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• 330. 強制汽車責任保險法規定之請求權人包括 (A) 受害人本人 (B) 受害人死亡時為受害人的遺屬 (C) 以上皆是 (D) 以上皆非。
• 235. 產險所稱責任準備金為： (A) 未滿期保費準備金 (B) 特別準備金 (C) 賠款準備金 (D) 以上皆是。
• 326. 強制汽車責任保險法的立法目的是 (A)為使汽車交通事故至身體遭受傷害或死亡之受害人，能迅速獲得基本保障 (B) 維護道路交通安全 (C) 以上皆是 (D)以上皆非。
• 4. 損失頻率 (Frequency of loss)意指 (A)危險因素 (B)危險事故 (C)特定保險對象，在某一特定期間內，發生危險事故的次數 (D)危險程度。
• 331. 強制汽車責任保險法規定受害人死亡時，其可請求保險給付或特別補償基金補償的人為受害人的 (A) 父母 (B) 子女 (C) 配偶 (D) 以上皆是。
• 2. 損失之種類可分為： (A)財產損失 (B)法律賠償責任 (C) 體傷或死亡 (D)以上皆是。
• 17.如下【圖 8】所示，求 R' = ________歐姆(Ω)。
• 68.齒厚游標卡尺之使用，應先調整的尺寸為(A)齒寬(B)齒厚(C)齒高(D)弦齒頂高。
• 5. 損失頻率係指 (A)理賠次數/保險單位數 (B)損失總額/簽單保費 (C)理賠次數/損失總額 (D)保險單位數/理賠次數。
• 71.孔徑間的尺寸精度要求甚高時，宜選用(A)劃線(B)以剌沖打中心點(C)目視(D)劃線及尋邊。
• 340. 強制汽車責任保險法規定請求權人應 (A) 先向被保險人請求賠償後再由被保險人向保險人請求保險給付 (B) 先向加害人和解後才能向保險人請求保險給付 (C) 以上皆是 (D) 請求權人得直接向
• 6. 損失幅度( Severity of loss)意指 (A)危險因素 (B)危險程度 (C)危險事故 (D)特定保險對象。在某一定期間內，遭受損失之大小程度。
• 344. 依照強制汽車責任保險法的規定，公路監理機關對於本保險有效期間不滿 (A) 五日 (B) 十日 (C) 十五日 (D) 三十日 之汽車（申請臨時牌照或臨時通行證除外）不得換發牌照、異動登記或檢
• 239. 一般「遲延交費」條款多規定被保險人於保險契約生效後多少天內可以補交保險費 (A) 十天 (B) 二十天 (C) 三十天 (D) 四十五天。
• 339. 強制汽車責任保險之被保險汽車所有權移轉時，新車主應 (A) 先辦理本保險契約之訂定或變更手續再辦理過戶手續 (B) 可自由選擇 (C) 經監理機關同意後先辦過戶登記 (D) 沒有特別規定。
• 345. 強制汽車責任保險法的保險人依法 (A) 不得解除本保險契約 (B) 除法定事由外不得終止本保險契約(C) 以上皆是 (D) 經報請主管機關核准者不在此限。
• 243. 惡意複保險無效者，保險人在何時期內，仍取得保險費 (A) 知情 (B) 不知情 (C) 任何時期 (D) 以上皆非。
• 341. 汽車交通事故至受害人傷害或死亡者 (A) 須加害人負有完全之肇事責任 (B) 受害人與加害人已完和解(C) 須加害人的肇事責任較重，受害人肇事責任較輕 (D) 不論加害人有無過失（有無肇事責
• 72.曲面上凸部份的最小曲率半徑為3mm，最大為10mm，下凹部份的最小曲率半徑為8mm，最大為20mm。若欲精加工此曲面，則可選用最大的球刀半徑為(A)3mm(B)8mm(C)10mm(D)20mm
• 346. 強制汽車責任保險的保險人應於本保險契約成立後 (A) 五日內 (B) 十日內 (C) 十五日內 (D) 三十日內 將承保資料傳輸至主管機關指定之機關（構）。
• 349. 保險人因可歸責於自己之事由，至未能在強制汽車責任保險法規定之期限內為保險給付時，依本法規定自期限屆滿之次日起應按 (A)月利一分 (B) 年利一分 (C) 當時各銀行平均年利率 (D) 請求
• 353. 強制汽車責任保險之被保險汽車發生汽車交通事故，被保險人已先行賠償一部份時，保險人 (A) 僅就本保險規定之保險金額扣除該賠償金額之餘額範圍內付給付之責 (B) 但請求權人與被保險人約定該金額
• 74.搪孔所得之孔徑為24.90㎜，欲搪孔成25.00㎜，則搪孔刀應移動(A)0.20㎜(B)0.10㎜(C)0.05㎜(D)0.025㎜。
• 237. 保險費之交付，可以： (A) 一次交付 (B) 分期交付 (C) 可以一次交付也可以分期交付 (D) 以上皆非。
• 244. 保險費依保險契約所載什麼之特別情形計算者，自該特別情形消滅時起算，要保人得請求比例減少保險費？ (A) 增加危險 (B) 減少危險 (C) 除外事項 (D) 不保事項。13