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• 56. 一般四行程柴油引擎噴射泵之轉速是引擎轉速的：(A)1/2 倍(B)1 倍(C)2 倍(D)3 倍。
• 47. 新抽水機之出水閥活門在啟動時應予：(A)全開(B)半閉(C)半開(D)關閉。
• 29. 電動閘門齒輪接觸表面應在：(A)30%以下(B)35%～45%(C)50%～60%(D)65%以上。
• 39. 抽水機軸承潤滑油更換約：(A)1～2 個月一次(B)每月一次(C)3～6 個月一次(D)每年一次。
• 66. 水井出水量減少，抽水洩降不變，表示井體性能：(A)未變(B)可能增加或減退(C)減退(D)增進。
• 57. 柴油引擎容易爆震的原因為(A)著火點太低(B)壓縮壓力太高(C)轉速太高(D)噴射太早。
• 48. 大出水量抽水機在小口徑之井內抽水其浸入之深度要：(A)不限制(B)淺(C)深(D)適中。
• 30. 閘門板橡膠水封其純橡膠之含量，按體積不得少於(A)30%(B)50%(C)70%(D)80%。
• 40. 避免沈水泵因無水而發生空轉致泵機件磨損，因此泵必須裝在最低水位：(A)0.5 公尺(B)1 公尺(C)1.5 公尺(D)2～3公尺。
• 67. 水井濾水孔積垢阻塞時應施行：(A)井體洗井(B)改善抽水機(C)增加抽水馬力(D)加深抽水管。
• 58. 柴油引擎在運轉時，發現有大量柴油從噴油嘴架流回油箱時表示：(A)正常現象(B)噴油嘴已磨損(C)噴射壓力過高 (D)供油泵送油壓力過高。
• 49. 抽水機漏氣時：(A)可以出水(B)水中有空氣(C)不能出水(D)無法運轉。
• 31. 抽水機每年旱季雨季各測定線圈絕緣一次，若絕緣值低於：(A)0.5M 歐姆(B)0.4M 歐姆(C)0.3M 歐姆(D)0.1M 歐姆時應分解烘乾。
• 41. 選用沉水泵抽水機取井水時，應考慮水中馬達外徑與：(A)井管外徑(B)井管內徑(C)抽水管外徑(D)抽水管內徑 之大小。
• 68. 水井抽水試驗一般分為：(A)分級試水(B)定量試水(C)分級及定量試水(D)分級定量及回升試水。
• 59. 汽油引擎壓縮壓力越高，則熱效率：(A)愈低(B)相同(C)愈高(D)無關。
• 50. Ｙ－△電磁開關箱之裝置應垂直其容許傾斜度為：(A)10°(B)15°(C)20°(D)30°。
• 32. 引擎內燃機部份最少每三天應發動一次，每次最少運轉：(A)5 分鐘(B)10～20 分鐘(C)25～30 分鐘(D)30 分鐘以上以確保隨時啟動運轉狀態。
• 42. 通常沉水泵馬達與井壁間之流速不得高於：(A)2ft/s(B)3ft/s(C)6ft/s(D)12ft/s。
• 69. 水井分級抽水試驗至少分為：(A)二級(B)四級(C)六級(D)八級。
• 60. 引擎冷卻系統之調溫器的功用是：(A)使冷卻水保持低溫狀態(B)使引擎迅速達到正常工作溫度(C)將水套內熱水儘快送到水箱(D)不使引擎過熱。
• 51. 馬達直接起動法只能適用於：(A)5HP 以下(B)7.5HP～10HP(C)11HP～15HP(D)16HP～20HP。
• 33. 三相感應馬達之構造其主要機件為：(A)轉部、外蓋(B)轉部、靜部、外蓋(C)靜部、轉部(D)靜部、外蓋。
• 43. 對於高比速之斜流泵和軸流泵其動力於闢閉點時最高故不宜在：(A)止回閥(B)逆水閥(C)制水閥(D)方向閥 關閉時起動。
• 70. 抽水設備所用之壓力計係用以測量：(A)正表壓力(B)負表壓力(C)真空壓力(D)表壓力。