資訊推薦

• 31. 有關雷達「航向向上」(Course Up)顯示模式之敘述，下列何者錯誤？ (A)顯像以航向為參考點 (B)可穩定測量他船方位 (C)船舶轉向時，回跡往反方向移動 (D)雷達上回跡與目視實際情況
• 32. 美國政府出版之航海書刊中，下列何者可查得全球各地之燈塔資料？ (A)List of Lights(B)Light List (C)Coast Pilot (D)Pilot Chart
• 33. 大風浪中收艇，在橫搖中吊掛艇鉤時，應選擇在何時迅速前後同時掛鉤？ (A)大船由本舷最大橫搖角向另一舷橫搖 (B)大船由本舷橫搖至中間位置時 (C)大船由另一舷最大橫搖角向本舷橫搖 (D)大船由
• 34. 下列何項不屬於船舶繫離浮筒前應準備之工作項目？ (A)掌握甩艉角度 (B)掌握潮汐情況 (C)掌握風向和風力 (D)掌握本船情況及浮筒間距
• 35. 球面三角形中，任選四個變數建構的關係式，總計有15個；其中佔有6個者係為下列何者？ (A)正弦律（sine law） (B)邊餘弦律（side cosine law） (C)角餘弦律（angl
• 36. 某船航向180°，航速20節，0600時船位緯度03°30.0' N。請問1800時推算船位的緯度為何？ (A)04°00.0' N (B)07°30.0' N
• 37. 六分儀高度修正程序中，下列修正量，何者恆為正值？ (A)傾角(dip) (B)折射(R) (C)視半徑(SD) (D)視差(p)
• 38. 某船位於北半球，若中天時測得太陽中天高度為72°12.0'，方位正南，且已知當時太陽赤緯06°48.0'N；則該船之緯度為何？ (A)11°00.0' N (B)
• 39. 若觀測者緯度L，天體赤緯D，則下列有關天體視運動之敘述，何者錯誤？ (A)L與D同名，且L ＞ D，則必可見天體過卯酉圈 (B)L與D同名，且L = D，則天體最高高度可達90° (C)L與D
• 40. 下列何者不屬於全球定位系統（GPS）提供之「航行位置（navigation position）」？(A)船位 (B)高度 (C)時間 (D)自差
• 41. 某船在北緯，設其緯度L；若該船向南航駛d浬，又向東航駛d浬，再向北航駛d浬，又向西航駛d浬，並假設此船未跨過赤道；則請問出發點至到達點間的經度差為下列何者？ (A)d [sec L- sec
• 42. 船體暫時感應磁性，依感應磁場性方向，橫向水平之艏艉向，為下列何者？ (A)a (B)b(C)c (D)d
• 43. 船首朝向東北、東南、西北、西南後，調整何種自差？ (A)系差B (B)系差C (C)系差D(D)系差E
• 44. 航行中欲避開前方近距離之障礙物，須在距離多少倍船長(L)時，即行轉舵較為安全？第4頁，共4頁(A)L＜1 (B)1≦L＜2 (C)2≦L＜3 (D)4≦L
• 45. 螺旋槳工作時產生的推力大小取決於滑失比大小，當船舶轉速一定時，如船速越低，試問此時滑失比與推力如何？ (A)滑失比越大，推力越大 (B)滑失比越大，推力越小(C)滑失比越小，推力越大 (D)滑
• 46. 螺旋槳工作時產生的推力大小取決於滑失比大小，船舶於靜止中繫泊時用俥，航速為零，試問此時滑失比與推力如何？ (A)滑失比Sr＝1，推力很大 (B)滑失比Sr＝1，推力很小 (C)滑失比Sr＝0，
• 47. 右旋單俥船利用推進器作短距迴轉，對向右迴轉效果中，下列何者對船尾作用力未發生效果？ (A)舵力 (B)隨航跡流 (C)俥葉排出流 (D)橫壓力
• 48. 英國海運建議放鏈長度之標準中，使用鍛鐵錨鏈之船舶在平靜天氣，水流五節之情況下，抛錨至少放出多少之鏈長？其中D代表水深呎數。 (A)40√D呎鏈長 (B)45√D呎鏈長(C)50√D呎鏈長 (D
• 49. 擱淺船如在短時間內不能安全脫淺，為避免更進一步之損害，對船體必須採取何種保護措施？ (A)使用俥舵改變船體方向 (B)利用油水調整或增加壓載固定船身 (C)橫向淺灘讓船身不再漂移 (D)向前拋
• 50. 有關「目標之危險方位法」以避開危險區之敘述，下列何者錯誤？ (A)參考目標必須在目視距離內 (B)參考目標在海圖上確實有標誌其位置者 (C)參考目標方位與船舶航向大致垂直 (D)航海員在海圖上
• 45. 如圖使船體產生傾斜之作用力，作用於G點之向心力，為下列何者？ (A) (B)Pn‧cosα (C)R‧sinβ (D)R‧cosβ
• 40. 如右圖所示，已知 rd = ∞，gm= 5 mS，則電壓增益 AV 值為何？ (A) -50(B) -10(C) 45(D) 150
• 2. 海上人命安全國際公約(SOLAS)規定，客船安全證書效期之起迄，是自完成下列何者之日起開始核算新證書﹖ (A)核准延期 (B)換證檢驗 (C)延期期滿 (D)核准開始檢驗
• 3. 下列有關「一九七八年航海人員訓練，發證及當值標準國際公約附錄之ㄧ九九五年修正案」的敘述何者錯誤？ (A)負責當值之航行員分成總噸位500以上、總噸位未滿500從事近岸航程及總噸位未滿200沿岸航
• 4. 船艙浸水時，下列哪一項應變措施是錯誤的？ (A)關閉通往該艙的水密門，防止海水氾濫 (B)設法利用堵漏氈或水泥箱進行堵漏 (C)利用壓艙水調整傾側的船身 (D)開啟該艙的排氣管，以免艙壓過大而破