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• 54.下列有關軸系管理的敘述，何者正確？①巴氏合金艉軸管應特別注意首端之密封裝置；②軸系運轉時如發現各部位顏色變藍，即是應力集中、快斷裂部位。(A)僅①正確(B)僅②正確(C)①和②均正確(D)①和②
• 39. 在 MS-WINDOWS 2000 或以上版本，要選取多個非連續的檔案，在選取前應先按住(A)Alt 鍵(B)Ctrl 鍵(C)Esc 鍵(D)Shift 鍵。
• 71.柴油機排氣閥閥桿發生膠著現象，可能由下列何項原因所引起？(A)閥桿附近滑油高溫結碳(B)閥桿與閥桿導套間的間隙過大(C)閥桿產生高溫腐蝕(D)閥桿產生低溫腐蝕
• 63.船舶駁油系統從滴盤到污油櫃管路應注意的事項為何？(A)應使暢通(B)應避免高溫(C)應避免進水(D)應以顏色標明
• 40. 在 MS-WINDOWS 2000 以上版本，要選取多個連續的檔案，在選取前應先按住(A)Alt 鍵(B)Ctrl 鍵(C)Esc 鍵(D)Shift鍵。
• 72.船舶推進器發生空蝕，最主要與下列何者有關？(A)推進器轉速(B)推進器大小(C)推進器葉片數目(D)船舶航行的海域
• 73.將PID控制器之速率時間（Rate time）調大其效果為：(A)使積分動作變大(B)使積分動作減小(C)使微分動作變大(D)使微分動作減小
• 47. 在國際標準組織(ISO)中對工程圖之線條寬度共分為九種標準線寬，是依據標準圖大小邊長的比值(A)√2 (B)√3 (C)√5 (D)√7 的關係制定。
• 78.發電機配電系統使用之優先跳脫（Preferential trip）裝置，其動作特性為何？(A)出現逆電力狀況時，優先跳脫該發電機(B)出現過載時，優先跳脫該發電機(C)出現過載時，先逐段跳除次要
• 48. 繪圖時，為表示圓柱體、圓錐體等對稱物體，須畫出(A)折斷線(B)中心線(C)虛線(D)剖面線。
• 79.船舶柴油主機排氣節熱器（Exhaust gas economizer）給水中，每公升所含溶氧量最多應低於多少CC？(A)0.1(B)0.5(C)1(D)1.5
• 57. 寬形的中文體，其字寬為字高的(A)3/4(B)4/3(C)3/5(D)5/3。
• 49. 中心線線型長線段與中間點之間隔可為(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm。
• 61. 中華民國國家標準英文之簡稱為(A)DIN(B)CNS(C)JIS(D)ISO。
• 80.完成鍋爐火側水洗後，應關閉鍋爐及立即須依下列何種程序進行乾燥？(A)以壓縮空氣除濕程序進行乾燥(B)以蒸汽加熱程序進行乾燥(C)以噴燃器點火程序進行乾燥(D)以噴霧器烘烤程序進行乾燥
• 84.進行維修而必須自製並更換低壓蒸汽管路系統中的密合墊時，以下何種材料最合適？(A)壓縮石綿(B)黑橡皮(C)鉛皮(D)金屬線加強之紅橡皮
• 50. 虛線是以(A)間斷的粗線(B)間斷的細線(C)間斷的中線(D)連續的細線 表示。
• 92.軸線對水平面的傾斜角不能超過某一數值，主要是因為：(A)避免螺槳輸出推力受到損傷(B)避免增加軸系彎曲應力(C)提高傳動效率(D)儘量減少艉軸承之磨損
• 62. 製圖時，圖框線應為(A)粗鏈線(B)細實線(C)粗實線(D)虛線。
• 81.下列非破壞探傷試驗的方法中，何者可探測出材料內部的缺陷？(A)磁力線探傷法與滲透探傷法(B)磁力線探傷法與超音波探傷法(C)放射線探傷法與滲透探傷法(D)放射線探傷法與超音波探傷法
• 58. 阿拉伯數字筆劃的粗細，約為字高的(A)1/8(B)1/3(C)1/15(D)1/10。
• 51. 圖學所使用之線型中，唯一的中線是(A)實線(B)虛線(C)中心線(D)鏈線。
• 93.下列何者並非舵系校中檢測的項目？(A)舵系固定件的同軸度檢驗(B)舵系運動件的同軸度檢驗(C)舵系中心線與軸系中心線的同軸度檢驗(D)舵系中心線與軸系中心線的位置度檢驗
• 63. CNS 標準中規定，裝訂邊的圖框距紙邊為(A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm。
• 53. 製圖中，中文字的筆劃粗細，約為字高的(A)1/8(B)1/3(C)1/15(D)1/10。