資訊推薦

• 12. 單作用式筒型避震器之主要功用僅於彈簧回彈時產生作用，吸收彈簧回彈力量。(A)O(B)X
• 13. 電瓶蓋上有兩個樁頭，較大者為負極，較小者為正極。(A)O(B)X
• 14. 汽油引擎四行程中之壓縮行程，其壓縮的目的，能使混合氣均勻、溫度增高、燃燒容易，提昇引擎效率。(A)O(B)X
• 15. 汽車電路中之電流與外加電壓成正比，而與電路間之電阻成反比。(A)O(B)X
• 10. 輪胎氣壓太高，會使胎面中央磨耗。(A)O(B)X
• 16. 熱效率愈高則耗油率愈大，一般而言柴油引擎較汽油引擎耗油。(A)O(B)X
• 17. 半浮式後地軸為中、大型車使用，只負責傳遞動力，不需承受車重，車重全由後軸殼承擔。(A)O(B)X
• 18. 後傾角是由車輛側面看大王肖或轉向軸中心線與地面鉛垂線所夾之角度。(A)O(B)X
• 19. ABS 防滑煞車系統之所以能較安全，係因煞車時，能偵測車輪滑動且自動調變，以限制車輪滑動之程度。(A)O(B)X
• 20. 汽門桿與導管間隙太大時，機油會被吸入燃燒室燃燒，排出藍白色煙。(A)O(B)X
• 2. 在陡峭道路下坡，以下何者非為正確操作 (A)使用低速檔 (B)使用輔助煞車 (C)只用腳煞車減速 (D)遵守速限。
• 1. 一般引擎之汽門腳間隙太大則容易發生 (A)汽門無法完全關閉(B)汽門座燒損 (C)汽門早開晚關 (D)汽門晚開早關。
• 4. 柴油引擎燃燒室型式，熱效率較高的是 (A)預燃室式 (B)渦流室式 (C)展開室式 (D)空氣室式。
• 5. 引擎每只汽門裝兩只大小不同之雙圈彈簧，主要目的是 (A)使彈簧長度保持不變 (B)若一彈簧折斷另一彈簧尚可使用 (C)使散熱更加容易 (D)防止諧震，以免汽門氣密不良。
• 6. 一般適用於引擎起動馬達之電樞線圈與磁場線圈之連接方法為(A)串聯 (B)並聯 (C)複聯 (D)並繞式。
• 8. 柴油噴射泵調速器主要功用是 (A)控制噴油量 (B)控制噴油時間(C)控制噴油壓力 (D)控制噴油速度來調節引擎的轉速。
• 3. 電功率的單位為 (A)安培 (B)瓦特 (C)伏特 (D)歐姆。
• 9. 由車子上方看兩前輪中心距離，其前端短，後端長之差值叫 (A)前束 (B)轉向前展 (C)內傾角 (D)外傾角。
• 10. 在台灣大部分地區的汽車引擎要使用溫帶型節溫器，完全開啟溫度約為 (A)125 (B)95 (C)75 (D)60 ℃。
• 7. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的 (A)CO (B)HC (C)NOx (D)CO2氣體。
• 11. 直列六缸四行程引擎，曲軸每轉 (A)60 (B)120 (C)150 (D)180 度便有一次動力產生。
• 12. 汽油抗爆性以何號數來表示 (A)十六烷值 (B)十二烷值 (C)庚烷值 (D)辛烷值。
• 13. 最小轉向半徑是車輛在最大轉彎時 (A)外側前輪所劃圓之半徑(B)內側前輪所劃圓之半徑 (C)內側後輪所劃圓之半徑 (D)外側後輪所劃圓之半徑。
• 14. 現代汽車使用芯線為玻璃纖維浸碳粉之高電阻高壓線，主要作用為 (A)防止火星塞跳火干擾收音機電波 (B)使跳火電壓降低 (C)避免火星塞電極耗蝕 (D)使跳火時間拉長。
• 15. 一般引擎提高汽缸容積效率之方式有適度的變更汽門正時，使進排汽門能適度地 (A)早關晚開 (B)早開晚關 (C)早開早關 (D)晚開晚關。