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• 5. 針對產能緩衝(capacity cushion)的敘述，下列何者不正確？(A) 當不確定性因素越高時，產能緩衝就越大。(B) 提供標準化產品或服務的組織，其產能緩衝通常較大。(C) 成本與競爭因
• 6. 總體生產規劃包括輸入與輸出的項目，例如需求預測屬於輸入項目，外包、預定或漏失訂單成本屬於輸出項目。試問哪個選項對於總體生產規劃的描述正確？(A) 存貨水準屬於輸入項目(B) 策略目標與公司政策都
• 7. 可允諾量(available-to-promise, ATP)是用來允諾達交顧客訂單的數量，試問下列哪個選項對於可允諾量的敘述正確？ (A) 第五期的可允諾量比第一期小，但比第三期的可允諾量來得
• 23. v(t)＝Vmsin(ωt－60°)，i(t)＝Imsin(ωt－30°)，則 v(t)與 i(t)相位關係為何？(A) V 滯後 I 30° (B) V 超前 I 30°(C) I 超前 V
• 24.如【圖 24】所示電路，下列敘述何者正確？ (A)電容充電瞬間 Vc 值為 120 V(B)充電瞬間流入電容之電流為 1 A(C)充電完成後，電容兩端電壓為 120 V(D)充電時間常數為 0.
• 8. 針對總合規劃的敘述，下列何者不正確？(A) 總合規劃在供應面是依據產品群進行規劃。(B) 總合規劃在需求面是依據顧客群進行規劃。(C) 透過銷售與作業規劃，使個別產品的生產排程能夠滿足顧客的訂單
• 9. 下列有關存貨管理的敘述，何者為非？(A) 傳統上，製造業將存貨視為連續作業程序的緩衝，以維持作業連貫性，避免突發性事故造成生產停擺。(B) 存貨盤點系統中，永續盤存制相較於定期盤存制，必須持有額
• 10. Auto 汽車品牌商預計明年將賣出大約 2,400 輛某級距規格的房車，每輛車需要 4 條某款特殊尺寸的輪胎(外購件)。每個輪胎的年持有成本為 12 美元，每次訂購成本為 100 美元，請問經
• 11. 下列有關訂購法的說明，何者正確？(A) 為了解何時會達到再訂購點，定期盤點存量是必備的。(B) 單期訂購分析的焦點是在兩種成本：缺貨成本與過量成本。(C) 當訂購週期時間為固定時，則較適合使用
• 12. 某地毯銷售商每年有 10,000 條地毯的需求，每年每條地毯的持有成本為 1 美元，每次的訂購成本為 200 美元，若採用經濟訂購量模型(economic order quantity)，並且
• 13. 下列有關物料需求計畫(MRP)的敘述，何者為非?(A) 分解物料清單(bill of materials, BOM)後的數量就稱為毛需求，但尚未扣除現有庫存量和預計接收量。(B) 確認淨需求是
• 14. 公司接到產品 A 與 B 的訂單，A 產品需求 100 件；B 產品需求 80 件。每件 A 產品需要 2個 C 零件；每件 B 產品需要 5 個 C 零件，該公司目前有 B 產品庫存 20
• 15. 根據生產線平衡原則，某後視鏡組裝線共含有 8 項作業，其作業時間(單位：分鐘)分別為：3、1、5、5.5、3.5、3、6、2，假設此線之週期時間(cycle time, CT)為 6 分鐘，則
• 16. 在產品別布置中，生管人員通常是依據以下何種技術將作業合理安排至各工作站？(A) 作業研究(B) 指派原則(C) 生產線平衡(D) 工作設計
• 17. 下列何種生產系統務必考慮生產線平衡問題？(A) 專案式生產(B) 零工生產(C) 客製化生產(D) 連續性生產
• 18. 某汽車零件廠的塗裝作業由五個工作站組成，各工作站的標準工時如表 4，則該生產線的每小時產出約為多少件？ (A) 17.75 件(B) 22.73 件(C) 24.84 件(D) 27.52 件
• 24.已知一電流通電2 秒鐘共有 個電子流過，則流經的電流為多少安培？（1 庫侖= 個電子）(A) 1 A(B) 2 A(C) 3 A(D)  4 A
• 19. 下列哪一種工作排序準則，可以讓工作的流程時間最小化？(A) SPT(B) CR(C) EDD(D) LPT
• 20. 某鉻鏡製作所有六項工作處理，其加工時間及交貨時間如表 5。若以 EDD(Earliest Due Date)準則排序生產，其平均流程時間約為多少？ (A) 10.33(B) 17.17(C)
• 12 對「為了避免碰撞之動作」，下列所述何者正確？ (A)為了確認他船之動靜，在非常接近時為之 (B)船速之變動，應盡可能小變動 (C)航向之變動，應盡可能小變動 (D)保持與他船之間安全距離，以安全
• 13 對「為了避免碰撞之動作」，下列所述何者不正確？ (A)有充分時間餘裕時，再更接近時確認他船之態勢 (B)航向及船速之變動，應以他船能夠容易辨認之大幅度方式為之 (C)與他船之間，為了能通過，採取
• 14 對「直航船隻航行方法」，下列所述何者有誤？ (A)由於與讓路船漸漸接近，只有讓路船之動作認為無法避免與讓路船發生碰撞，為了避免碰撞，應採取最佳之共同合作動作 (B)由於讓路船所採取避免碰撞動作是
• 15 讓路船及直航船之航行方法，有下列(甲)及(乙)兩種敘述，在下列選項中，何者正確？ (甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時，其變化盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之 (乙)直航船對讓路
• 16 如下圖所示，兩艘航行中之船交叉相遇，在 X 處有發生碰撞之危險，下列所述航行方法，何者正確？ (A)A 船保持航向與航速，B 船避讓 A 船航行路線 (B)B 船保持航向與航速，A 船避讓 B
• 3.(A) (B) (C)