮壓力不穩 (B)使受熱部件產生裂紋 (C)燃燒不良，排氣溫度下降 (D)燃油噴射泵壓力不足
• 6. 空氣過濾器及空氣冷卻器壓力差：其單位為mmWc，顯示空氣過濾器及空氣冷卻器本身污穢程度，與廠試資料比較，超過多少%則必須儘快清潔？ (A)10% (B)15% (C)20% (D)5%
• 7. 最新一代柴油機採用智慧型電控噴射系統，其電控信號係由何者提供？ (A)凸輪軸配屬位置 (B)飛輪轉速計數器偵測 (C)曲軸角度偵測器 (D)軸系轉速發電機
• 8. 某7缸內燃機，活塞直徑600mm，衝程長度2400mm，餘隙容積，氣體常數(R值)為耗油率為128.6 g/ps-hr，輸出馬力21721PS，求實際空/油比為多少? (A)48.483 (B)
• 17. 如圖之電路，若V=60伏特，R1= R2= R3=20Ω，其總電阻為： (A)20Ω (B)30Ω (C)40Ω (D)60Ω
• 13. 下列關於感抗值之敘述何者正確？ (A) =1/(2πfL) (B)  =2πfL (C)  =1/(2πfC)(D)  =2πfC
• 2.關於三角形的外心、重心、內心,下列哪一個敘述是正確的?  (A)直角三角形的重心不在三角形的內部(B)等腰三角形的内心不在三角形的内部(C)纯角三角形的外心不在三角形的內部(D)直角三角形的外心、
• 34. 一公制冷凍噸換算為一美制冷凍噸，下列答案何者為正確？ (A)1.098 (B)0.911 (C)1(D)0.9
• 35. 活塞式冷凍壓縮機的單位容積冷凍量( qv)及吸氣比容(v)敘述，下列何者正確? (A)qv愈大愈好 (B)qv愈小愈好 (C)qv愈大，壓縮機的尺寸愈大 (D)冷媒的蒸發潛熱愈大，吸氣比容愈大
• 36. 船舶到達港口前，惟恐污物堵塞海底門吸口，多使用何種裝置，抽取海水？ (A)低位海底門 (B)高位海底門 (C)中位海底門 (D)高、低位海底門同時使用
• 2. 每千瓦冷凍所需的功率為何種係數的倒數？ (A)性能係數 (B)流率係數 (C)壓縮係數(D)以上皆非
• 3. 金屬材料的晶粒，雖因加工而發生變化，但是它的結晶格子會如何？ (A)變大數倍(B)幾乎不變 (C)不一定 (D)變小數倍
• 9. 下列有關圖1曲線0a之敘述，那一項是錯誤的？ (A)此曲線代表轉矩限制特性曲線 (B)標定轉矩維持定值時，在0a曲線上引擎輸出功率與轉速成比率性的變化 (C)柴油機運轉工況點位在0a線右側則屬
• 4. 金屬狀態的何種圖可以使我們瞭解在某一溫度下材料會變為何種狀態或其組織變為如何，使我們瞭解在某一溫度下的材料之各種性質？ (A)三相圖 (B)密度圖 (C)組織圖(D)平衡圖
• 5.各種金屬受熱而溫度上昇時會膨脹。材料的溫度上升1℃時，其體積的增加率叫做甚麼? (A)體積膨脹係數 (B)溫度膨脹係數 (C)金屬膨脹係數 (D)線膨脹係數
• 6. 燃油品質設定之簡寫為何? (A)FQS (B)FQR (C)FSQ (D)SFQ
• 7. 所謂合金工具鋼是碳工具鋼內添加合金元素以改良碳工具鋼的各種缺點，下列添加合金元素何者不正確？ (A)鉻(Cr) (B)釩(V) (C)鎢(W) (D)鐵(Fr)
• 8. 潤滑油使用期限，除了累計使用時間以外，主要是根據以下那一項來決定？ (A)油質化驗 (B)機器新舊程度 (C)運轉溫度 (D)添加劑之種類
• 9. 假如把淬火鋼加熱到變態點以下的適當溫度時，可以除去淬火鋼的何性質？ (A)內部缺陷 (B)內部應力 (C)外部缺陷 (D)以上皆是
• 10. 噴嘴背壓當為何值時，質量流率為最大值？ (A)背壓高於臨界值 (B)背壓低於設計值(C)背壓等於設計值 (D)背壓等於臨界值
• 11. 有關材料的硬度試驗，下列何者採用標準鋼球做為壓痕器(penetrator)？ (A)Brinell試驗(B)Rockwell試驗 (C)Vickers試驗 (D)Shore試驗
• 12. 若航行餘裕太大，除造船成本增加外還會造成螺旋槳過輕，且易造成主機何種狀況？(A)無法達到最經濟出力 (B)超過最大持續出力 (C)超過最大負荷 (D)以上皆非