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• 18 依無閉塞運轉之列車，如接近先開列車時，司機員應立即停車並鳴放短急汽笛數聲之號訊。(A)O(B)X
• 19 列車遇有注意號誌顯示時，應預料次一號誌機為險阻號誌並以不超過每小時六十公里之速度 越過其顯示處所進行。(A)O(B)X
• 20 同一地點於同一號誌桿上設有二以上同一種類之號誌機顯示號誌時，最上位者管轄最右邊之路線，依序管轄左邊之路線。(A)O(B)X
• 21 臨時號誌機之慢行號誌晝間夜間均用白色邊緣之橙黃色圓形反光板。(A)O(B)X
• 22 列車除依號誌機或代用手作號誌所顯示之險阻號誌停車外，如在中途停車再開時，應依車長之行車調度無線電話或出發號訊通知開車。(A)O(B)X
• 23 調車號訊「離開」晝間採綠色旗左右搖動。但無綠色旗時，以單臂左右搖動代替之。(A)O(B)X
• 24 列車之前端標誌，晝、夜間均在機車前端裝置白色燈。(A)O(B)X
• 25 轉轍器標誌轉轍器在反位時，晝間前後面均為橙黃色箭形板，中央均有黑色箭頭線一條。(A)O(B)X
• 26 複線運轉路線列車或車輛發生出軌、傾覆等事故有阻礙鄰近路線行車之虞時，對鄰近路線，司機員應令機車助理或輔助司機員在列車駛來之方向施行第二種防護。(A)O(B)X
• 27 號誌預告機顯示白色燈列水平時，應預料閉塞號誌機顯示險阻號誌。(A)O(B)X
• 28 列車因故停於ＡＴＳ標誌外方，如遇進站號誌機反應燈因故不能顯示時，司機員(推進運轉之列車為車長)應即通知值班站長，並依其指示辦理。(A)O(B)X
• 29 於自動區間或 CTC 區間確認進站號誌機顯示，應於越過第一閉塞號誌機後施行之。(A)O(B)X
• 30 在直線運轉中，除特殊情事外，應由機車助理（包括代辦機車助理工作者）在確認地點或適當時機前，先作呼喚，司機員應即應答，如未作應答時，機車助理應再作呼喚至應答為止。(A)O(B)X
• 22. 在甲、乙兩個筒內各放入 3 個球，並將球分別標上 1、2、3 與 2、3、4。假設兩筒中每個球被取出的機會均相等。若小明自甲筒取出一球，小華自乙筒取出一球， 則小明取出的球其號碼小於小華的機率
• 47.當小名將影片上傳到 YouTube 後，在傳輸頁面中該平臺會詢問上傳者哪個問題？ (A) 這影片是否已經獲得音樂授權 (B) 本影片是否是兒童專屬影片 (C) 本影片預設的觀看次數是多少
• 2 臺鐵公司規定 1067 公厘「軌距」係指兩鋼軌間由軌面下多少公厘以內，相距之最短距離？(A) 11(B) 12(C) 13(D) 14
• 3 世界各國最廣泛採用 1435 公厘軌距稱為標準軌距；臺鐵公司所採用 1067 公厘軌距稱為窄軌，下列何者不是其優點： (A) 可節省用地費及工程費 (B) 可增大運輸能力 (C) 所受空氣阻力較少
• 4 臺灣鐵路將全線分為幾級路線 1 特甲級線 2 甲級線 3 乙級線 4 丙級線。 何者為正確？ (A) 134 (B) 124 (C) 123 (D) 234
• 5 鐵路路線軌道係由下列幾項組成 1 鋼軌及扣件 2 軌枕 3 道碴 4 軌框等項。何者為正確？ (A) 123 (B) 134 (C) 124 (D) 13
• 6 對於介曲線之敘述，何者錯誤？ (A) 通常位於直線與圓曲線間，亦稱為緩和曲線 (B) 提供車輛由直線進入圓曲線，超高與軌距加寬漸變 (C) 增加旅客乘車時之舒適感 (D) 介曲線與曲線連接點簡稱
• 7 由超高度計算式得知曲線半徑愈小或列車速度愈大時，其超高度數值為何？ (A) 須要愈小 (B) 無關 (C) 須要愈大 (D) 不一定
• 8 鋼軌扣件之功用下列何者為非？ (A) 防止軌距擴大 (B) 固定鋼軌位置 (C) 防止鋼軌縱向或橫向變位 (D) 防止鋼軌斷損
• 9 鋼軌固定在軌枕上利用彈性扣夾與枕木墊片併用，以緩和上下兩方向衝擊力者稱為何？ (A) 彈性扣件 (B) 雙重彈性扣件 (C) 單彈性扣件 (D) 彈性扣夾
• 10 枕木功用下列何者為非？ (A) 固定於道碴位置防止噴泥 (B) 固定鋼軌，維持軌距之正確 (C) 將鋼軌傳來之荷重分佈到道碴 (D) 於長軌地段，阻止軌道之挫屈
• 11 PC 枕之優點下列何者為非？ (A) 因質重故安定性大 (B) 以彈性扣件固定鋼軌，可減少軌道不整 (C) 抵抗長軌之挫屈，為長軌地段必須使用者 (D) 彈性較佳