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22 有關「顧客導向」對行政機關運作及行政人員的影響,下列何者錯誤?(A)傳統行政組織運作強調的「命令─服從」關係被取代為「供應者─顧客」的合作關係 (B)行政機關謹守依法行政的角色 (C)行政人員在
問題詳情
22 有關「顧客導向」對行政機關運作及行政人員的影響,下列何者錯誤?
(A)傳統行政組織運作強調的「命令─服從」關係被取代為「供應者─顧客」的合作關係
(B)行政機關謹守依法行政的角色
(C)行政人員在某些行政價值,例如效率、經濟、效能與政治課責之間,有所取捨
(D)顧客是整個「供應者─顧客」關係運行的主導
參考答案
答案:B
難度:
非常簡單
0.835
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用户評論
【
juju
】評論
(B)行政機關謹守依法行政的角...
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21 公共治理進行民意調查,相當講究測量結果的效度(validity),下列何者對此一特性的敘述正確? (A)正確性 (B)可靠性 (C)穩定性 (D)一致性
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10 下表為運輸業某廠商員工數的總產量表,下列敘述何者正確? (A)僱用第 2 個員工的邊際產量為 10 (B)僱用第 5 個員工與第 4 個員工的邊際產量相同 (C)僱用第 1 個員工之邊際產量最
11 當社會的所得分配呈現右偏的型態時,根據波文模型(Bowen model),由投票所決定的公共財數量為何? (A)平均數投票者所偏好的公共財數量高於公共財最適提供水準 (B)平均數投票者所偏好的公
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2 一電阻 5 歐姆,若消耗電功率 125 瓦特,求流經該電阻的電流為何?(A)1 A (B)5 A (C)25 A (D)125 A
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4 甲公司生產冰淇淋,員工運用迴歸分析估計公司製造冰淇淋的加工成本函數如下: 假設明年有 5 批冰淇淋訂單,總共需要製造 1,000 個冰淇淋,每個冰淇淋材料成本為$20,製造需要 20 分鐘
11 低成本航空公司的特性,下列敘述何者錯誤?(A)採購飛機的機型朝多樣化,提供多機種多元化的飛航服務 (B)使用城市周邊的小型機場,節省機場使用費 (C)空勤及地勤員工有些改以約聘(契約)方式僱用,
12 假設國道客運與臺鐵運具互為替代品,若因部分員工罷工使臺鐵供給減少,則對國道客運市場有何影響? (A)價格上升,交易量減少 (B)價格下降,交易量增加 (C)價格下降,交易量減少 (D)價格上升,
13 有關獨占市場的敘述,下列何者正確?(A)生產者所面對之需求曲線即為市場需求曲線 (B)生產者可自由進出市場 (C)生產者所銷售之商品有許多替代商品 (D)生產者為價格接受者,不能決定市場價格
14 有關運輸供給特性的敘述,下列何者錯誤?(A)具有資本密集的特性 (B)需接受公共管制之特性 (C)運輸之產出與銷售單位不同的特性 (D)營運方面具有龐大增量成本的特性
15 假設運輸市場需求函數為 Qd = 80−10P,供給函數為 Qs = 20+5P,P 為價格。下列何者正確?(A)若政府實施價格上限管制為 6 時,市場均衡不受影響 (B)若政府實施價格上限管制
16 有關臺灣 BOT 交通建設,下列敘述何者錯誤?(A)減少政府財政支出 (B)創造國內就業機會 (C)增加政府財政收入 (D)工程興建時程較長
17 下列何者不屬於大眾運輸導向發展(TOD)理念?(A)將綠色運輸系統與土地使用加以整合 (B)透過 BOT、都市更新及聯合開發等方式籌措財源 (C)提升場站周邊都市土地使用密度 (D)規劃場站步行
18 若甲運具與乙運具的交叉彈性為零,則:(A)甲運具與乙運具無關 (B)甲運具與乙運具為正常品 (C)甲運具與乙運具為替代品 (D)甲運具與乙運具為互補品
19 近年來交通建設都被要求進行稅收增額融資 TIF 評估,請問下列那一項不是此一政策之目標?(A)提高建設之自償率 (B)增加建設融資擔保 (C)降低營造工程成本 (D)課徵土地增值利益
20 已知觀光客由臺中至日月潭之交通工具為小汽車與臺灣好行觀光巴士,假設兩種交通工具之運具選擇效用函數為:VA = - 0.04 TCA -0.06 IVTTA - 0.08 OVTTA(小汽車) ,
21 運輸業者經常會採取尖離峰需求差別定價進行經營,下列有關適用差別定價規則之敘述何者錯誤?(A)業者對於該市場有獨占能力 (B)差別定價通常無法增加營收 (C)各市場之消費需求難以轉移 (D)各市場
22 有關生產函數的研究,下列敘述何者錯誤?(A) Shepherd’s Lemma 是透過對生產要素價格之一次偏微分而得到生產要素之需求函數 (B) Cobb-Douglas 生產函數假設生產要素間
23 下列何者不是航空公司之主要營收管理策略?(A)超額訂位 (B)差別定價 (C)需求預測 (D)維修排班
24 有關道路擁擠稅之敘述,下列何者錯誤?(A)課徵擁擠稅可以改善交通堵塞 (B)課徵擁擠稅有助於減少碳排放 (C)課徵擁擠稅容易形成都市蔓延 (D)課徵擁擠稅可兼顧公平與效率
25 有關運輸費率與服務管制之敘述,下列何者錯誤?(A)保障弱勢族群 (B)防止市場失靈 (C)增加業者收益 (D)維護分配公平