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• 19. 已知本船繫經之繫經差為 2°E，若本船之繫經航向為 090°，則本船之真航向為若干？ (A) 090° (B) 092° (C) 088° (D) 098°。
• 24. 下列何者不是正確的敘述？ (A) 進俥舵效大 (B)倒俥舵效小 (C) 前進時船易控制 (D) 倒俥時船易控制。
• 21、 水的三相點自由度（F）之值為何？(A) 0 (B) 1 (C) 2 (D) 3
• 20、 鋼鐵發生麻田散鐵相變態時，體積會如何變化？(A) 會膨脹，所以淬火時容易龜裂(B) 會縮小(C) 膨脹量與碳含量有關，當碳含量越多時膨脹量越小(D) 以上皆非
• 21. V.H.F.無線電話通訊應依國際無線電話規則正確使用，則下列敘述何者為錯誤？ (A) 避免使用不客氣的話 (B) 在港口管制作業頻道上避免作無關於安全與航行之通信 (C) 避免不重要信文之發送
• 23. V.H.F.無線電話機操作面板上更一“SQL(SQ)”鈕，其作用為何？ (A) 雜訊(靜音)控制鈕 (B) 音量鈕 (C) 開關鈕 (D) 亮度鈕
• 24. 已知本船繫經之繫經差為 4°E，若本船欲航使真向為 078°，則本船之繫經航向應為若干？(A) 078° (B) 082° (C) 088° (D) 074°。
• 45. 海圖符號燈塔燈光光色「綠色」其符號為下列何者？ (A)W (B) R (C)G(D)Y
• 21. 已知本船繫經之繫經差為 4°E，若本船測一目標之繫經方位 300°，則該目標之真方位為若干？(A) 304° (B) 300° (C) 296° (D) 314°。
• 22. 在使用 V.H.F.無線電話時如聽到遇險呼叫，應如何處理？ (A) 減低凾率繼續發送 (B) 增強凾率繼續發送 (C) 應停止發送並保持「守聽」 (D) 不理會
• 20. 已知本船繫經之繫經差為 3°W，若本船之繫經航向為 210°，則本船之真航向為若干？ (A) 213° (B) 210° (C) 217° (D) 207°。
• 23. 船舶遇難並需要救助時，應使用或顯示之信號，下列何項是錯誤的？ (A)約每隔一分鐘鳴槍一次或其他爆炸信號 (B)以任何霧中信號器具發出之連續聲響 (C)每隔短時間發射一次更紅色星簇之火箭或爆彈
• 23. 右旋俥葉，可利用船艉產生的橫向力作下列何種操縱較為更利？ (A) 右舷靠泊 (B)左舷靠泊 (C) 直線後退 (D) 直線前進。
• 44. 海圖符號燈塔燈光光色「黃色」其符號為下列何者？ (A)W (B) R (C)G(D)Y
• 17. 已知磁繫經之繫經差為 2°W，下列何者為正確？ (A) 繫經北在磁北之西 2°(B) 繫經北在磁北之東 2° (C) 繫經北在真北之西 2° (D) 繫經北在真北之東 2°。
• 43. 自高緯度南下之氣團，流經較高溫之地面時稱之為？ (A) 氣旋 (B) 反氣旋(C) 冷氣團 (D) 暖氣團。
• 27. 船舶遭遇危險事故，在 16 頻道呼救時，所需報明事項下列何者為錯誤? (A)自己的呼號或船名 (B) 所在位置 (C) 需要救援事項 (D) 所屬船公司
• 23. 已知本船繫經之繫經差為 5°W，若本船欲航使真向為 150°，則本船之繫經航向應為若干？(A) 150° (B) 155° (C) 145° (D) 160°。
• 22. 動力小船主要是利用下列何者來控制航速和轉向？ (A) 風速 (B)俥及舵 (C)流水 (D) 潮汐。
• 43. 海圖符號燈塔燈光光色「白色」其符號為下列何者？ (A)W (B) R (C)G(D)Y
• 48. 沿海地區颱風來臨前之預兆為？ (A) 潮位高度更違常態 (B) 沿岸水位秕然升高 (C) 長浪拍岸聲宏亮 (D) 以上皆是。
• 22. 號標依其形狀可分為球形號標、圓錐形號標、圓筒形號標及菱形號標四種，其顏色應為下列何者？ (A)紅 (B)黃 (C)綠 (D)黑
• 22. 已知本船繫經之繫經差為 4°W，若本船測一目標之繫經方位 125°，則該目標之真方位為若干？(A) 129° (B) 125° (C) 121° (D) 130°。
• 23、 對於規則溶液（Regular solution）之敘述，下列何者正確？(A) 混合熱（∆Hm）為 0(B) 混合熵（∆Sm）為 0(C) 混合後溶液之熵變化與理想溶液相同(D) 過剩自由能(∆
• 26. 當按下無線電話機的發話按鈕時，下列何項會更作用？ (A) LED 燈即亮起(B) TX 燈即亮起 (C) 聲音變大 (D) 沒更作用