資訊推薦

• 567（）OH-58D 滑油散熱氣藉由何者帶動(A)尾傳動軸(B)尾旋翼(C)尾排氣
• 568（）OH-58D 直昇機之發動機所使用之滑油序號為(A)MIL-L-83282A(B)MIL-L-23699(C)MIL-L-85734
• 569（）附件齒輪箱是哪一部分主要結構(A)主旋翼(B)發電機(C)傳動箱
• 570（）T700ENG 翻修技令為(A)A1-T700A-MMI-200(B)A1-T700A-MMI-210(C)以上皆是
• 571（）A1-T700A-IPB-400 為(A)ENG 翻修技令(B)ENG 補給技令
• 572（）NAVAIR-HIAAC-2-3.3 為(A)ENG 單位保修技令(B)ENG 單位補給技令
• 573（）AH-1W 直昇機技術書刊編排是依據(A)美國海航(B)美國陸航
• 574（）AH-1W 直昇機為(A)雙 ENG(B)單 ENG(C)三 ENG
• 575（）AH-1W 直昇機 ENG 為(A)T700-GE-401(B)T700-AD-700
• 576（）T700ENG 為(A)定期更換件(B)狀況更換件(C)不用更換件
• 577（）G-P 一級噴嘴為(A)氣冷式(B)油冷(C)水冷
• 578（）油封加壓為(A)防止滑油外露(B)防止水器進入(C)以上皆是
• 579（）滑油濾旁通扭跳起時，濾杯必須(A)拆下(B)不用拆下，可使指示鈕複位
• 580（）緊急滑油系統只有在主滑油系統(A)失效(B)一起才用作用
• 581（）ENG 啟動時、啟動釋放瓣是位於(A)開(B)關位置
• 582（）T700ENG 參考軸及 PT 軸之齒條三角度(A)大(B)小時鈕越大
• 583（）ENG 時數計時器在 RPM(A)40％(B)60％(C)80％以下停止
• 584（）A 型機有(A)2 個(B)3 個(C)4 個燃油箱
• 585（）A 型機燃油箱為(A)防碰撞式(B)非防碰撞式
• 586（）補助油箱外側為(A)77(B)88(C)100 加侖容量
• 587（）補助油箱內側為(A)77(B)88(C)100 加侖容量
• 588（）燃油濾濾心為(A)紙式(B)金屬式濾心
• 589（）ENG 記錄器上記錄 ENG 最大轉速為(A)LCF1(B)LCF2(C)ECV
• 590（）滑油泵本身由(A)5(B)7(C)8(D)9 組小泵組成
• 591（）滑油散熱氣旁通壓力為(A)30～35(B)18～30(C)22～28PSI