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• 14.下列何者為工業界無損檢驗中應用最廣泛的一種方法？(A)渦流探傷(B)磁粉探傷(C)滲透探傷(D)超音波探傷
• 15.柴油機曲軸遇到下列何種狀況時，可使用油光銼輕輕修銼，消除傷痕後再用砂紙打磨光？(A)輕微擦傷(B)較淺傷痕(C)較深傷痕(D)已破壞幾何精度的凹痕
• 16.渦輪機葉片和壓氣機葉片的損傷形式主要是由何原因所引起的葉片變形、裂紋和斷裂？(A)低溫腐蝕(B)高溫腐蝕(C)水垢(D)碰撞
• 17.拆裝船舶增壓器時，所拆下來的零件應作如何處理？(A)置於機艙地板上(B)置於工具箱內(C)使用報紙包好(D)使用蠟紙包好
• 51.依據投標廠商資格與特殊或巨額採購認定標準第 8 條規定，工程採購金額在下列金額以上者，為巨額採購？(A)新台幣5000萬 (B)新台幣1億 (C)新台幣2億 (D)新台幣5億元。
• 18.淡水製造機的原理中，給水量與產水量之比稱為？(A)產汽率(B)造水率(C)耗水率(D)給水倍率
• 19.冷凍機的冷媒經過下列何部件時，熱焓量並無產生任何變化？(A)壓縮機(B)冷凝器(C)蒸發器(D)膨脹閥
• 20.冷凍裝置能量調節機構的類型很多，使卸載缸吸氣閥片強行保持開啟，該缸即停排氣而達到能量調節之方法謂之？(A)進氣節流法(B)變速調節法(C)排氣回流法(D)吸氣回流法
• 21.船舶機械故障率規律曲線按故障發生的時間可分為三個階段，下列何階段又稱為磨合期？(A)早期故障期(B)磨損故障期(C)偶然故障期(D)隨機故障期
• 22.由於劣質燃料油之使用普遍，二衝程重柴油機燃油系統均採用何系統來應對？(A)開放式燃油系統(B)混合式燃油系統(C)閉式燃油系統(D)加壓式燃油系統
• 23.船舶冷凍系統在進行真空試驗時 , 在抽氣過程中 , 其週邊溫度應為以下何者 ?(A)高於 25 ℃(B)高於 15 ℃(C)低於 25 ℃(D)低於 15 ℃
• 24.使用船舶冷凍系統檢漏燈時 , 應使銅片保持清潔 , 主要理由為下列何者 ?(A)好讓冷媒和銅接觸(B)好讓燃料充分抵達銅片(C)讓火焰色澤易於辨識(D)安全
• 25.以下有關船舶機械保養當中的機械清洗的敘述 , 下列何項正確 ?(A)是一項手工清洗方法(B)首先需以汽油等溶劑浸泡(C)無引起火災之虞(D)容易損傷零件表面
• 26.以下何項 , 不符合 在船舶機械保養當中所用合成清洗剤的條件 ?(A)閃點為攝氏 55 度(B)含有酒精(C)含有碳氫化合物(D)含有有機化合物
• 27.二行程柴油機燃油高壓油泵當中柱塞與套筒偶件圓柱配合面產生縱向拉痕 , 主要是由於以下甚麼原因造成 ?(A)燃油淨化不良(B)潤滑油供應不足(C)燃油壓力不足(D)柱塞與套筒材料不良
• 28.以下針對二行程柴油機燃油高壓油泵當中精密偶件檢驗的敘述 , 何項正確 ?(A)需透過密封性檢驗來判斷能否繼續使用(B)檢驗前需先用棉質破布拭淨(C)檢驗前需先用潤滑油作整體潤滑(D)檢驗前需先用
• 17. 圖 2 為腎元的放大圖，下列相關敘述何者錯誤？ (A)甲為腎小球，是過濾作用發生處(B)乙為近曲小管，可以主動運輸的方式再吸收葡萄糖和水分(C)丙為亨耳氏套，可深入腎臟髓質(D)丁為集尿管，可
• 29.以下何項屬二行程柴油機氣缸蓋冷卻側出現裂紋的最可能原因 ?(A)加工壁厚不等(B)材質不良 , 熱處理不當(C)溫度控制不均(D)防腐剤濃度不合適
• 30.從以下何項 , 可以判斷運轉中的柴油機某缸氣缸蓋燃燒室組件有無穿透性裂紋 ?(A)曲柄箱中滑油不正常增多(B)燃油消耗無故大幅增加(C)氣缸潤滑油消耗大幅提升(D)該缸排氣溫度明顯降低
• 31.以下何種情況 , 最有可能造成柴油機活塞外圓面磨損 ?(A)拉缸(B)活塞與氣缸間隙過大(C)活塞與氣缸間隙不足(D)活塞縱截面存在圓柱誤差
• 32.在船用柴油機活塞環的檢修工作當中 , 對掃氣口進行檢查 , 最適當的人數為 :(A)一人(B)二人(C)三人(D)四人
• 33.以下何項為一般船用柴油機十字頭頸銷過渡圓角附近表面產生裂紋 , 且超過規定要求時的處理方式 ?(A)機械加工修復(B)鍍鉻工藝修復(C)焊補修復(D)報廢換新
• 34.以下何項為一般大型船用柴油機氣缸套出現輕微縱向拉痕時的處理方式 ?(A)以砂紙或油石打磨(B)以機械加工進行消除(C)以砂輪機進行打磨(D)進行焊補
• 35.以下何項為船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的軸承減震彈簧片 , 當間隙超過規定值時的正確處置措施 ?(A)換新(B)焊補修復(C)研磨修復(D)經過探傷檢驗後 ,再決定是否換新
• 36.使用船舶冷凍系統檢漏燈時 , 下列何項作法 不恰當 ?(A)隔離外來空氣以免造成干擾(B)加強通風(C)不要吸煙(D)儘量避免吸入燃燒氣體