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121.氣門彈簧各圈距不同,其目的在於 (A)使彈簧安裝容易 (B)使彈簧的力量更大 (C)製造方便 (D)使彈簧不易震動而斷裂。
問題詳情
121.氣門彈簧各圈距不同,其目的在於
(A)使彈簧安裝容易
(B)使彈簧的力量更大
(C)製造方便
(D)使彈簧不易震動而斷裂。
參考答案
答案:D
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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15 若社會有 A、B 兩成員,1,000 元的所得要分配於 A 與 B 兩人之間,效用函數分別是:UA=500YA – 及 UB=500YB- ,其中,YA及 YB分別為 A 及 B 之所得,則在
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112.目前使用汽缸頭材料是 (A)鋼 (B)合金鋼 (C)鋁合金或鑄鐵 (D)錫鐵。
資訊推薦
104.所謂行程是指 (A)活塞長度 (B)汽缸套長度 (C)汽缸距離(長度) (D)活塞在汽缸內位移距離。
138.量測汽缸之壓縮力特別低,如加少許機油後,壓力即刻升高則 (A)活塞環漏氣 (B)汽缸頭墊片漏氣 (C)氣門座漏氣 (D)汽缸蓋破裂。
129.有關氣門導管及導管油封,下列敘述何者錯誤? (A)氣門導管材質用合金鋼 (B)氣門導管油封一定要裝在氣門處的氣門導管,否則容易下機油 (C)導管油封上的小鋼環,可防止下機油 (D)裝了油封使氣
122.氣門間隙太小時會使氣門 (A)早開早關 (B)早開晚關 (C)晚開早關(D)晚開晚關。
113.氣門彈簧各圈間的距離常不相同,其目的是 (A)使彈簧力量更大 (B)使彈簧不容易發生諧和震動 (C)使彈簧的長度合規定 (D)美觀。
105.四行程引擎曲軸旋轉二轉,击輪軸旋轉幾度? (A)90 (B)180 (C)360(D)720。
139.活塞頂部成拱型的目的是 (A)增高壓縮比 (B)減少壓縮比 (C)增大燃燒室容積 (D)防止積碳。
130.正時鍊條調整器的型式有 (A)手動式、全自動式 (B)手動式、半自動式(C)半自動式、全自動式 (D)手動式、半自動式和全自動式。
23. 如 圖 9 所示,甲、乙、丙、丁、戊等 5 道平行光線垂直入射一透明半球型玻璃體的 底 平 面,其 中 甲 光 線 恰 好 沿 球 半 徑( 虛 線 )的 方 向 入 射,此 5 道平行光線共
114.一般進、排氣門都在汽缸頭上之引擎,其氣門的開和閉大多利用 (A)搖臂(B)氣門導管 (C)氣門頂子 (D)鎖緊螺帽。
140.目前汽油引擎活塞的材料是 (A)鋁合金 (B)鋼 (C)合金鋼 (D)鑄鐵。
131.有關排氣管,下列敘述何者錯誤? (A)四行程排氣管較易腐爛 (B)二行程排氣管較四行程易阻塞 (C)排氣管內裝有消音器,以減低排氣噪音 (D)四行程與二行程排氣管可互換。
123.單缸二氣門引擎之進排氣門在構造上有何不同? (A)進氣門小而薄,排氣門大而厚 (B)進氣門大而厚,排氣門小而薄 (C)進氣門小而厚,排氣門大而薄 (D)進氣門大而薄,排氣門小而厚。
141.活塞的哪一個方向,叫做推力面(衝擊面)? (A)活塞銷的方向 (B)活塞銷成 45 度的方向 (C)和活塞銷成 90 度的方向 (D)和活塞銷成 60 度的方向。
132.橢圓形活塞,當溫度增高應 (A)不變形 (B)變成正圓形 (C)變成長方形(D)仍為橢圓形。
142.橢圓形活塞,直徑最大處是 (A)活塞環岸 (B)活塞銷 (C)與活塞銷成 90度之裙部 (D)活塞頂部。
143.通常鑄造氣缸體的材料是 (A)鋼 (B)合金鋼 (C)鋁合金或鑄鐵 (D)鉛錫合金。
153.油環的主要功用是 (A)阻止機油上升 (B)增加汽缸壓力 (C)刮除汽缸機油流回油底殼 (D)與壓縮環相同。
144.活塞銷用來連接 (A)活塞與活塞環 (B)活塞與連桿小端 (C)活塞與連桿大端 (D)連桿大端與曲軸。
3.1/20 公厘精度的游標卡尺,其原理為 (A)本尺 20 公厘,游尺(副尺)30 等分(B)本尺 19 公厘,游尺 20 等分 (C)本尺 49 公厘,游尺 50 等分 (D)本尺 50 公厘,游
154.四行程活塞環安裝時,其合口不可位於活塞銷口及與活塞銷成幾度角之方位處 (A)90° (B)45° (C)120° (D)135°。
145.曲軸齒輪與击輪軸齒輪之記號對正表示 (A)氣門正時 (B)點火正時 (C)洛克位置 (D)排氣門打開。
13.公制長度單位中、英文"mm"是表示 (A)公厘 (B)公分 (C)公尺 (D)公丈。
4.游標卡尺的內測顎是用於 (A)量內徑 (B)量外徑 (C)當圓規用 (D)當劃線針用。
155. 左圖中那一活塞環的刮油及舖油效果最佳? (A)A (B)B (C)C (D)D。