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• 44. 下列何者為水深 50 至 200 公尺處的水層區，棲息的魚類為人類主要的漁獲對象？(A) 潮間帶 (B) 沿岸區 (C) 近海區 (D) 大洋區
• 45. 有關沼澤生態系的敘述，下列何者正確？(A) 包含內陸淡水沼澤地，及河口沼澤地 (B) 是養分及基礎生產力貧乏的生態體系(C) 河口沼澤地鹽度變化小、生物種類多 (D) 位於陸、水交界，排水良好
• 46. 有關影響水產生物環境因子的敘述，下列何者正確？(A) 深海魚捕上岸後，鹽度變化導致胃翻出口外(B) 浮游動物的日間垂直遷移與光強度變化無關(C) 水中的溶氧量隨溫度和鹽度的增加而增加(D) 豆
• 47. 有關生物學名的敘述，下列何者正確？(A) 印刷體表示時，僅在種名下畫一條底線(B) 由生物學家林奈創二名法，以英文書寫(C) 屬名是為名詞，第一個字母以大寫書寫(D) 學名 = 種名 + 屬名
• 48. 英文代表字母為 P，能調整魚體前進方向的鰭為下列何者？(A) 胸鰭 (B) 尾鰭 (C) 背鰭 (D) 臀鰭
• 49. 有關軟骨魚類的敘述，下列何者正確？(A) 所有種類皆為胎生 (B) 魚翅由魚皮曬乾後製成(C) 活動深度介於 100 ～ 200 公尺海域 (D) 大白鯊是掠食動物中體型最大者
• 50. 有關肺魚的敘述，下列何者正確？(A) 肺魚皆能以肺及鰓呼吸，屬於兩棲類動物(B) 非洲肺魚能分泌黏液性的繭，將身體包覆(C) 澳洲肺魚僅有一種，為最原始草食性肺魚(D) 南美洲的肺魚有三種，胸
• 有四個位於溫帶氣候區的城市，分別為海洋性氣候、大陸性氣候、地中海型氣候和沙漠氣候，若將其最暖月和最冷月的降水量標在坐標圖上，可以得到附圖。【題組】49.附圖中哪一城市為溫帶大陸性氣候？ (A)甲 (B
• 1.中央政府各機關辦理新建公共工程或直轄市政府及縣（市）政府辦理中央政府補助比率逾工程建造經費百分之五十且補助經費達多少金額以上之新建公共工程，需辦理生態檢核作業？(A)一千萬元(B)五千萬元(C)一
• 16. 若a、b皆為整數，則下列敘述何者正確？(A) 若a ＞ b且a2 ＞ b2，則a + b ＞ 0(B) 若a ＜ b且a2 ＜ b2，則a + b ＜ 0(C) 若a ＞ b且a2 ＜ b2，
• 【題組】24. 依據甲文，何者不是臺灣毛豆產業脫困的原因？(A) 臺糖提供技術轉移 (B) 擴大租地栽種面積(C) 上中下游轉型整合 (D) 研發產量高的品種
• 【題組】25. 依據甲文，何者最符合「精準農業」的要件？(A) 縮小農地面積，集中耕作 (B) 應用數據資訊，因地制宜(C) 保障智慧產權，注重專利 (D) 減少資源投入，自給自足
• 2 當夜間只見他船艉燈時，船舶是在甚麼狀態? (A)迎艏正遇 (B)追越 (C)交叉相遇 (D)不明狀態
• 3 船舶碰撞後，應立即處理者為下列何項？ (A)離開現場 (B)立即呼叫相關單位 (C)立即查看碰撞後受損情況 (D)立即通知船東79
• 4 船舶傾覆的原因，大都以何項因素，為肇事主因? (A)船舶重心太高 (B)瞭望不足 (C)主機起火 (D) 碰撞致使
• 5 船舶失火時，船舶應如何駕駛? (A)迎風 (B)停車 (C)調整航向，將火源處於下風處 (D)盡速駛往港口
• 6 發現人員落水時，下面何項不是正確動作? (A)停車 (B)大喊人員落水 (C)立即拋下救生浮具 (D)立即迴轉
• 7 小船擱淺時，下列動作何者錯誤? (A)立刻停車，量測四周水深及底質 (B)全速倒車駛離 (C)查看機器情況是否受損 (D)了解漲退潮時間
• 8 為撈救右舷人員落水，本船應如何操舵，才不會使俥葉傷到人? (A)正舵 (B)右滿舵 (C)左滿舵 (D) 忽左忽右
• 9 若小船於海上被拖帶時，兩船間之拖纜長度，至少應為兩船船身長度之和之多少倍？(A)2 倍 (B)3 倍 (C)4 倍 (D)6 倍
• 10 小艇碰撞的主因都源自下列何項? (A)瞭望不足 (B)天氣惡劣 (C)主機因素(D)雙方未按照規則行駛
• 11 小艇主機故障後，失去動力，船長應立即採取何項動作？ (A)立即檢查機件是否有修復的可能 (B)立即通報航管單位 (C)立即懸掛國際避碰規則所規定之號標，即掛 2 盞紅燈或 2 個黑球 (D)以上
• 12 當夜間船舶發生嚴重碰撞時，下列那個動作是不正確的? (A)應該立即停車，檢查損害情況 (B)立即廣播，拉警報，以便通知室內人員 (C)立即倒車 (D)立即檢查是否有漏油現象
• 13 漁撈作業船舶應注意事項中，下列所述，何項為不恰當 ? (A)作業中之漁船專心捕魚會發生無法分心瞭望 (B)如妨礙本船航行路徑，可以儘早鳴放汽笛請求讓路 (C)作業型態有漂泊作業，也有錨泊作業 (
• 14 對帆船在航行中之特性，下列所述，何項為不恰當 ? (A)以帆航行中，由於受風舷之變化，會有急速改變航向之可能 (B)由於帆會造成死角，有時無法十分把握周遭之狀況 (C) 以帆航行中之操船受到風之