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• 44. 下列何者非為不清潔載貨證券之英文名稱？ (A)Foul B/L (B)Dirty B/L (C)Claused B/L(D)Groupage B/L
• 45. 依照我國海商法第70條規定：「託運人於託運時故意虛報貨物之性質或價值，運送人或船舶所有人對於其貨物之毀損或滅失，不負賠償責任。除貨物之性質及價值於裝載前，已經託運人聲明並註明於載貨證券者外，運
• 46. 依照我國民法六三O條之規定，貨主請求交付貨物時，應將載貨證券交還，受領權利人應憑載貨證券至運送人處換取何種單據提貨？ (A)大提單 (B)小提單 (C)倉單 (D)載貨證券
• 47. 船舶發生碰撞事故後，就貨物賠償事宜，下列何者正確？ (A)各船就本船與它船之貨物依過失程度比例分攤 (B)各船就本船貨損依過失程度比例分攤 (C)本船就它船貨損依過失程度比例分攤 (D)各船平
• 48. 下列何者為英國海上保險法中所訂「海上之危難」所含蓋之範圍？ (A)自然界的異常現象 (B)自然界的特殊性質 (C)自然界的正常現象 (D)海上的偶發事故或災難
• 50. 在遭遇下列何種情況時，得視為海難救助？ (A)遇難船船員對自己船舶上財務施救(B)引水人對其所領航之船舶施救 (C)拖船救助被拖船 (D)拖船非履行拖救契約，而對被拖船施予救助
• 1. 腕道症候群常發生於下列何種作業？(A)電腦鍵盤作業(B)潛水作業(C)第一種壓力容器作業(D)堆高機作業。
• 2 在短程國際航程作業之船舶，如其港口船席佈置及其營運形式不容許某一舷救生艇下水者，主管官署得准許該舷之救生艇不下水，但所有該等救生艇至少每幾個月應降落一次，並至少每年應下水一次? (A) 六個月 (
• 3 依『SOLAS，1974.RegⅤ/19-2(a),(b)』之規定，操舵裝置之測試及演練，須在開航前幾小時內為之? (A) 24小時 (B) 20小時 (C) 18小時 (D) 12小時
• 4 依『海上人命安全國際公約』之規定，其中對於『操舵裝置』要求『主操舵裝置』應能在最深航海吃水和以最大營運速度前進時，若干秒內能將舵自一舷35度轉至另一舷30度？ (A) 28秒 (B) 30秒 (C
• 5 "『國際安全管理章程(ISM Code)』內有關發證、查驗之規定，下列何項之敘述並不正確?" (A) "船舶應由領有『符合文件 (D.O.C)』之公司營運"
• 6 有關港口國管制(PSC)，下列何項之敘述並不符合其規範？ (A) "PSC係指世界各地的港口國當局，對抵港的船舶一律實施專門的檢查" (B) PSC係為促進各國船舶對各項國際公
• 7 對於港口國管制機構發現船舶查驗有缺點時，其可採取之處置措施，下列敘述何者正確？ (A) 要求矯正 (B) 延遲開航或扣留 (C) 通知 (D) 視缺點之嚴重情況分別採取A.B.C項
• 8 依現行『國際海上人命安全公約』之規定，部分證書之期限為： (A) 客船安全證書為一年；貨船安全證書為二年；貨船安全構造證書為五年 (B) 貨船安全無線電報證書為二年；貨船安全設備證書為二年；客船安
• 9 台灣某航運公司之A輪，在B港將C託運人之堆土機裝在甲板上運返基隆，不幸於途中遇大浪而堆土機掉落大海。在船長簽發的載貨證券上有註記：『裝載在甲板上，船舶及運送人不負毀損、滅失之責』。依我國海商法之規
• 10 我國海商法有關定期航線之船舶所有人或貨物運送人，有關船舶之『適航性能(seaworthiness)』，海商法中有作相當規範，下列何項之規定並不正確? (A) 於發航前及發航時，應為必要之注意及措
• 11 有關『海上保險』，以下何項之敘述不符合海商法之規定？ (A) 海上保險契約得約定延展加保至陸上、內河、湖泊或內陸水道之危險 (B) 因被保險人或其代理人之故意或重大過失所致之損失，保險人應負賠償
• 12 船長在遭遇意外事故或非常事變時，應作成海事報告，載明實在情況，檢送主管機關，下列何項事故不適用之？ (A) 船舶擱淺 (B) 船員涉及走私事件 (C) 貨載發生水損 (D) 被卸貨港口主管機關強
• 13 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議對火之分類，其中A類火災係指： (A) 固體有機物質所造成者 (B) 液體或可液化之固體所造成者 (C) 氣體或液化氣體所造成者 (D) 由金屬所造成
• 14 "一九七三年防止船舶污染國際公約及其一九七八年議定書 (MARPOL73/78)附則Ⅱ『控制散裝有毒液體物質污染規則』，其中『特殊區域』係指：" (A) 南極海域 (B) 海
• 15 依『MARPOL73/78』附則Ⅴ『防止船舶垃圾污染規則』之規定，在『特殊區域』以外處理時，墊艙物料、襯料、包裝材料等漂浮物，距最近陸地若干浬以外禁止拋棄入海? (A) 15浬 (B) 20浬
• 16 救助的一般原則，下列何項的敘述較為妥當? (A) 接近失火的遇難船應由下風方向接近，而救生艇筏則應由上風方向接近 (B) 接近失火的遇難船應由上風方向接近，對水中之生還者應由下風接近 (C) 接
• 17 船舶遭遇海難情事者，應向所在地的哪個機關申請施行船舶臨時檢查： (A) 交通部 (B) 交通處 (C) 航政主管機關 (D) 港務局
• 18 "船員年滿六十五歲受禁治產之宣告或身體殘廢不堪勝任者，應如何退休？" (A) 交待 (B) 命令 (C) 宣佈 (D) 強迫
• 19 在商港區域內停泊或行駛之船舶，應依什麼規定。 (A) 航行避碰 (B) 商港管理機關 (C) 航行避碰及商港管理機關 (D) 船舶避碰