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12. 若直線 L1 : y = mx + b 與直線 L : 2 x + 3 y = 1平行,且直線 L1與 x軸的交點之 x 坐標為 2,則下列何者正確? (A) m + b = (B) m
問題詳情
12. 若直線 L1 : y = mx + b 與直線 L : 2 x + 3 y = 1平行,且直線 L1與 x軸的交點之 x 坐標為 2,則下列何者正確?
(A) m + b =
(B) m + b = 6
(C) m ✖ b =
(D) m✖ b = 9
參考答案
答案:A
難度:
困難
0.35
書單:
沒有書單,新增
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13. 如下圖(十), 切圓 O 於 A 點, 為割線,交圓 O 於 C、D 兩點。若 ,則 =? (A) 6√2 (B) 6√3 (C) 5 √2 (D) 5√ 3
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2.如圖,有兩個大小、形狀都相同的高腳杯,杯腳長皆為5公分,現分別在兩杯中加入一些氣泡水,結果甲杯的氣泡水面 到杯子底部高為8公分,乙杯的氣泡水面 到杯子底部高為11公分,若此時 為4公分,則 為多少
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35 有關船之俯仰(Trim)下列所述,何者正確? (A)船舯兩舷之吃水差 (B)滿載時與空船時之吃水差 (C)在艉垂標處兩舷之吃水深 (D)船艉與船艏之吃水差
36 依推進方式對操舵特性,下列所述,何項不恰當? (A)船外機船,船外機本身具有舵之功能 (B)船內外機船驅動裝置 (Driven Unit) 具有舵之功能 (C)船內機船之舵與俥葉分開設置,倒俥之
37 高速航行之深 V 型滑航艇與向前航行之排水型小船,在一般作迴旋時,各自船體一般會發生什麼樣之狀態? (A)皆向內側傾斜 (B)皆向外側傾斜 (C)滑行時,艇向內側傾斜,而排水型小船則向外側傾斜
38 船內機船向前航行中,接近右舷船艏發現有漂流木,為避免捲入俥葉,立即將主機置於空檔位置,而舵則要如何操作最為恰當? (A)右滿舵 (B)正舵(C)左滿舵 (D)右、左交互轉舵
39 單軸在迴轉之排水型小船靠岸時,左舷靠岸比右舷靠岸為佳,其理由最適當者為下列何者? (A)從右舷側之駕駛座可以清楚看到左舷側 (B)在右邊向左回頭較容易 (C)降低船速,則船艉會向左回頭 (D)引
40 滑行中之小船轉舵回頭之要領,下列所述,何項不恰當? (A)船速一旦往下掉,就可以開始轉舵 (B)駕駛姿勢放高,並向回頭舷之反方向將身體外傾(C)操舵不要太急,以小角度為之 (D)不要急速左右交互
41 滑航艇(深 V 型)高速向前航行中,向右轉舵回頭時,船體之傾斜與船速之關係? (A)左舷側傾斜,船速降下 (B)左舷側傾斜,船速不變(C)右舷側傾斜,船速不變 (D)右舷側傾斜,船速降下
42 對下錨時之注意事項,下列所述,何項為不恰當? (A)錨地之周圍無淺灘或障礙物,受風及浪之影響最少 (B)錨地不能妨礙他船隻航行 (C)錨地海床之底質,避免選擇岩石或珊瑚,應選砂質或泥質錨地 (D
43 對小船入港要注意事項中,下列所述,何項為不恰當? (A)事先調查港口及航路狀況 (B)想必有淺灘處,應以高速通過 (C)選擇潮流等之外力影響最小時機 (D)確認港口之出入口附近無離港船
44 對推進方式與其操舵方式之說明,下列所述,何項不恰當? (A)水噴射船以改變噴嘴之方向作為操舵 (B)船內機船以改變俥葉軸之方向作為操舵 (C)船內外機船以改變驅動裝置(Driven Unit)
45 對船之穩度,下列各項所敘述,何者表示為頂重 (Top Heavy)? (A)船體之橫搖,比平常緩慢 (B)船體橫傾時,恢復直立狀態比平常快 (C)航行中用舵時,船體橫傾角度比平常小 (D)在船底
46 對船之穩度,下列所述, 何者表示底重 (Bottom Heavy)? (A)在船底部比平常裝載更多貨 (B)航行中用舵時,船體橫傾角度比平常大 (C)船體之橫搖,比平常緩慢 (D)船體橫傾時,恢
47 對船之穩度,下列所述,何項為不恰當? (A)人員與物品置於高處,則船之重心提高 (B)人員與物品置於低處,則船成為底重(Bottom Heavy)狀態 (C)船成為底重狀況,船一傾側則恢復直立狀
48 對錨之使用,下列所述,何項為不恰當? (A)起錨時,應先讓錨及錨索上之泥巴掉落 (B)錨及錨索使用後,以水洗淨,再貯放 (C)檢查錨之生銹或損傷,必要時保養之 (D)下錨時,先放下錨索後,再投錨
49 在航政法規,有關船上救生、消防及航儀等設備之配置依據標準為何 ? (A)船長 (B)總噸位 (C)載重量 (D)排水量
50 主甲板上方之艤裝品,其總體積未滿多少者,可免除作為總噸位計算之圍閉空間 ? (A)1 m3(B)2 m3(C)3 m3(D)4 m3
51 帆船主甲板下方之舯凹艙或遊艇主甲板下方之艉凹艙所佔開放空間體積對總噸位計算而言,下列所述,何者正確 ? (A)全部可以列入免除丈量空間(B)不能列入免除丈量空間 (C)體積未滿 1 m3以上者,
52 主甲板上方之天遮(Awning),前方與駕駛室連接,而左、右兩舷前半部分窗戶關閉,以防上浪,而後方則為開放式,則其所圍閉之空間對總噸位計算而言,下列所述,何者正確 ? (A)依規則全部列入圍閉空
53 小船上主甲板艤裝品之剖面積小於多少者,無須列入圍閉空間作總噸位計算 ? (A)1m2(B)2m2 (C)3m2 (D)4m2
54 發航前檢查項目中,下列所述,何項為不恰當 ? (A)燃油櫃內之油料充足(B)燃油櫃之透氣口要打開 (C)較重物件置於高處 (D)艙口要牢牢關緊
55 發航前檢查項目中,下列所述,何項為不恰當 ? (A)繫船索沒有損傷 (B)艙口牢牢關緊 (C)機艙不要密閉 (D)船殼有龜裂或損傷
56 發航前檢查項目中,下列所述,如不處理而開航,何項為不當 ? (A)紅光信號有效期限尚未過期 (B)船底塞安置妥當鎖緊(開放式小船) (C)把救生圈放在船艙內,以免被浪沖走 (D)燃油櫃之透氣口要
57 發航前檢查項目中,下列所述,何項為不恰當 ? (A)俥前附近沒有障礙物(B)船體左右晃動之週期不會太長 (C)船底塞讓它開啟(開放式小船) (D)艙口牢牢關緊
58 發航前檢查項目中,下列所述,何項為不恰當 ? (A)繫泊纜索沒有損傷 (B)重物置於最下層 (C)燃油櫃之透氣口要關閉,避免水進入 (D)艙口牢牢
1.【圖一】是全球南島語系分布圖,根據此圖判斷,下列哪一族群「不」屬於南島語族? (A)菲律賓原住民(B)紐西蘭毛利人(C)台灣原住民(D)英國凱爾特人。