資訊推薦

• 15、下列何者不是控制系統單位步階輸入之時域暫態響應的規格(specification)？(A) 上升時間(rise time) (B) 穩態時間 (steady-state time)(C) 尖峰時
• 38 在下圖中，L1＝5 H，L2＝2 H，M＝1 H，則AB兩端之等效電感LAB為多少H？ (A) 7(B) 5(C) 8(D) 9
• 27、一部三相同步電機的運轉速度與下列何者有關？(A) 頻率及磁極數 (B) 槽數及相數(C) 電刷數及路徑數 (D) 繞組匝數與整流片數
• 76 在幹道號誌時制設計的時間一空間圖中，兩條平行之續進速率線間之區域，稱之為通過帶，請問該續進帶依據什麼因素來設計？(A)路段的交通量(B)車輛的行駛速率(C)自行決定斜率(D)路段的長度
• 39 有一導線，其電導值為 100 姆歐，截面積A＝10mm2，長度 5 公尺，則此導線的電阻係數為多少Ω⋅ m？(A) 2× 10-6 (B) 5× 10-6 (C) 2× 10-8 (D) 5×
• 28、Which of the following analysis is used to determine magnitudes and phase angle ofvoltages at eac
• 17、在複數平面的左半平面加入一個極點(pole)於開迴路的轉移函數時，下列何者不是其基本特性？(A) 有將根軌跡拉向右半平面的效果 (B) 易於降低系統相對穩定度(C) 系統阻尼可以有效提升 (D)
• 40 A、B 兩導體以相同材料製成，A 導體長度為 B 導體長度之 2 倍，A 導體線徑為 B 導體線徑之 3 倍，若 A 導體之電阻為 200 歐姆，則 B 導體之電阻為多少歐姆？(A) 900 (
• 19、Nyquist criterion 可應用來設計鋼鐵製成的控制系統。關於 Nyquist criterion，下列敘述何者有誤?(A) Nyquist criterion 跟 closed-lo
• 37右圖爲一般都市私人運輸旅次長度與旅次％使用運具之關係，A、B、C三曲線依序代表何種運具？ (A)步行、腳踏車、小汽車(B)腳踏車、步行、小汽車(C)小汽車、腳踏車、步行(D)帽鹏車、獅、步行°
• 20、Our goal is to design a control system that can facilitate the iron melting process. Considerthe
• 23、圖 6 為直流電動機定子與轉子示意圖，定子平均路徑長度為 50cm，截面積為 12cm2，轉子的平均路徑長度為 5cm，截面積亦為 12cm2，位於轉子與定子間之氣隙長度皆為0.05cm，其截面
• 24、對於一個電力系統之元件標么阻抗值，下列何者說明為正確？(A) 標么阻抗值反比於基準電壓平方、正比於基準容量(B) 標么阻抗值正比於基準電壓平方、反比於基準容量(C) 標么阻抗值反比於基準電壓、正
• 11、 任何一個熱力機械設備，只與一個熱能儲存槽進行熱交換，要穩定進行循環並輸出功，此循環是：(A)可能存在 (B)不可能存在 (C)有條件存在 (D)卡諾循環 。
• 19 分析圖中之電路，若運算放大器為理想，則Ii值為何？ (A) 1 mA (B) 1.5 mA(C) 2 mA(D) 3 mA
• 3 汽車的尺度包括車輛的全長、前後懸伸、寬度、高度及：(A)重量(B)軸距(C)顏色(D)廠牌
• 12、 A bar made of A-36 steel has the dimensions shown in Figure 12. An axial force P= 80kN isapplied
• 4 公路橋樑之設計有那兩種荷重系統？(A)H 與 H-S(B)H 與 H-P(C)S 與 H-S(D)S 與 S-P
• 13、 水平桌面上有一油膜 (其黏性係數為 0.40 N-s/m2)，油膜上有一平板以 5 m/s 之速度水平移動。若油膜內之剪應力為 1 kPa，則油膜厚度為何？(A) 0.2 mm (B) 1.6
• 12 每小時車流量與車流平均速率之比值為：(A)車流密度(B)延滯率(C)服務水準(D)無法定義
• 5 設計用車 (Design vehicle) 係為公路路線設計而訂定，其：(A)各種尺度及 轉半徑均應較各該類中之大多數車輛為大(B)各種尺度及 轉半徑均應較各該類中之大多數車輛為小(C)各種尺度均
• 31、According to the circuit shown in the following Figure 7, please choose the correctdescriptions.
• 13 交通管制設施之設置位置應在正常用路者的視錐角內，即水平方向 10°~12°，垂直方向為：(A)0°~5°(B)2°~5°(C)5°~8°(D)8°~11°
• 22 兩點間之距離除以扣除延滯後之實際行駛時間，稱為：(A)旅行速率(B)行駛速率(C)現點速率(D)設計速率
• 6 下列敘述，何者正確？(A)車行愈速，視野愈小，視界角度愈大(B)車行愈速，視野愈大，視界角度愈小(C)車行愈速，視野愈小，視界角度愈小(D)車行愈速，視野愈大，視界角度愈大