資訊推薦

• 28. 貨船安全設備證書(Cargo Ship Safety Equipment Certificate)，自簽發日期起算之有效期限不得超過多久？ (A)1年 (B)2年 (C)3年 (D)5年
• 2. 下列有關大西洋洋流之敘述，何者正確？ (A)南赤道洋流源自非洲西部，蓋亞那灣之北(B)最強的洋流為灣流(Gulf stream) (C)南赤道流源自佛得角島北方流向正西 (D)加利福尼亞海流與加
• 29. 某船船長90公尺，浮面中心在船舯之後1.5公尺處，艏吃水4.5公尺，艉吃水5.0公尺，TPC為10噸/公分，MTC為120噸-公尺，茲將450噸貨物裝在船舯之前14公尺的艙位，則艉吃水應為若干
• 30. 下列哪一項是影響船上團隊人員之作業任務的最主要因素？ (A)港口國管制 (B)溝通與協調 (C)公司稽核制度 (D)船員素質能力
• 4. 氣象導航所根據之短期天氣預報，其預報期程為何？ (A)一至三天 (B)三至五天 (C)五至七天 (D)七至九天
• 31. 中華民國「海商法」第六十二條規定，旨在規範船舶之哪一項性能？ (A)航行 (B)設備(C)適航 (D)載貨
• 32. 二氧化碳滅火器鋼瓶試壓期限為多久？ (A)2年 (B)3年 (C)4年 (D)5年
• 6. 西太平洋副熱帶高壓範圍常用500hPa高空圖上的何種等高線(位勢米)所包圍面積表示？ (A)5220 (B)5460 (C)5700 (D)5880
• 33. MARPOL 73/78/97附錄VI指的是何種規則？ (A)防止海運之包裝形式有害物質污染規則 (B)防止船舶空氣污染規則 (C)防止船舶垃圾污染規則 (D)管制散裝有毒液體物質污染規則
• 7. 下列有關海冰之敘述，何者正確？ (A)對太陽短波輻射的吸收遠大於開闊的水域 (B)覆蓋了約7%的海洋 (C)反照率大約為10~15% (D)不會影響海水表面的水平衡
• 8. 氣象傳真圖的圖名標題格式內，圖類代號以何者表示？ (A)TT (B)AA (C)CCCC(D)JJJJ
• 9. 目前各國發布的波浪預報時效最長為多少小時？ (A)36 (B)48 (C)72 (D)96
• 34. 已經裝設殘油排空管路的現有油船，其小口徑排放管路的截面積應為多大﹖ (A)(貨油主管截面積)× 0.1 (B)(貨油主管截面積)× 0.2 (C)(貨油主管截面積)× 0.25 (D)(貨油主
• 10. 中國海域的海霧以下列那一月份最少？ (A)二月 (B)四月 (C)六月 (D)八月
• 35. 依據SOLAS公約之規定，裝設VHF無線電裝置之船舶，應於何頻道維持數位選擇呼叫(DSC)之守聽？ (A)CH 11 (B)CH 14 (C)CH 16 (D)CH 70
• 11. 下列何者為國際海空搜救手冊第二冊的內容？ (A)搜救系統之設立與改善 (B)搜救系統之組織與管理 (C)搜救作業之規劃與連絡 (D)協助搜救之移動式設備
• 36. 依SOLAS規定，有關危險品貨物之裝載下列何者錯誤？ (A)散裝固體形式之危險品應依其貨物特性，安全而適當的裝載。 (B)不相容之危險品貨物應注意相互隔離措施(C)爆炸物應儲放於通風良好之空間
• 12. 一廣大的空氣體在地球表面某一特殊地區停留一段相當時間，其整個水平方向之同一高度各點，空氣的溫度、溼度等物理性質均頗為一致，則稱此一廣大空氣體為？ (A)氣團 (B)鋒面 (C)氣旋 (D)反氣
• 13. 某船在北太平洋西部海域航行，且正處於颱風的左半圓內，試問下列何項是該船航行員最有可能觀測到的風向變化情形？ (A)北風轉東北風再轉東風 (B)東風轉東南風再轉南風 (C)南風轉西南風再轉西風
• 14. 船舶在港區內發生火災且為船艉失火時，應如何鳴放汽笛或警鈴？ (A)一長一短聲(B)一長二短聲 (C)一長三短聲 (D)一長四短聲
• 15. 當冷暖兩氣團相遇，冷空氣推鋒面向暖空氣方向移動時，此鋒面稱為？ (A)暖鋒 (B)冷鋒 (C)囚錮鋒 (D)滯留鋒
• 16. 某船在北大西洋西部海域航行，且正處於颶風的可航半圓內，試問下列何項是該船航行員最有可能觀測到的風向變化情形？ (A)北風轉東北風再轉東風 (B)東風轉東南風再轉南風 (C)南風轉西南風再轉西風
• 17. 下列有關單迴轉法救助落水人員的敘述，何者錯誤？ (A)適用於駕駛台當值航行員發現有人落水時，馬上採取行動的操船法 (B)回到原航線上人員落水處的速度最快 (C)航行員向落水人員之一舷用滿舵，待
• 37. SOLAS 公約將ISM Code納為第四章之規範內容，其主要之目的下列何者為非？ (A)確保海上安全 (B)防止人員傷害及生命喪失 (C)增加營運效率 (D)避免海洋環境與財產受損
• 18. 海上搜救作業的主要警報機構是： (A)SRR (B)RCC (C)SRS (D)CRS