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• 29. 翻開臺灣鐵路發展史，從清領時期至今已經有一百多年的歷史，對於臺灣交通運輸方面有極大的助益。下列關於臺灣鐵路的敘述，何者正確？　(A)丁日昌是臺灣最早興建鐵路的總督　(B)清領時期已完成從臺北到
• 30. 總督府為了使鐵路交通成為臺灣經濟發展的主要動脈，自西元1899年開始，展開縱貫鐵路的延長工程，並陸續增築支線和東部線。請問：下列哪條路線並非當時修築的？　(A)宜蘭線　(B)南迴線　(C)臺東
• 31. 阿六在日治時期到臺灣旅遊，若他想參觀剛完成整建的港口，人在新竹的他可以搭火車到哪一站，以就近參觀？　(A)基隆　(B)新竹　(C)臺中　(D)高雄。
• 32. 阿七是一位日治時期的臺灣農民，下列何者最有可能是他的謀生方式？　(A)大量種植番薯透過郊商外銷日本　(B)在街上叫賣自己提煉的樟腦　(C)將自己種的稻米高價賣給洋行　(D)在糖廠的要求下，負責
• 33. 日治前期，總督府實行「工業日本，農業臺灣」政策，下列哪一項作法並非當時的施政？(A)發展新式製糖業　(B)改良稻作　(C)興建水利工程 　(D)興建水力發電所
• 34. 西元1934年，日本推動臺灣的工業化措施，下列何項建設的完工使得工業動力大幅增加？　(A)嘉南大圳　(B)翡翠水庫　(C)石門水庫　(D)日月潭水力發電廠。
• 35. 日本殖民統治不久，總督府確立「農業臺灣、工業日本」的基本經濟政策，臺灣主要的農業生產作物是指何？　(A)茶和樟腦　(B)茶和蔗糖　(C)稻米和茶　(D)稻米和蔗糖。
• 36. 一九三○年代以後，日本的南進政策是以何地作為基地？　(A)菲律賓　(B)關島　(C)臺灣　(D)越南。
• 37. 日治時期，總督府將「農業臺灣」轉變成「工業臺灣」政策的主要原因為何？　(A)人口快速增加　 (B)建立詳實的地籍資料　(C)日本對外戰爭需要資源　(D)日本資本家來臺投資。
• 38. 附表為四個年份的臺灣稻米產量和輸出量，西元1938年的產量與輸出量與西元1900年相比，增加的數量幅度相當大，這種情形應與下列何者有關？ 　(A)嘉南大圳的完工　(B)全臺人口數暴增　(C)蔗
• 39. 一九三○年代，日本推動「南進政策」，其目的是希望取得當地哪些資源？　(A)石油、橡膠 (B)絲織品、香料　(C)鴉片、香料　(D)稻米、蔗糖。
• 40. 二次大戰末期，由於什麼緣故，造成臺灣的多數生產事業都陷入停頓狀態？　(A)發生天災　(B)人口外移　(C)資金不足　(D)美軍轟炸。
• 35.報載：「高市老年人口 38.6 萬人，老年比率 13.91％，高居全國第 3。市府針對銀髮族推出多項措施及政策，包括 22 處日照中心、樂齡學堂、老人共食、交通敬老卡等服務，照顧不同需求的長輩。
• 2.下列何者不是機器(Machine)？(A)齒輪變速箱 (B)蒸汽機 (C)內燃機 (D)起重機
• 3.兩個成運動對之機件的接觸傳動，若其接觸點無相對速度產生，則此兩機件為何？(A)滑動接觸 (B)滾動接觸 (C)滾動及滑動接觸 (D)螺旋接觸
• 4.螺旋線之切線與軸線之間的夾角，稱為：(A)螺紋角 (B)螺旋角 (C)導程角 (D)螺距角
• 5.統一螺紋其螺紋角度為何？(A) 30 度 (B) 45 度 (C) 60 度 (D) 75 度
• 6.每吋 8 牙之單螺紋，當其旋轉一圈時，則其導程為何？(A) 1/8 吋 (B) 1/4 吋 (C) 4 吋 (D) 8 吋
• 7.有關一螺栓標註 M 20×3×40 之敘述，下列何者正確？(A)螺栓公稱半徑 40 mm (B)螺栓公稱直徑 40 mm(C)螺栓之螺距 3 mm (D)螺栓之長度 20 mm
• 8.墊圈為螺栓或螺帽與承座平面間襯墊，下列何者非屬墊圈的主要功能？(A)增加受力面積 (B)保護工作表面(C)防止螺帽鬆脫 (D)機件容易清潔
• 9. φ12 mm 中級平墊圈的標註中，其中“12 mm”代表下列何者？(A)公稱內徑 (B)公稱外徑 (C)公稱厚度 (D)公稱長度
• 10.平鍵 16×8×20 mm 單圓端中，其中“16 mm”代表下列何者？(A)高度 (B)長度 (C)寬度 (D)直徑
• 11.下列何者非屬銷的主要功能？(A)防鬆 (B)定位 (C)傳動 (D)清潔
• 12.下列何種機械元件能夠吸收突然施加負載的能量？(A)彈簧 (B)軸承 (C)連桿 (D)齒輪
• 13.若一螺圈彈簧(helical spring)的螺圈半徑為 18 mm，而其線徑為 6 mm，則其彈簧指數(spring index)為：(A) 3 (B) 6 (C) 9 (D) 12