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• 4. 關於船舶之艙底水管路系統之敘述，下列何者正確？(A) 用以抽除船舶艙底部之積水(B) 允許水流於管路中雙向流動以利排水(C) 艙底水含油量過多可直接藉由止回閥排入海中(D) 齒輪式泵具自吸能力適
• 【題組】24. 圖(三)展現的地理資訊，具有下列哪兩項特徵？甲、圖上地名與淹水範圍屬空間資料；乙、淹水模擬以地勢分析的方式取得；丙、模擬結果可以展現海拔相對高低；丁、圖中的淹水範圍以向量模式儲存。(A
• 87. 充油或交連 PE 電纜之容許最高溫度係指(A)導體(B)絕緣體(C)絕緣體遮蔽層(D)被覆 能承受之溫度。
• 4. 已知k為實數，若向量 = (1,k +1)與向量 = (2k,3)的內積為18，則k =？(A) -1(B) 1 (C) 3 (D) 5
• 10. 物體之斜面在主要投影面不能顯示其實形大小，如要求其實形大小，必須用下列何種視圖表達？(A) 透視圖 (B) 輔助視圖 (C) 斜視圖 (D) 端視圖
• 5. 關於商船之機艙內大型管路連接方式，大多數以何種方式連接？(A) 套管包覆 (B) 螺紋配管 (C) 熔接方式 (D) 法蘭接頭
• 25-26為題組◎ 某西非國家在法國殖民以前，主要有兩種人口︰農民和游牧者。農民居住在降水豐沛的南部，游牧者則居住在乾溼分明的北部，以飼養牛隻為主，並從事北非和撒哈拉以南地區的商品貿易。法國殖民後，在
• 88. 特高壓電纜導體之材質通常採用(A)軟銅(B)硬銅(C)鍍錫軟銅(D)鍍錫硬銅 絞線壓縮組合成圓形或扇形。
• 80. 目前國內 161KV 3000 及 4000MCM 充油電纜採用中空分割導體，其分割數為(A)4(B)5(C)6(D)8。
• 右圖是小莞在書上看到的一幅圖。這幅圖最可能是說明下列何人的政績？ (A)鄭經(B)施琅(C)沈葆楨(D)唐景崧
• 6. 油浴式艉軸管潤滑系統為防止漏油及海水滲透，艉軸管之油壓須保持壓力與水壓之關係，何者正確？(A) 油壓大於水壓 2~3MPa (B) 油壓大於水壓 0.2~0.3MPa(C) 油壓大於水壓 0.0
• 【題組】26. 法國殖民該國後，最可能導致該國北部出現下列哪些變化？甲、水土資源減少；乙、氣溫上升加速；丙、生態印跡變大；丁、雨林面積縮減。(A)甲乙 (B)甲丙 (C)乙丁 (D)丙丁
• 89. 國內 161KV 充油電纜所用之絕緣油屬(A)無(B)低(C)中(D)高 粘度。
• 81. 目前國內 161KV 充油電纜之金屬被套(sheath)其常用材質為(A)銅(B)鋁(C)鉛(D)不銹鋼。
• 國內立即型公益彩券（吉時樂）經銷商的遴選，規定必須為原住民、身心障礙者或低收入單親家庭等才具有申請資格。請問：上述做法主要是基於下列哪一種理念而實施的？(A)促進階層流動　(B)區隔特殊族群(C)維護
• 199. 操作電動堆高機，當加速踏板踩下量越大則(A)行駛速度下降(B)行駛速度提高(C)電磁煞車力不變(D)電磁煞車力減少。
• 90. 國內特高壓充油電纜之絕緣油其比重一般為(A)1.0(B)0.9(C)0.7(D)0.5。
• 82. 充油電纜之常時容許最高溫度為(A)80(B)85(C)90(D)95 ℃。
• 為了因應全球經濟體系的轉變，我國也正朝向「知識經濟」的方向發展。所謂「知識經濟」是指利用知識資本作為主要生產要素，透過持續不斷的創新，並善用資訊科技的力量，提升整體經濟成長。請問：相較於過去，知識經濟
• 91. 國內 161KV 充油電纜之補油系統設計具有(A)循環冷卻(B)保持一定油壓(C)避免絕緣體吸濕(D)降低發生漏油事故之功能。
• 393. 如下圖中線路電流 I 之值為 (A)8(B)6(C)4(D)2 A。
• 11. 下列各剖面線，何者是最佳表示法？
• 92. 國內 161KV 充油電纜之絕緣體其材質為(A)浸油絕緣紙(B)高密度 PE(C)低密度 PE(D)聚丙烯(PP)。
• 83. 特高壓電纜固定時之容許最小彎曲半徑通常設計為電纜外徑之(A)10(B)15(C)20(D)25 倍。
• 93. 國內 161KV 充油電纜之金屬被套其形狀通常採用(A)齒輪形(B)直筒形(C)正弦波形(D)橢圓形。