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14.柴油機在氣缸內燃燒過程中,從第一滴油噴入氣缸到開始燃燒,中間有千分之數秒的延遲,稱為什麼延遲?(A)燃燒延遲(B)噴射延遲(C)霧化延遲(D)貫穿延遲
問題詳情
14.柴油機在氣缸內燃燒過程中,從第一滴油噴入氣缸到開始燃燒,中間有千分之數秒的延遲,稱為什麼延遲?
(A)燃燒延遲
(B)噴射延遲
(C)霧化延遲
(D)貫穿延遲
參考答案
答案:A
難度:簡單0.870057
統計:A(154),B(18),C(5),D(0),E(0)
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13.導致柴油機軸瓦合金熔化的直接原因為何?(A)油中有磨粒(B)軸承過熱(C)油中有水(D)間隙過大
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15.一般量測壓力-曲柄角示功圖的用途為何?(A)分析換氣過程(B)分析燃燒過程(C)測取最高爆發溫度(D)計算機械效率
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24.柴油機操縱系統不能執行下述何種功能?(A)變速(B)起動(C)停俥(D)備俥
16.柴油機指示功率的指標為何?(A)曲軸所得之有效功率為基礎的指標(B)螺旋槳吸收功為基礎的指標(C)氣缸內燃氣對活塞作功為基礎的指標(D)氣缸內壓縮空氣對活塞作功為基礎的指標
34.為了提高燃燒室構件承受機械負荷與熱負荷的能力,在結構上應採用何種方式?(A)厚壁結構(B)薄壁結構(C)薄壁強背結構(D)整體式結構
25.柴油機的滑油供油壓力不足會導致何種後果?(A)接合面漏油(B)滑油氧化變質(C)滑油消耗增加(D)機件磨損加劇
17.船舶柴油機噴射系統現今多採用:(A)空氣噴射系統(B)機械直接噴射系統(C)共軌噴射(Common rail)系統(D)電子噴射系統
10. 某單位負回授系統,其開迴路轉移函數為 。試問下列 k 值中,何者可使此系統有 2 個極點在s 右半平面?(A) −10 (B) − 5 (C) 5 (D) 10
35.正常情況下,氣缸套磨損最嚴重的部位為何?(A)活塞第一環上死點(B)十字頭式之活塞在行程中間,因活塞速度最大,故磨損最大(C)活塞第一環上死點和下死點(D)筒型活塞在行程中間,側推力最大,磨損最
26.柴油機噴油泵、噴油器的工作狀態可藉由下列何者予以瞭解?(A)壓縮溫度和壓縮壓力(B)壓縮壓力和爆發壓力(C)排氣壓力和開啟示功閥的火焰(D)排氣溫度和開啟示功閥的火焰
18.後燃除導致柴油機熱效率降低外,還會產生下列何種影響?(A)排氣壓力升高,機械負荷增大(B)排氣溫度升高,熱負荷增大(C)排氣背壓降低(D)排氣冒白煙
4.轉俥機尚未脫離主機所裝設之連鎖(Interlock)裝置的功用為何?(A)帶動傳動飛輪,傳動軸,使螺槳旋轉,產生船舶推力(B)減少曲拐軸上的扭轉應力(C)轉動螺槳,推動輪船,使其前進或後退(D)當
24. 假設您現在拿到建築物配管設計圖,請問這個圖示 可以使用下列何種顏色塑化管配管? (A)灰色(B)藍色(C)橘紅色(D)黑色。
36.下列何者是影響缸套磨耗的主要因素?(A)燃油含硫量(B)燃油含水量(C)燃油熱值(D)燃油黏度
27.船舶機動航行,現代大型主機操作中首要工作為何?(A)換用輕柴油(B)確保起動空氣櫃及控制空氣櫃有足夠之壓力(C)調節冷卻水溫度(D)確保正常的掃氣溫度
19.柴油機活塞速度的方向由向下變為向上且速度變化率最大,是發生在行程中的何位置?(A)上死點(B)下死點(C)行程中點偏上(D)行程中點偏下
5.十字頭(Crosshead)之目的為何?(A)將活塞及活塞桿之側推力傳遞於滑金及導板上(B)將曲軸之軸向推力傳遞於滑金及導板上(C)將螺槳之軸向推力傳遞於滑金及導板上(D)吸收超長衝程之活塞熱量
35.許多地名與當地自然或人文環境有密切關係,阿力前往澳洲「努拉波」考察,發現此地名是依當地的自然特色命名。圖(八)是澳洲各種氣候類型的分布,根據努拉波的位置判斷,此地名原義最接近下列何者? (A)樹
37.有關均質機(Homogenizer)功能之敘述,下列何者正確?(A)用來輸送燃油中的雜質(B)減少油泥產量(C)設定重油噴射黏度之最低加熱溫度(D)掃除氣缸內污穢的堆積雜質
28.柴油主機在進出港操俥期間,冷卻水溫度應控制在正常出力時的什麼範圍?(A)上限值(B)中間值(C)下限值(D)任意值
20.活塞環鍍鉻的主要目的為何?(A)降低表面粗糙度(B)磨合容易(C)提高潤滑性能(D)提高耐磨性能
6.柴油機作功,其工作流體為何?(A)燃氣(B)空氣(C)燃油(D)煤碳
34.莫斯科有「五海之港」之稱,是指該都市可連絡白海、波羅的海、黑海、亞述海和裡海等五個海域。請問:莫斯科是以何種交通建設,來完成此種完善的運輸網?(A)人工運河 (B)捷運系統(C)海底隊道 (D)
38.下列何者無法在停止(Shutdown)原因排除後,按下「跳脫重置」,以解除主機跳脫停止動作,使主機可再起動?(A)手動緊急停止(Manual emergency stop)(B)自動燃油切斷裝置
29.下列何者不是造成柴油機排氣溫度過高之原因?(A)排氣背壓高(B)燃燒不良(C)掃氣壓力太高(D)掃氣溫度太低
21.液壓啟閥式噴油閥的啟閥壓力決定於下列何者?(A)噴油泵供油的油壓(B)噴油閥內的油壓(C)噴油閥針閥彈簧的預緊力(D)高壓油管的油壓
7.下列何行程於四行程柴油機的工作循環中作負功?(A)進氣(B)壓縮(C)膨脹(D)排氣