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• 24. 有關救助落水人員應注意的事項，下列何者錯誤？ (A)救助船舶應停在落水人員之下風，把小艇置於落水人員的上風 (B)有人落水時，駕駛台應拋出救生圈、浮煙信號與自燃燈 (C)使用槳或撇纜把落水人員
• 25. 引水船從事引水業務時，其夜間燈號為何？ (A)上紅下白於同一垂直線上 (B)上白下紅於同一垂直線上 (C)兩紅於同一垂直線上 (D)紅白紅於同一垂直線上
• 26. 氣墊船於航行中，除顯示舷燈、桅燈、艉燈外，另應顯示下列何種燈號？ (A)環照燈二盞、上紅下白 (B)環照燈二盞、上黃下白 (C)黃色閃光燈一盞 (D)紅色閃光燈一盞
• 27. 蒲福風級表中，7級風疾風(High wind)的風速每秒幾公尺？ (A)5.5~7.9 (B)8.0~10.7(C)10.8~13.8 (D)13.9~17.1
• 28. 從事清除水雷作業之船舶，除依規定顯示動力船舶以及錨泊船舶應有的號燈或號標外，另加懸環照綠燈三盞，此號燈係明示他船在接近清除水雷船幾公尺內有航行危險？(A)800 (B)700 (C)900 (
• 29. 32℃的氣溫換算成華氏溫度為幾度？ (A)64.8 (B)76.8 (C)89.6 (D)92.6
• 30. 當較冷的空氣流經暖海面時，因溫差較大所產生的霧，名稱為何？ (A)輻射霧 (B)蒸氣霧 (C)平流霧 (D)鋒面霧
• 31. 有關北半球颱風危險半圓之敘述，下列何者正確？ (A)因右半圓的風向和颱風移動路徑接近經抵銷，所以右半圓的風速比左半圓為小 (B)颱風若轉向，多半都是向右邊轉向，所以右半圓比左半圓安全 (C)由
• 32. 在分道航行制中，船舶應盡實際可能避免橫越航行巷道，如不得已而橫越時，應盡實際可能與該航道一般之通行方向成幾度橫越？ (A)45 (B)90 (C)120 (D)135  第3頁，共5頁
• 33. 梯度風之大小與下列何者無關？ (A)地理緯度 (B)空氣密度 (C)空氣運動之曲率半徑(D)空氣濕度
• 34. 運轉能力受限制之船舶，白日，應於最易見處之一垂直線上，顯示何種號標？ (A)球形號標三個 (B)菱形號標三個 (C)號標三個，上下為圓筒形，中間為圓錐形 (D)號標三個，上下為球形，中間為菱形
• 35. 當實施機艙無人當值時，任何一種機器不正常的警報及指示燈響起時，駕駛台之當值員如何得知輪機人員已到達機艙控制室？ (A)指示燈之閃光轉為定光時 (B)指示燈之閃光熄滅時 (C)指示燈之閃光由紅光
• 36. 中央氣象局對於豪雨特報之定義，預測多少小時之累積雨量須達多少？ (A)12小時、50毫米 (B)12小時、100毫米 (C)24小時、100毫米 (D)24小時、130毫米
• 37. 氣團一般係以何種因素來區分？ (A)緯度高低及氣壓大小 (B)海陸特性及氣壓大小(C)緯度高低及季節 (D)緯度高低及海陸特性
• 38. 赤道以北之印度洋西南季風主要發生於何時？ (A)1~2月 (B)3~4月 (C)6~7月(D)9~10月
• 39. 於北半球，下列有關颱風之敘述，何者正確?  (A)為溫帶氣旋 (B)氣旋方向為順時鐘 (C)颱風路徑之右半圓稱為危險半圓 (D)中度颱風之風速為每秒20-32公尺
• 40. 交接班時，如接替者沒來接替，交班者仍應如何作為？ (A)自行下班 (B)繼續工作(C)在駕駛睡覺 (D)到廚房找東西吃
• 41. 瞭望，應遵照1972年國際海上避碰規則第幾條之規定，保持正確瞭望以期完全瞭解其處境及碰撞危機？ (A)第4條 (B)第5條 (C)第6條 (D)第7條
• 42. 依照1974年海上人命安全國際公約第五章規則第33條的規定，船長有全速前進去救助遇難船舶的義務。如該船長不能前往救助，則需如何作？ (A)必須將不能前往救助的理由、記入航海日誌 (B)必須將不
• 43. 大氣吸收的太陽光，約有多少百分比的陽光會穿透大氣層為地表所吸收？ (A)61％(B)51％ (C)41％ (D)31％
• 44. 通常兩個颱風相互接近時，其兩中心相距至少在多少公里以內，才會產生雙颱旋轉之「藤原效應」的影響？ (A)1500 (B)1000 (C)600 (D)只要在同一時間相同的海面，就會產生相互牽引的
• 45. 當同一類氣象傳真圖但不同的內容時，如何使用1至3個數字來區別兩份以上相同資料圖的代號？ (A)1個數字表示預報時效，2個數字區別不同時間，3個數字前一位數代表預報時效後兩位數表示等壓面高度 (
• 46. 氣象傳真圖的圖題標示ASFS，其所表示的意義為何？ (A)東亜的地面分析圖 (B)東亜的地面預報圖 (C)亜洲的地面預報圖 (D)亜洲的地面分析圖
• 47. 在北半球，颱風的右半圓是危險半圓，下列何種原因，使得船舶容易被風吹到颱風中心的路徑上去？ (A)颱風右半圓的風向和其移動路徑相當一致 (B)颱風右半圓的風向和其移動路徑不一致 (C)颱風右半圓
• 48. 全球氣象資料處理中心分為全球、區域(25個區域氣象中心)及國家等三個層級組織系統，其中全球層級組織為下列何者？ (A)2個世界氣象中心(華盛頓特區及雪梨) (B)2個世界氣象中心(紐約及東京)