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126. 曲軸箱通風系統之功用是除去曲軸箱裡的 (A)水蒸氣(B)CO2(C)機油(D)油氣。
問題詳情
126. 曲軸箱通風系統之功用是除去曲軸箱裡的
(A)水蒸氣
(B)CO2
(C)機油
(D)油氣。
參考答案
答案:D
難度:非常簡單0.916667
統計:A(1),B(1),C(1),D(33),E(0)
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74. 壓力式冷卻系統由 (A)水箱蓋(B)水箱(C)水泵(D)節溫器 來提升冷卻系統的壓力。
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116. 技師甲說:「感測器是用以偵測車輛操作狀態」;技師乙說:「感測器可以產生類比式或數位式訊號」。何者正確? (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
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11.有一導線每分鐘通過4.5x1021個電子,則其通過的電流為____安培(A)。
127. 曲軸箱通風系統中的 PCV 閥在 (A)引擎停止(B)低速(C)加速及高負荷(D)高速時 HC 的通過量較多。
131. NOx 在何時排放的濃度最高? (A)燃燒溫度低時(B)燃燒溫度高時(C)點火時間較晚時(D)氣門重疊角度較大時。
117. 技師甲說:「EFI 引擎使用 MAF 感測器通常就不再使用 MAP 感測器」;技師乙說:「EFI 引擎使用 MAF 及 MAP 感知器,以判定引擎負載」。何者正確? (A)技師甲(B)技師乙
75. 節溫器關閉時,冷卻水 (A)不流動(B)只在水套與水箱間流動(C)只在水套與水泵間流動(D)只在水泵與水箱間流動。
128. EGR 裝置(廢氣再循環裝置)最主要功用在減少廢氣中之 (A)CO(B)HC(C)NOx(D)CO2。
138. 曲軸箱吹漏氣(Blowby Gas)中最多之污染氣體為 (A)NOx(B)CO(C)HC(D)SO4 。
26. 下列哪個圖示代表電線管線暗式?
72. 銅製水箱漏水應使用 (A)電銲(B)氣銲(C)氬銲(D)錫銲 修補。
76. 引擎冷卻系統中,冷卻液旁通道之主要功用為 (A)避免水泵壓力太大而損壞(B)避免水管壓力太大而破裂(C)在節溫器關閉時,讓冷卻液在引擎內流動(D)避免水箱破裂。
46.X光可用電子撞擊金屬靶來產生,若電子的動能為50KeV,則可產生的最短波長的光,其波長約下列何者?(A)5.6x10-4nm(B)5.6x10-3nm(C)2.5x10-2nm(D)2.5nm
139. 下述何種現象會使汽油引擎排氣管排出藍白煙 (A)混合比調整不當(B)點火正時調整不當(C)機油油面太高(D)加速太急。
80. 一般汽油噴射引擎電動燃油泵正常持續作動的時機為何?(A)Start(B)Ignition Switch on(C)Run on(D)Start 及 Run on。
118. 技師甲說:「霍爾感測器產生數位式訊號」;技師乙說:「霍爾感測器產生類比式訊號」。何者正確? (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
123. (本題刪題)技師甲說:「拆卸燃料管路前須先將加油蓋打開」;技師乙說:「拆下燃油泵保險絲後發動引擎以釋放燃料管路殘壓」。何者正確? (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
13.有兩個線圈的電感分別為L1及L2,已知L1之自感量為2亨利,且此二電感間之互感為6亨 利,若此二電感達到完全耦合時,則L2之自感量為______亨利(H)。
140. 技師甲說:「觸媒轉換器位於引擎與消音器之間」;技師乙說:「觸媒轉換器位於消音器與尾管之間」。請問何者正確? (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
132. 油箱蒸發控制系統所排放最多之氣體為 (A)HC(B)CO(C)CO2(D)NOx。
119. (本題刪題)技師甲說:「EFI 引擎噴射時間單位為 ms」;技師乙師:「EFI 引擎噴射時間單位為 mg」。何者正確? (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
12.有一電流表,其最大額定電流值為10mA,内阻為15 Ω,若並聯一個3Ω的分流器後,則此 電流表可測量之範圍擴展為_____毫安(mA)。
78. 技師甲說:「橫置引擎的冷卻風扇為電動式」;技師乙說:「橫置引擎的冷卻風扇為機械式」。何者正確?(A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
141. 汽油引擎車輛於定速行駛時尾管冒黑煙,其可能原因為 (A)消耗過量機油(B)空燃比過濃(C)汽缸蓋破裂(D)節溫器太早開啟。
133. 引擎熄火時,PCV 閥是 (A)關閉(B)全開(C)半開(D)微開。
73. 水箱經常發現接縫處迸裂漏水,可能的原因為 (A)水泵打水壓力太高(B)壓力蓋損壞(C)水套堵塞(D)節溫器不能打開。
124. PCM(Powertrain Control Module)是指 (A)點火控制模組(B)引擎控制模組(C)底盤控制模組(D)車身控制模組。