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• 52.在一個批次反應器(batchreactor)中,A→R為液相一次反應,反應物A在1分鐘內濃度由3.0molL下降到1.0mol/L,請問反應常數 之值為何?(A) (B) 0.115 (C)
• 35. 瑪莉在小溪旁發現長得像毛筆一樣的生物，「筆桿」部分是直立的莖，莖上有節，節的位置長有退化的葉，至於「筆毛」的部分是孢子囊聚集形成的孢子囊穗。根據觀察，推測瑪莉發現的生物應該屬於哪一類? (A)
• 18.Δ - Δ 接線之變壓器如果燒毀其中一相，其容量：(A)不變(B)下降為原來的 (C)降為原來的 1/3(D)為零 ( 無法使用 )
• 2.船舶之重心為 G ，浮心為 B ，當船舶傾側一很小角度後，新浮力線和原有 BG 之連線相交於 M ，當 G 和 M 在同一點時，此時船舶處於何種平衡狀態？(A)穩定平衡(B)不穩定平衡(C)隨遇平
• 3.下列那一敘述，和恢復耐航性之改正措施無關？(A)建立防水界限(B)抑制自由液面(C)移除重量(D)增加上部重量
• 4.柴油主機運轉時內部組件的熱應力，主要是由以下哪一原因所造成的？(A)有冷卻水或冷卻油在傳輸熱量(B)柴油機運轉速度過高(C)受熱之柴油機組件其變形受到其他組件之限制(D)柴油機噴油量增加
• 5.有關船舶船體定期特別檢驗之最大施行間隔，下列敘述何者較正確？(A)每隔 1 年、不得超過 2 年(B)每隔 2 年、不得超過 3 年(C)每隔 3 年、不得超過 4 年(D)每隔 4 年、不得超過
• 6.何謂理想氣體方程式？(A)PT/V=R(B)PTV=R(C)T/(PV)=R(D)PV/T=R
• 7.若一平面牆厚度為 250 mm ， 導熱度為 0.52 W/mK ， 牆內表面溫度為 40 ℃， 外表面為 20 ℃， 試求單位面積之熱傳遞率?(A)8.6 W/m2(B)39.6 W/m2 (C
• 8.若軋延的金屬材料和鑄造後未加工的金屬材料相比較，何者的導熱度較大？(A)軋延的(B)鑄造後未加工的(C)需視加工溫度而定(D)與加工方法無關
• 9.淬火後之鋼料回火時，隨著回火溫度之昇高，其機械性質的變化，下列何者較正確？(A)強度和硬度逐漸減少(B)強度和韌性逐漸減少(C)延性和韌性逐漸減少(D)延性和硬度逐漸減少
• 10.有關金屬的比重大小，下列何者較正確？(A)銅＞鋁＞鈦(B)鋁＞銅＞鈦(C)銅＞鈦＞鋁(D)鈦＞鋁＞銅
• 11.Sulzer 最新一代柴油機採用共軌 (common rail) 燃油噴射系統的機型是？(A)RT-flex 系列(B)RTA 系列(C)RLB 系列(D)MC 系列
• 12.一般而言，柴油主機的轉速餘裕約在？(A)3~7% 之間(B)8~12% 之間(C)12~15% 之間(D)15~20% 之間
• 19.10 極之三相同步發電機，產生之電源頻率為 60Hz ，其旋轉轉速為：(A)360RPM(B)720RPM(C)900RPM(D)1200RPM
• 20.發電機並聯時若同步指示儀呈逆時針旋轉，意指：(A)待並聯發電機之電壓低於匯流排電壓(B)待並聯發電機之相位超前匯流排相位(C)待並聯發電機之頻率低於匯流排頻率(D)待並聯發電機之相序與匯流排相序
• 21.如果帶動交流同步發電機的柴油機轉速不穩定，將造成：(A)頻率不穩定，電壓不影響(B)電壓不穩定，頻率不影響(C)電壓及頻率均不穩定(D)電壓不影響但功率不穩定
• 13.內燃機燃燒過程中，可細分為四個階段，請問 B → C 處之燃燒稱為？ (A)爆發燃燒期(B)點火延遲期(C)控制燃燒期(D)後燃期
• 36. 孟博士估計出臺灣各類別的植物物種數量百分比，如右表所示。根據右表分析，下列何者所涵蓋的物種數量百分比最合理？ (A)不會開花的植物占38.5％(B)具有孢子囊堆的植物占26.1％(C)有花粉管
• 22.如圖所示為之發電機的何種儀表電路？ (A)接地指示燈(B)同步指示燈(C)電源指示燈(D)電壓表
• 30. 鄰苯二甲酸(Phthalate acid)的酯化衍生物，是最常見的塑化劑。右 圖為鄰苯二甲酸的結構，請問鄰苯二甲酸分子中具有幾個σ鍵及π 鍵？ (A)18σ，5&
• 37. 下列哪一類生物的受精過程不需要以外界環境的水為媒介？(A)蘚苔植物 (B)蕨類植物 (C)裸子植物 (D)珊瑚
• 14.為了避免掃氣溫度過低，空氣中水份和燃氣結合，形成低溫腐蝕，掃氣溫度應該多少為適當？(A)掃氣溫度高於機艙溫度 1 ～ 2 ℃(B)掃氣溫度高於機艙溫度 2 ～ 3 ℃(C)掃氣溫度低於機艙溫度
• 15.下列對電動機之超速試驗之敘述，何者不正確？(A)分激電動機，125% 額定轉速，為時 1 分鐘(B)串激電動機，200% 額定轉速，為時 1 分鐘(C)複激電動機，200% 無載轉速，為時 1
• 16.下列對穩度敘述，何者正確？(A)船舶受外力傾側後，浮力與排水量產生之力臂，使船舶恢復至原有位置之趨勢(B)船舶受外力傾側後，浮力與重力產生之力臂，使船舶恢復至原有位置之趨勢(C)船舶受外力傾側後