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• 21. 海上應急保護，優先次序為旅客最優先，再依次為下列何者？ (A) 船員、船舶、貨物、海洋環境 (B) 船員、海洋環境、船舶、貨物 (C) 船舶、船員、海洋環境、貨物 (D) 海洋環境、船舶、貨物
• 22. 以下何項，包含在國際海事組織MARPOL公約附錄V(Annex V)所定的特別區域(Special Areas)當中？ (A) 東海區域 (B) 黃海區域 (C) 南海區域 (D) 黑海區域
• 5. 離心式泵的最大效率可在何時獲得？ (A) 出口閥半開 (B) 出口閥全開 (C) 略低於額定負荷 (D) 略高於額定負荷
• 23. 若船舶加載或卸載貨物不在浮面中心之垂直線時，下列何者為正確？ (A) 吃水及俯仰差都改變 (B) 吃水改變，俯仰差不變 (C) 吃水不變，俯仰差改變 (D) 吃水及俯仰差都不變
• 6. 下列何者為「傳動軸」的英文名詞？ (A) Transmission shaft (B) Thrust shaft (C) Interconnected shaft (D) Crankshaft
• 24. 下列有關導罩螺槳之導罩性能，何者為正確？ (A) 導罩可以增加阻尼作用，減少船舶產生縱搖 (B) 採用固定導罩螺槳，可提高船舶操縱性能 (C) 導罩可以減少阻尼作用，增加船舶產生縱搖 (D)
• 7. 下列何者為板式熱交換器之特點？ (A) 積垢較殼管式熱交換器難清除 (B) 可因需求增減熱傳面積 (C) 相同熱傳面積時，具有較殼管式熱交換器體積大 (D) 熱傳係數較殼管式熱交換器低
• 25. 船速較小時，船舶阻力主要為下列何者？ (A) 興波阻力 (B) 摩擦阻力 (C) 空氣阻力 (D) 興渦阻力
• 8. 一般重油日用櫃底部呈何形狀，以利收集沉澱、水份等雜質？ (A) 平形底部 (B) 凸形底部 (C) 尖形底部 (D) 凹形底部
• 26. 在阻力曲線的中間一段，總阻力與船速的關係為下列何者？ (A) 與船速的1次方成正比 (B) 與船速的2次方成正比 (C) 與船速的3次方成正比 (D) 與船速的4次方成正比
• 9. 油浴式軸承可靈活適應艉軸之下列何種特性？ (A) 振動或橫向滑動 (B) 彎曲或縱向滑動 (C) 振動或縱向滑動 (D) 彎曲或橫向滑動
• 27. 當主機過扭運轉時會產生何種現象，以下所述何者為錯誤？ (A) 航速下降 (B) 扭距增大 (C) 主機性能下降 (D) 耗油量減少
• 10. _____ is the cooling sea water return temperature? (A) Whether (B) What (C) Where (D) When
• 28. 下列何者為船舶自其正浮之位置，剛開始作小角度傾側時之扶正能力？ (A) 初穩度 (B) 浸水穩度 (C) 完整穩度 (D) 橫穩度
• 29. STCW 2010 規定，要求當值制度之安排必須使所有之下列何者其工作效率不因疲勞而受影響？ (A) 甲級船員 (B) 乙級船員 (C) 當值人員 (D) 事務人員
• 11. 對於一般大型商船之推進軸系統，其中間軸採用何種材質製作而成？ (A) 鑄鐵 (B) 鑄鋼 (C) 鍛鋼 (D) 不鏽鋼
• 30. 補給作業時，發生漏油事件時，應作何種措施？ (A) 繼續輸油，盡速完成作業 (B) 打開排水口，讓漏油快速排掉 (C) 將排水口等處用木栓、水泥、砂袋等予以封閉 (D) 開啟貨油泵
• 12. 下列何者閥上無閥桿設計？ (A) 閘門閥 (B) 蝶閥 (C) 止回閥 (D) 球形閥
• 13. 噴射泵主要由噴嘴、吸入室、擴散管以及下列何者所組成？ (A) 混和室 (B) 分離室 (C) 同質室 (D) 裂質室
• 14. 當泵正常工作時，下列何者選項與其排出壓力無關？ (A) 吸入高度 (B) 流量 (C) 轉速 (D) 排出閥開度
• 31. 一般而言，沒有特別指明的情況下，初穩度即指哪個方向之初穩度？ (A) 縱向 (B) 橫向 (C) 垂向 (D) 傾斜
• 15. 輪葉泵之轉子在下列何者中旋轉？ (A) 同心環 (B) 偏心環 (C) 滑動環 (D) 側動環
• 32. 下列何者可以衡量初穩度？ (A) 俯仰差 (B) 吃水 (C) 定傾高 (D) 縱平浮
• 33. 海上人命安全國際公約規定，船舶於在港期間船員調動率超過多少百分比(％)時，則應於離港 24小時以內，舉行棄船及滅火操練？ (A) 10 (B) 15 (C) 20 (D) 25
• 34. 根據STCW國際公約95附錄修正案，對防止吸毒及酗酒之參考準則中，建議負責當值人員在當值前幾小時內禁止喝酒？ (A) 2 (B) 4 (C) 6 (D) 8