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• 40. 1978年STCW公約規定，在駕駛保持航行當值，下列準則，何者是錯誤的？ (A)船舶為特殊船型，船長要提供適合的操作準則 (B)載運有害、有危險貨物時，船長要提供適合的操作準則 (C)載運易燃
• 41. 負責艙面當值之航行員，應特別注意事項，下列敘述，何者有誤？ (A)舷梯、錨鍊或繫泊繩索之穩固，確保正常工作狀態 (B)在裝卸貨時，調整壓艙水，以確保船舶安全(C)遵守有關安全及防火規則 (D)
• 42. 船舶可背離避碰規則的條件為： (A)附近沒有任何其他船舶 (B)在狹窄水道運轉時(C)船長將它記錄在航海日記簿 (D)必要時為避免急迫之危險
• 43. 能見度受限制時，在水面移動之動力船舶應於每不逾二分鐘之時間，鳴放號笛： (A)一短聲 (B)一長聲 (C)二短聲 (D)二長聲
• 44. 拖曳燈之顏色為何？ (A)白色 (B)紅色 (C)綠色 (D)黃色
• 45. 1972年國際海上避碰規則計分五章多少條？ (A)36條 (B)37條 (C)38條 (D)39條
• 46. 保持遇難信息VHF無線電話守聽的頻率，下列何者正確？ (A)500KHz (B)2187.5KHz(C)156.8MHz (D)156.525MHz
• 47. 若柴油機燃用重油時發生緊急停機，並且停機時間在2小時以上，則應儘快如何處置？(A)當管路中的重油燃燒乾淨 (B)將管路中輕柴油轉換成重油 (C)將管路中的重油降低溫度 (D)將管路中的重油排清
• 48. 下列何者為世界氣象組織的最高權利機構？ (A)國際氣象執行理事會 (B)世界氣象技術委員會 (C)世界氣象大會 (D)國際氣象事務委員會
• 49. 依我國中央氣象局的定義，下列何者是颱風近中心最大風速的定義？ (A)6分鐘平均風速的每秒公尺數(每小時公里數)與相當風級數 (B)8分鐘平均風速的每秒公尺數(每小時公里數)與相當風級數 (C)
• 50. 污染物進入大氣後，經由空氣流通擴散消散，惟另有不利於大氣污染物的消除原因為？ (A)逆溫層 (B)盛行風 (C)乾沈降 (D)降雨或降
• 50. 冬季時，台灣附近的海流，北部海面受東北季風的吹送，海流向南流動與「另一股」進入台灣海峽北向的海流於澎湖群島附近相遇，交會後向西南一起流入南海，因此，高雄、屏東沿海受其影響，濕度較大且溫度較高，
• 2. 若L1為出發點緯度，L2為到達點緯度，且同名，dλ為經度差。公式下述何者為正確：(A)Sind = +CosL1 CosL2 + SinL1 SinL2 Sindλ (B)Sind = -Cos
• 3. 觀測天體方位求電羅經誤差，不需要紀錄時間的方法是？ (A)北極星方位法 (B)恆星低高度方位法 (C)太陽低高度方位法 (D)太陽出沒方位法
• 4. 關於船舶繫纜的作用，下列何者為錯誤的敘述？ (A)艏纜可防止船舶後移及船首向外偏轉 (B)頂流靠泊時，通常先帶艏纜以穩住船身 (C)前橫纜繫岸並收絞，則船尾會移向碼頭 (D)順流時，可用前倒纜作
• 5. 聲波在水中的傳播速度隨海水表層水溫及含鹽量的變化而變化，他們的關係是？ (A)聲波速度與水溫和含鹽量成正比。 (B)聲波速度與水溫和含鹽量成反比。 (C)聲波速度與水溫成正比，與含鹽量成反比。
• 6. 對於海圖之特性，下列敘述何者正確？ (A)離投射中心愈近之地區變形愈小 (B)麥氏海圖具保向與保積之特性 (C)蘭伯特正形投影其大圈為一恆向線 (D)麥氏海圖為球心圓筒投影方式所製
• 7. 船舶在淺水中航行時，航向穩定性及迴旋性有何變化？ (A)航向穩定性提高，迴旋性降低 (B)航向穩定性降低，迴旋性提高 (C)航向穩定性及迴旋性均降低 (D)航向穩定性及迴旋性均提高
• 8. 某船主羅經航向為124°，已知電羅經誤差（GE）為2°W，若在該航向時的自差（Dev.）為1°E，又當地磁差（Var.）為3°W，則此時磁羅經航向為何？ (A)122°(B)123° (C)12
• 10. 船長150公尺，吃水8公尺，側面受風面積為1000平方公尺的船舶在深水中，靜止中受正橫風速30節的風作用下，其平均向下風漂移速度約為？ (A)0.1節 (B)1.1節 (C)1.5節(D)1.
• 11. 船舶因風所致的迴轉力矩，當風向近於船首時，船首將向下風迴轉，隨著風向角的增加，船首的運動方向為何？ (A)持續向下風迴轉 (B)朝上風向迴轉 (C)不受影響 (D)不一定
• 12. 沿岸航行時所應採用之措施，下列之敘述，何者為不正確？ (A)定位條件不佳的海岸，採取與海岸線平行的航線 (B)應盡可能採用推薦航路 (C)海岸平坦，則大船應以10m等深線為基準 (D)避開未經
• 13. 全球定位系統 ( GPS ) 所使用的測量基準座標系統為下列何者？ (A)ED - 50 (B)GRS -67 (C)WGS - 84 (D)SGS - 85
• 14. 惡劣天候下，在港內以錨鏈取代繫纜繫帶浮筒，原因何在？ (A)操作方便 (B)減省時間(C)彈性大 (D)強度大
• 15. 八字錨雙錨泊應使雙錨鍊保持多少度之交角？ (A)0~30度 (B)30~60度 (C)60~90度(D)150~180度