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• 31. 以下針對”導線測量”之論述何者最不合適？ (A)導線閉合比數之分母值愈小，代表所計算得到導線點之位置愈為精確 (B)相鄰的導線點需互相通視 (C)導線各邊長宜均勻，且邊長勿太短 (D)導線點宜
• 32. 某一導線邊長為200m，測距誤差為2cm，則其對應精度之測角誤差約為： (A)11" (B)15" (C)21" (D)25"
• 33. 關於經緯儀之角度測量敘述何者錯誤？ (A)測角愈大誤差愈大 (B)測角誤差與經緯儀視準誤差有關 (C)測角誤差與經緯儀最小刻劃有關 (D)複測法可降低測角誤差
• 34. 某光波測距儀的測距規格為5mm＋5ppm，用其量測200m距離的精度為： (A)5.1mm (B)5.5mm (C)6.6mm(D)7.1mm
• 35. 關於臺灣高程系統與高程基準訂定，下列敘述何者錯誤？ (A)採用正高系統 (B)高程基準面為地表面 (C)採基隆潮位站潮汐資料化算而得 (D)高程基準命名為TWVD2001
• 36. 下列衛星系統何者不屬於全球衛星導航系統（Global Navigation Satellite System）？ (A)全球定位系統 (B)福爾摩沙衛星系統 (C)伽利略衛星系統 (D)北斗衛
• 37. 水準測量不能藉由前後視距離相等消除之誤差為： (A)大氣折光差 (B)視準軸誤差 (C)儀器沉陷誤差 (D)地球曲率差
• 38. 關於GPS衛星測量，下列敘述何者錯誤？ (A)測得之高程為橢球高 (B)坐標系統為WGS84 (C)平面精度與高程精度一致 (D)採用空間後方交會法進行坐標定位
• 39. 假設地球平均半徑6,370公里，地表緯度一秒差之距離約為： (A)10m (B)30m (C)50m (D)100m
• 40. 水準測量時，若水準尺受風力或人為影響有輕微搖動，導致讀數忽大忽小，則測讀標尺時應如何判讀? (A)採最大數值 (B)採最小數值 (C)採平均數值 (D)採最中間數值
• 37. 有關船舶全部阻力的組成，下列何者正確？ (A)基本阻力和附加阻力 (B)摩擦阻力和渦流阻力 (C)基本阻力和空氣阻力 (D)摩擦阻力和興波阻力
• 38. 船舶打入壓艙水，增加吃水是減小船體偏蕩的有效措施，一般應保持至少滿載吃水的幾分之幾？ (A)四分之一 (B)二分之一 (C)四分之三 (D)五分之四
• 39. 航行中船舶發生火災時，應如何操縱船舶？ (A)減速頂風航行 (B)立即拋錨救火 (C)減速順風航行 (D)使失火處於下風側
• 40. 某船在北緯，下午于太陽過卯酉圈時測天，得假設位置[L(N), λ( E )]，截距a( A )，請問測天時的船位經度為何？ (A)(λ+ a) E (B)(λ- a) E (C)(λ+ a s
• 41. 若航海曆某日太陽中天時間（Mer. Pass.）為1203，則在DR船位L21°10'S，λ078°30'W的中天時間為下列何者？ (A)1149 (B)1154 (C)1
• 42. 若觀測者緯度L，天體赤緯D，則下列有關天體視運動之敘述，何者錯誤？ (A)L與D同名，且L ＞ D，則必可見天體過卯酉圈 (B)L與D同名，且L = D，則天體最高高度可達90° (C)L與D
• 43. 有關雷達顯示模式之敘述，下列何者錯誤？ (A)艏向朝上模式中，船舶轉向時，目標回跡往反向移動 (B)艏向朝上模式中，船舶大幅度轉向，目標可能被殘影遮蔽 (C)真北朝上模式中，無法穩定量測他船之
• 44. 下列何者不屬於船舶交通服務（VTS）系統之交通組織服務功能？ (A)播放交通動態及航行安全注意事項 (B)規劃航道與航速限制 (C)規劃錨區 (D)特殊情況時的船舶航行編組
• 45. 下列何種人造纖維，其強度為最強？ (A)尼龍（Nylon） (B)特多龍（Terylene） (C)玻璃普羅彼龍（Polypropylene） (D)玻璃得龍（Polythene）
• 46. 所選錨地水域周圍的地形應能成為船舶避風浪的屏障。在錨地躲避颱風時，由於颱風經過時路徑位置不同，風向風力也隨時變化，如遮擋風浪的地形有限，船舶在選擇錨位時應注意利用有限的地形，在船舶受最大風浪侵
• 47. 碰撞後的搶灘（Beaching），下列何者不應考慮？ (A)泥、砂、砂礫底質均可 (B)軟泥底應注意防止船體下陷而難以脫淺 (C)礁石區 (D)高潮後的落潮適當時間
• 48. 船舶發生火災的處置，應使火源處於何處？ (A)使其處於上風側 (B)使其處於下風側(C)使其處於船艏側 (D)使其處於船艉側
• 49. 人員落水，發現者應立即大聲呼叫「左（右）舷有人落水」，就近拋下帶有自燃燈及自發煙霧信號的救生圈，其用意為何？ (A)便於落水者發現，同時也能指示落水者概略位置 (B)指示人員漂流方向 (C)煙
• 50. 在拖船與被拖船之間形成懸垂線，懸垂線最低外距海面的高度與拖船拖纜出纜外至水面的高度之和即為懸垂量，在拖帶過程中，其作用為何？ (A)減緩船舶運動速度 (B)可防止拖纜在風浪受到急頓（Jerk）
• 41. 水準測量誤差容許為 ，下列敘述何者錯誤？ (A)K為水準測量路線總長，以公里為單位 (B)C為常數，以mm為單位 (C)C值愈大，水準測量等級愈高 (D)此誤差容許可適用於往返閉合水準測量