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• 41. 油污濃度計性能基準具有抗振抗搖構造以及耐蝕性，同時必須在船身傾斜多少度之情況下，仍能有效操作運轉？ (A)20.5° (B)21.5° (C)22.5° (D)23.5°
• 42. 關於船上污油水採用的油水分離方式中，兩級分離方式適用於擁有幾個污油艙之油船？ (A)1個 (B)2個 (C)3個 (D)4個
• 44. 根據何種國際公約規定，油船在港區內僅能排放清潔壓艙水？ (A)MARPOL72/79(B)MARPOL73/77 (C)MARPOL73/78 (D)MARPOL73/79
• 43. 防止操作性油污染之基本對策.下列何者為最正確？ (A)制定作業手冊、擬定油污染防治方案、製作安全檢查表 (B)制定作業手冊、標識管系及閥門、制定設備器具之例行檢查與保養方案、製作安全檢查表 (
• 45. 安全管理證書有效期限為多久？ (A)六個月 (B)一年 (C)三年 (D)五年
• 46. 締約國應促請下列何者注意並遵守下列原則，以確保隨時保持安全當值? (A)公司 (B)輪機長 (C)公司、船長、輪機長及當值人員 (D)船長
• 47. 下列哪一項不屬於備件保管事項 (A)備件送船時，各主管船員應仔細檢查核對，如發現型號、規格不符或品質不佳，應即退還供應單位 (B)各種備件應有專人保管並按所屬設備分類整齊地存放在固定處所，不同
• 48. 一九七三年防止船舶汙染國際公約之一九七八年議定書中，有關防止船舶污染方面，下列何項不是減少油水混合物措施？ (A)小口徑管路的配置以及徹底卸油 (B)隔離壓載艙和清潔壓載艙之載重量應足以保持航
• 49. 1982年海洋法公約中規定，哪一國對於在其港內的外籍船舶而於他國管轄水域內造成違法汙染行為者，得有進行調查和提起司法程序的權力? (A)船旗國 (B)沿海國 (C)港口國 (D)相關國
• 50. 下列哪一項不是為達成一九九○年油汙防備、因應與合作國際公約所預期的國際合作目的，各締約國政府必須完成下列施政以作為進行該項國際合作事務之基礎? (A)制定海洋污染防治基本法與實施細則 (B)研
• 38. 機艙中之空氣冷卻器，若以中央冷卻淡水為介質，通常管內無需清通，若是空氣側進出口端的發生何種狀態變化？表示冷卻器空氣側已遭污染（Fouling）。 (A)進口端、出口端的壓差大 (B)出口端的壓
• 39. 下列何者不是，離心式泵起動後排出流量不足原因？ (A)泵內的磨耗環磨損，間隙過大(B)泵中有氣鎖（Air lock）現象 (C)吸入管漏氣或堵塞 (D)吸入管太短，真空不易建立
• 41. 機艙中的空壓機的起動、停止，可由下列何種裝置來控制？ (A)空氣瓶的壓力開關（Pressure switch） (B)主機的滑油的壓力開關（Pressure switch） (C)鍋爐水位的水
• 42. 下列何者較不會影響氣缸蓋閥座面之工作性能？ (A)閥座面潤滑油過多 (B)閥座面產生磨損。 (C)閥座面燒傷。 (D)閥座面高溫腐蝕。
• 43. 船用大型低速二衝程柴油機主要採用長衝程或超長衝程直流掃氣的換氣形式，其氣缸套較長(S/D=2.5~4.2)，試問S代表什麼？ (A)氣長度 (B)氣缸徑 (C)活塞截面積 (D)活塞衝程
• 45. 修船廠對修理品質的要求，修船品質的保修期，運動件應為3個月，而固定件應為幾個月？ (A)3 (B)6 (C)9 (D)12
• 44. 船齡在10年以上的船舶，修理時除應達到計劃使用年限與何要求？ (A)提升船速 (B)保證營運安全 (C)減少油耗 (D)增加裝貨能力
• 47. 下列何者非活塞桿填料函的主要功能？ (A)密封氣缸掃氣空氣 (B)刮除活塞桿上的油污(C)氣缸與曲柄箱分隔開的作用 (D)維持活塞桿的中心位置
• 30.某金屬線的長度為 ，斷面積為s時，其電阻R可以用R= 表示，式中ρ為(A)比電阻 (B)線電阻 (C)介電係數 (D)電阻溫度係數
• 【題組】18. 承第 16 題，若附加費用率為 23%，則躉繳總保費為多少錢？(A) 低於10,000元(B) 10,001~13,000元(C) 13,001~16,000元(D) 高於16,001
• 19. 若被保險人在保險年度中死亡，給付全額保險金且其該保險年度所未到期保費毋須繳納，此收費方式稱為？(A) 比例分攤保險費(B) 真實保險費(C) 年賦保險費(D) 危險保費
• 20. 運用預期法計算準備金時，是以誰的觀點進行計算？(A) 監理官(B) 保戶(C) 保險公司(D) 受益人
• 48. 下圖(b)編號中，何者為密封環？ (A)3號 (B)4號 (C)5號 (D)6號
• 2. 一般渦輪機其葉片寬度最小在下述何者範圍？ (A)10 mm以上。 (B)20 mm以上。(C)30 mm以上。 (D)50 mm以上。
• 4. 機械式氣體燃燒分析器，主要是利用空氣比重與二氧化碳比重的不同，所產生之阻力，其中空氣比重與二氧化碳比重為 (A)1 比 1.229 (B)1 比 1.329 (C)1 比 1.429 (D)1