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• 10.如圖中有兩理想電池（內電阻　r　為零）與三電阻　R1、R2、R3　連結，其中　R1＝3　Ω、R2＝1　Ω，試求電池　V1　的電壓為： (A)8 (B)9 (C)10 (D)12 (E)14　V。
• 5.十二年國教免試升學身心障礙學生考量其安置條件，不包括下列哪一項目？(A)興趣測驗(B)性向測驗(C)就近安置(D)接受特教年限
• 50、 依「銀行法第三十三條之三授權規定事項辦法」規定，得不計入所稱「授信總餘額」之項目，下列何者非屬之？(A) 對政府機關之授信 (B) 以本行金融債券為擔保品之授信 (C) 依加強推動銀行辦理小額
• 17 甲公司民國 94 年 3 月 31 日的銀行往來調節表如下：  在民國 94 年 3 月 31 日銀行往來調節項目，都在 4 月份實現。民國 94 年 4 月 30 日流通在外的支票金額為$7,
• 4、設____(H)________。
• 6.有關國際健康功能與身心障礙分類系統（ICF)的敘述，下列何者較為正確？(A)著重探究疾病的症狀(B)重視身體功能狀態與失能程度(C)分為九個身體功能障礙類別(D)依照功能需求做為主要鑑定標準
• 【題組】 ⑵求該參訪遊客等候搭專用電梯時間的數學期望值 E(Y)。
• 25. 右圖為植物組織切片圖，下列敘述何者正確？ (A)甲為假導管細胞 (B)乙可以運輸有機養分 (C)丙為木栓形成層 (D)丁可以運輸有機養分。
• 7.資源教師提供的直接服務為何？(A)教學、評量(B)諮詢、教學(C)諮詢、評量(D)諮詢、教學、評量
• 29.科學家觀察三種單細胞生物（甲、乙、丙）的特徵後整理如下表，其中「○」表特徵相近，而「╳」表特徵相異。請依表中資料判斷何二者親緣關係較相近？　(A)甲、乙　(B)甲、丙　(C)乙、丙　(D三者親緣
• 20.我國在 2004年 5月發射的福（華）衛二號人造衛星，屬低軌道衛星，每日繞地球運行十多圈，兩次經過臺灣海峽上空。下列有關該衛星在軌道運行的敘述，何者錯誤？　(A)該衛星繞地球轉速比地球自轉快　(
• 36 以下關於雙極性接面電晶體（BJT）放大器的敘述何者錯誤？(A)需操作在主動區（active）才可以有較大的增益(B)與金氧半場效電晶體（MOSFET）放大器比較起來，增益較大但功率消耗也較大(C
• 一、下表為1/4日至2/25日之間某些特定日子的月相以及當天月亮最大仰角的資料，【題組】請參考下表資料回答。日期月亮最大仰角(°)月相01/0426新月01/1363上弦月01/1972滿月01/26
• 1 有關稅捐違章責任中，下列何者「非」為租稅行政罰之類別？(A)罰鍰 (B)罰金 (C)滯納金 (D)沒入貨物
• 37 假設圖中運算放大器為理想運算放大器，請計算出圖中的電路之輸出電壓為何？ (A)-1.25 V(B)-1.125 V(C)-0.625 V(D)-0.5625 V
• 地球形成以來長期氣候變化示意圖如下，請依據下圖中資料回答以下問題：【題組】31. 科學家一般認為在地球形成初期，太陽的發光強度只有目前的 70%，主要的依據是 (A)根據早期地球的沉積岩證據得知 (B
• 4.圖(a)中，伏特計的讀數為37伏特，改為圖(b)接法時，伏特計的讀數應約為若干伏特？ (A)82.5　(B)72.2　(C)63　(D)55.6　(E)37。
• 14. 以一個α粒子撞擊鈹產生核分裂反應  ，它們的質量  ，中子  與中子的動能和比α粒子的入射動能約多出(A) 10－3 焦耳 (B) 10－5 焦耳 (C) 10－10 焦耳 (D) 10－12
• 【題組】35.選出下列最「正確」的敘述。(A)深海中不容易存在大量的氧來氧化鐵離子，所以為「氧化環境」 (B)自由氧主要是因淺海的生物光合作用產生，可用來還原鐵離子 (C)BIFs的出現表示海洋中氧氣
• 二、説明微觀車流參數中的間距（HEADWAY)，時間佔用率（OCCUPANCY)與巨觀車流參 數中的流量（VOLUME)及密度（DENSITY)之間的關係式。（25分)
• 三、行政院海岸巡防署除下設海洋巡防總局與海岸巡防總局外，又以任務編組方式設若干巡防區實施迄今，內部各有不同意見，請就其從指揮體系、功能發揮、工作績效方面，申論其存廢。（25 分）
• 二、甲對乙提起交付買賣價金新臺幣（下同）150 萬元之訴。於言詞辯論時，乙先否認該買賣契約之效力，再主張若該契約有效時，因其他原因事實，乙對甲亦有 150 萬元之損害賠償請求權，主張以此債權與甲之債權
• ㈡一般常用來衡量路段及路口服務水準之指標各為何？（ 10分）
• 【題組】36.下列哪個敘述「最符合」赫登所提出的「均變說」的精神？(A)地球原始海洋的形成可能是經由大氣中水氣凝結而形成。(B)觀察現在地層中大屯火山過去所累積的爆發紀錄，可以推估未來可能的爆發規模。
• 三、不當的時制設計會產生所謂的兩難區（Dilemma Zone)。爲消除兩難區的產生，路 o的時制設計就必須兼顧駕駛人的反應敏锐度以及車輛的實體特性。今假定某一駕 駛人以50kph的速度駛向寬度爲15