資訊推薦

• 35. 超長行程柴油機氣缸缸套和活塞環過度磨損，其主要原因為何？(A) 氣缸油油溫太低(B) 氣缸油注油量不當(C) 軸承滑油壓力太高(D) 軸承滑油壓力太低
• 36. 四行程船舶主機-柴油機氣缸套，磨損總量一般來說(依機器設計不同)，至少達到缸套直徑的多少百分比(%)，燃燒室便已失去其密封性？(A) 0.1～0.3(B) 0.4～0.7(C) 0.8～1.0
• 37. 試問以下系列，何者是柴油機的經濟性指標？(A) 有效熱效率與有效耗油率(B) 有效功率與容積效率(C) 指示功率與掃氣效率(D) 機械效率與引擎轉速
• 38. 主機無法達到正常的輸出馬力，通常情況是主機某一部分或某缸已達到規定的限止點，不能再增加輸出（轉速），此項限止點不包括下列何者？(A) 排氣溫度太高(B) 爆發壓力超過設計壓力(C) 增壓機轉速
• 39. 目前新造船舶大多採用兩個重油沉澱櫃，試問其主要功能如何？(A) 取代日用櫃的功能(B) 增加燃油加熱能量(C) 發揮預清潔的功能(D) 減少淨油機的使用
• 40. 渦輪增壓機在一定的轉速時，當鼓風機氣流量減小到一定值後，氣體進入工作葉輪和擴散器的角度偏離設計工況，造成氣流從葉片或擴散器上強烈分離，同時產生強烈脈動，並可能引發氣體倒流，引起鼓風機工況的不穩
• 作文題目:我對「標準答案」的看法說明:許多考試以「標準答案」為依歸,然其強調客觀、公平的同時,卻也被質疑束縛了學生的思維:而沒有「標準答案」,是令人迷茫、不知如何爭取優勝成績,或是能激盪出什麼更可貴的
• 2. 下列何者是離心式泵排出流量不足的原因？(A) 吸入管太淺(B) 磨耗環間隙過大(C) 排出管漏氣(D) 沒有引水
• 3. 為了減少蒸發蒸汽夾帶水滴，可使用何種金屬絲製成之網式汽水分離器來分離水滴？(A) 銅(B) 鈦(C) 鉬(D) 鋁
• 4. 冷凍機油的主要作用，下列何者錯誤？(A) 降低冷媒含水量(B) 潤滑(C) 密封(D) 降溫
• 5. 為了防止淨油機跑油，啟動前必須先加入水，封住出水孔，所加入的水就叫？(A) 作動水(B) 水封(C) 油封(D) 高壓水
• 6. What entries in general, should be timely made in the engine log book?(A) All the events encounte
• 7. 下列何者不是推進軸龜裂之常見原因？(A) 油氣侵蝕(B) 擦傷(C) 材料疲勞(D) 電化腐蝕
• 8. 若螺獎葉片在葉根與其0.5半徑間發生斷裂，此現象通常由下列何者造成？(A) 撞到水中暗物(B) 摩擦導致(C) 材料疲勞(D) 空蝕現象
• 9. What operation is necessary to adjust the fuel injection timing as based on the datarecorded duri
• 10. 下列何者適用於接在「I will see you tonight. 」後面？(A) Don’t be late.(B) Don’t be silly.(C) Dream on.(D) Don’
• 11. There is _____________ with my PC, so I need to get it fixed as soon as possible.(A) hard disk(B
• 12. 蒸汽管路之行徑，應呈適當斜度，使其傾向鍋爐或主機節流閥，以便排除蒸汽管路中何種物質？(A) 雜質(B) 凝水(C) 油份(D) 灰份
• 13. What is not noted in the Engine Room Log Book?(A) The position of the ship.(B) The RPM of fresh
• 14. 設置於艉軸管與艉軸後端的艉肋材間是下列何者？(A) 潤滑環(B) 調整圈(C) 軸封環(D) 密封圈
• 15. 船舶推進系統，若採用可變螺距螺旋槳(Controlled Pitch Propeller)，其主要優點為何？(A) 傳動效率高(B) 軸系布置自由(C) 經濟性能高(D) 船舶操縱性能高
• 16. 板式熱交換器的主要構件中，除架框(Frame Plate)外尚由下列哪一部分組成？(A) 連結管路(B) 進出口導片(C) 底座(D) 板組
• 17. 目前船舶上空調系統之蒸發器多以下列何種熱交換器為主？(A) 殼管式(B) 鰭片式(C) 板式(D) 直接式
• 18. 船舶之抽射泵常以何種流體作為工作流體？(A) 過熱蒸氣(B) 海水(C) 壓縮空氣(D) 淡水
• 19. 多段式往復空氣壓縮機，使用中間冷卻器主要優點為何？(A) 壓縮空氣溫度低(B) 空氣壓力較高(C) 壓縮機耗功較少(D) 磨耗較少