資訊推薦

• 278. 車床車削圓桿，為求良好的真圓度，最好的加工方法是使用 (A)彈簧車刀精車削(B)砂布砂光(C)細銼刀銼削(D)碳化鎢車刀精車削。
• 28. 螺絲攻通常以 (A)1(B)2(C)3(D)4 支為一組。
• 276. 車削一中碳鋼圓桿之切削速度，粗車削應較精車削為 (A)高(B)低(C)相同(D)不一定。
• 279. 切削時其產生的切削熱，大部份遺留在 (A)工件(B)切屑(C)刀具(D)頂心 上。
• 137. 3/4"-10UNC 的螺紋，攻絲鑽頭尺度為 (A)18.62(B)16.5(C)20.68(D)17.98 mm。
• 136. 一般 花鑽頭鑽腹，愈靠柄端 (A)愈小(B)愈大(C)不變(D)沒有鑽腹。
• 29. 鋸條的長度係指 (A)鋸齒之粗細(B)鋸齒之型式(C)兩端孔之中心距離(D)鋸齒之長短。
• 138. 一般直徑 13mm 以上鑽頭之鑽柄錐度為 (A)莫氏錐度(B)白氏錐度(C)斜鍵錐度(D)斜銷錐度。
• 30. 一般鋼結構用之高張力鋼板含碳量為 (A)0.15～0.20%(B)0.21～0.25%(C)0.26～0.30%(D)0.31%以上。
• 32. 5/8"或 M16 螺絲接合之主構件上螺孔徑常為(A)孔徑較螺絲徑大 3mm(B)孔徑較螺絲徑大 1.0～1.5mm(C)孔徑較螺絲徑大 0.1～0.5mm(D)孔徑與螺絲徑相同。
• 31. 螺絲直徑為 8mm 螺距為 1.5mm 攻牙時最好是鑽 (A)6mm(B)6.5mm(C)7mm(D)7.5mm 的孔。
• 141. 一般鑽頭的材質是 (A)高碳鋼(B)高速鋼(C)高錳鋼(D)碳化物。
• 35. 砂輪安裝後，為避免意外發生，應 (A)輕研磨(B)空轉些時間(C)急速研磨(D)空轉至正常轉速至少 3 分鐘，再停止檢查並經輕研磨無礙後即可放心使用。
• 283. 使用碳化物刀具車削圓桿時，為使加工面精良，下列條件何者不正確？ (A)切削速度增高(B)車削深度勿太深 (C)切削速度降低(D)進給量儘可能小。
• 142. 車削直徑 20mm 之內孔，經測量後孔徑還小 0.4mm，則車刀應再進刀 (A)0.6(B)0.4(C)0.3(D)0.2 mm。
• 144. 車削工件之內孔，為避免內孔車刀與孔壁摩擦，須注意車刀之何種角度 (A)後斜(B)側斜(C)第二側隙(D)第二前間隙 角。
• 148. 內孔車削時，最不易度量之部位為 (A)孔徑(B)深度(C)內錐度(D)階段。
• 284. 一般車床粗車削之進給量約為每轉 (A)0.25～0.50(B)1.50～1.80(C)2.85～3.10(D)4.15～5.30 mm。
• 44. 電子裝置中符號為 者表示 (A)電晶體(B)二極體(C)放大器(D)穩壓二極體。
• 145. 工件車削內孔前宜先 (A)車削端面(B)輥花(C)端面倒角(D)車削外徑。
• 149. 一般車削內徑時，刀桿直徑與伸出長度的比值一般為 (A)1:10(B)1:8(C)1:5(D)1:3 以內。
• 17 有關「生產可能線上的生產組合」，下列敘述何者正確？(A)一定有生產效率，不一定有資源配置效率(B)一定有生產效率，一定有資源配置效率(C)不一定有生產效率，一定有資源配置效率(D)不一定有生產效
• 139. 以高速鋼鑽頭在鑄件上鑽一直徑 20mm 之孔徑，若選用每分鐘 30 公尺之鑽削速度，則鑽床主軸轉數約為 (A)365(B)475(C)605(D)755 轉／分鐘。
• 33. 我國國家標準(C.N.S)中螺絲 M10 是指 (A)節徑(B)外徑(C)內徑(D)根徑 為 10mm。
• 36. 手提砂輪機可使用於 (A)工件毛邊之磨平(B)鎯頭木柄之整修(C)工件變形之矯正(D)工件之開孔。