39 臺鐵引進傾斜式電車組列車之功能或效益，下列敘述何者正確？(A)需改變現有軌道結構 (B)普悠瑪號是臺鐵第一批引進之傾斜式電車組列車(C)可提高半徑 1000 公尺以下之曲線限速 (D)超高度之容

問題詳情

39 臺鐵引進傾斜式電車組列車之功能或效益，下列敘述何者正確？
(A)需改變現有軌道結構
(B)普悠瑪號是臺鐵第一批引進之傾斜式電車組列車
(C)可提高半徑 1000 公尺以下之曲線限速
(D)超高度之容許超高不足量較小

答案：C
難度：簡單0.8
統計：A(2),B(46),C(372),D(45),E(0)

【年級】大四上

【評論內容】◎39 臺鐵引進傾斜式電車組列車之功能或效益，下列敘述何者正確？ (C)可提高半徑【1000公尺以下】之曲線限速(A)需不需改變現有軌道結構 (B)普悠瑪號太魯閣號是臺鐵第一批引進之傾斜式電車組列車 (D)超高度之容許超高不足量較大小

【用戶】李逍遙

【年級】大四下