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• 4. 檢驗混凝土版表面整平修飾之誤差，是以幾公尺長度之直規檢查？(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m。
• 13. 為提升車輛行駛性能，橋面版、道路及機場跑道等，應將混凝土表面修飾成下列哪種紋理？(A)橫向紋理(B)縱向紋理(C)斜向紋理(D)不規則紋理。
• 9. 混凝土尚未初凝前，因急速乾燥之收縮、或其他外力而使表面產生細裂紋時，可以採取下列哪種方法消除？(A)輕灑一層水泥(B)澆水填縫(C)鏝刀輕拍再鏝平(D)塗保養霜。
• 11. 混凝土修面的目的是(A)消除表面浮水(B)增加硬度(C)消除孔隙氣泡(D)整平表面達到要求。
• 6. 混凝土面分級屬於 D 級者，為可接受之最低粗糙表面，一般只適用於隱藏面，不平整在多少範圍之內？(A)3 ㎜(B)6 ㎜(C)12 ㎜(D)25 ㎜。
• 63. 預拌車到場待命期間，拌和鼓應保持轉動。在卸料前應快速轉動多少圈，以使混凝土均勻？(A)2～3 圈(B)3～5圈(C)5～7 圈(D)7～12 圈。
• 12. 為使新舊混凝土施工接縫銜接良好，應使用高速噴水槍沖刷表面品質較差混凝土，最好選在(A)混凝土初凝時(B)混凝土達到設計強度時(C)混凝土澆置後 4~12 小時之間(D)混凝土養護完成時。
• 8. 模板面塗敷脫模劑或舖設無吸水性之襯料，係為防止(A)模板自混凝土吸收水分(B)防止模板變形(C)便於清除雜物(D)便於與支撐固定。
• 12. 以水泥砂漿修補混凝土缺陷時，為了防止破壞砂漿水膠比，應先充分濕潤修補區域，至少涵蓋周圍多少㎝？(A)3 ㎝(B)5 ㎝(C)10 ㎝(D)15 ㎝。
• 8. 若在混凝土澆置面上還要舖木地板或地毯，或直接成為樓版水泥漿面，則澆置面應採用何種修飾較為合適？(A)耙粗修飾(B)鏝板修飾(C)鏝刀修飾(D)帚飾或帶飾。
• 5. 混凝土面分級屬於 C 級者，為長久暴露且不經粉飾之表面，其不平整在多少範圍之內？(A)3 ㎜(B)6 ㎜(C)12 ㎜(D)25 ㎜。
• 64. 混凝土澆置過程中，何種操作未確實執行，將使混凝土形成多氣泡、蜂窩、內部空洞、鋼筋握裹力降低、混凝土強度不均勻等不良現象(A)澆置速度時快時慢(B)推平動作緩慢(C)搗實不足(D)養護不足。
• 9. 將混凝土模板與支撐拆下後，又將支撐物回撐之施工技術稱為(A)撐高(B)再撐(C)預撐(D)複撐。
• 12. 橋面版、道路、機場跑道、水渠道、及水壩排砂道，所使用的混凝土應重視下列哪種性質？(A)抗水(B)抗壓(C)耐磨(D)耐彎。
• 7. 鋼筋混凝土梁與版之預拱量若無圖示時，一般可採用跨度每 3m 預拱(A)3 ㎜(B)6 ㎜(C)12 ㎜(D)24 ㎜。
• 5. 為了確保混凝土面的平整度，在混凝土澆置版面後，最遲幾小時內應以直規加以檢驗？(A)12 小時(B)24 小時(C)36 小時(D)72 小時。
• 15. 以水泥砂漿修補混凝土缺陷，水泥砂漿的材料及配比應該與原混凝土的水泥砂漿相近，並且所用的砂必須通過幾號篩？(A)4 篩(B)8 篩(C)16 篩(D)32 篩。
• 10. 再撐之支撐需能承受預期載重且不少於上層支撐承載能力之(A)1/4(B)1/3(C)1/2(D)1/5。
• 11. 混凝土凝固後，若表面有多量之乳沫，一般以何種方式處理表面品質較差混凝土？(A)鋼刷刷除(B)高速噴水槍沖刷(C)無需處理(D)鑿毛表面。
• 65. 埋置在硬化混凝土而外露之鋼筋，依鋼筋彎曲作業規定，多大直徑以上鋼筋之彎曲均須按規定預熱處理(A)D16(B)D19(C)D22(D)D25。
• 1. 勒克司為 (A)照度(B)光束(C)光度(D)輝度 的單位。
• 61. 天氣炎熱時之混凝土施工，為防止輸送管阻塞，常做的處理方式為(A)經常搖晃輸送管(B)麻袋包裹輸送管表面，或經常灑佈冷水降溫(C)敲擊輸送管使結塊無法黏住阻塞(D)經常加水以增加輸送速度。
• 62. 為了避免樑托肩部位發生蜂窩現象，混凝土搗實除了一般振動外，應自其外部以：(A)鐵鎚敲打(B)木棍撞擊(C)木槌敲打(D)振動棒振動。
• 66. 埋置在硬化混凝土而外露之鋼筋如需預熱時，鋼筋預熱範圍從彎曲中點兩邊至少 5 倍鋼筋直徑，但預熱不可延伸到混凝土內，在混凝土與鋼筋交接處之溫度不可超過(A)520℃(B)390℃(C)260℃(
• 13. 為加強新澆置混凝土與舊混凝土緊密結合，舊混凝土結合面需如何處理最佳？(A)鋼刷刷除表面(B)高速噴水槍沖刷表面(C)無需處理(D)鑿毛表面。