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• 27.鍋爐之熱損失，不包括下列何類？(A)燃燒不完全之熱損失(B)被煙帶走之熱損失(C)蒸汽之顯熱與潛熱損失(D)輻射、傳導及其他熱損失
• 28.制動馬力是引擎實際對外做功的馬力，又稱為：(A)摩擦馬力(B)指示馬力(C)軸馬力(D)對外馬力
• 29.牛頓為 SI 制的力單位，為一衍生單位，下列何者不是其定義的基本單位？(A)質量(B)長度(C)時間(D)重力加速度
• 30.普通金屬當中，下列何者的線膨脹係數最大？(A)Cu(B)Zn(C)Al(D)Pb
• 31.荷重低於根據抗拉強度或者降伏點所計算的安全荷重時，在普通的靜態加力條件下應該不會發生破壞。但是材料受到長久的反覆荷重時，雖然這荷重低於上述的安全荷重，材料也會發生破壞。這種破壞叫做：(A)極限破
• 32.淬火後的鋼雖然強度大硬度高，但是很脆不實用。假如把淬火鋼加熱到適當溫度時，不但可以除去淬火鋼的內部應力，又能調節硬度得到適當的強韌性，這種處理稱為：(A)熱處理(B)回火(C)退火(D)淬火
• 33.若接受排熱的低溫固定後，供熱的上限溫度，應儘可能提高。在任何兩溫度間，可能有最大效率者，即稱之為：(A)卡諾循環(B)郎肯循環(C)理想蒸汽循環(D)沙巴特循環
• 34.一馬力之功率相當於每分鐘作多少呎磅的功？(A)770(B)3300(C)1000(D)1770
• 35.功為一純量，下列何者非其單位？(A)呎 - 磅(B)牛頓 - 米(C)焦耳(D)仟瓦
• 36.實際船舶航行狀態所需要之馬力，為其在理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量，此附加量稱之為：(A)航行餘裕(B)馬力餘裕(C)附加馬力(D)增額馬力
• 37.由實驗得知 1kg 燃油完全燃燒所需的空氣量稱為理論空氣量，理論空氣量約為多少公斤？(A)15(B)20(C)25(D)30
• 38.飽和液體與飽和汽體狀態相同時的點稱為：(A)飽和點(B)極限點(C)臨界點(D)相變點
• 39.按阿佛加得羅定律 (Avogadro’s law) ：在同溫度與同壓力之下，所有氣體容積中所含之何者皆相等？(A)溫度梯度(B)分子數(C)壓力梯度(D)焓量
• 40.鍋爐產生蒸汽所需總熱量與燃料所發出之總熱量比，或鍋爐產生蒸汽每小時所吸收之熱量與燃料每小時之熱值之比稱為：(A)燃燒效率(B)鍋爐效率(C)蒸發效率(D)比效率
• 41.兩物體間的接觸面，不管任何物體，其表面都不可能做到絕對光滑，而且兩個接觸物體的接觸面上的原子與原子之間，或者分子與分子之間，互相有吸引力，這些吸引力以及表面不光滑等因素，都會阻止兩物體之間的相對
• 42.1 公分立方體的相對兩面間，假定有 1 ℃的溫度差時，在 1 秒內由高溫面移動到低溫面的熱量叫做：(A)導熱度(B)熱傳導率(C)比熱比(D)熱傳遞
• 43.淬火後之鋼料回火時，隨著回火溫度之昇高，鋼的強度會逐漸變少，而何種性質漸次增加？(A)韌性(B)硬度(C)內部應力(D)比熱
• 44.所謂白合金 (white metal) 是最適合於軸承用合金，其不包含下列何元素？(A)Sn(B)Sb(C)Cu(D)Ag
• 45.雖然卡諾循環為可能具有最高效率的蒸汽循環，但在蒸汽動力廠中並不實用。蒸汽循環依據的理論循環，已知為：(A)卡諾循環(B)郎肯循環(C)理想蒸汽循環(D)沙巴特循環
• 46.根據定義，機器所得功之熱當量與所加熱量之比稱為：(A)熱功率(B)熱功當量(C)熱效率(D)比熱比
• 47.下列何者非功率的單位？(A)呎 - 磅 / 秒(B)焦耳 / 秒(C)瓦特(D)牛頓 - 米
• 48.磁石會吸引鐵片。這是因為磁石所產生的磁場可以使鐵片磁化變為小磁石，而相互吸引的緣故。具有這種性質的金屬叫做強磁性體或鐵磁性體，下列何者不是具有此性質之金屬？(A)Fe(B)Co(C)Ni(D)A
• 70.如右圖所示之表面符號，下列敘述何者錯誤？   (A) 6.3：表面粗糙度的最大限界(B) C：刀痕成放射狀(C) 車：指定以車削加工(D) 0.2：代表加工裕度 0.2mm
• 49.對於固定葉距螺旋槳，其轉速與主機輸出功率有著一定的相互關係，主機轉速及輸出功率之間有特定之關係，稱之為：(A)速長比(B)特性曲線(C)螺旋槳定律曲線(D)航行餘裕曲線定律
• 50.充入氣缸的實際空氣量與充入氣缸燃油完全燃燒所需的理論空氣量之比，稱為：(A)空燃係數(B)過量空氣係數(C)燃燒係數(D)空氣燃燒比