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34.氟氯碳化合物會破壞臭氧層,其替代物為氫氟碳化物,以 HFC-nmp 代表其分子式,其中 n 代表分子式中碳的數目減 1。例如 CHF2CF3為 HFC-125;根據以上敘述,試推論下列敘述,何者
問題詳情
34.氟氯碳化合物會破壞臭氧層,其替代物為氫氟碳化物,以 HFC-nmp 代表其分子式,其中 n 代表分子式中碳的數目減 1。例如 CHF2CF3為 HFC-125;根據以上敘述,試推論下列敘述,何者正確?
(A) m 代表分子式中氫的數目
(B) p 代表分子式中 F 的數目加 1
(C) CH2FCHF2 為 HFC-143
(D) CF3CF2CF3為 HFC-208
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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503 車輛輪胎氣壓過高,則胎輪兩側 磨損最嚴重。 (A)O(B)X
504基於調查不公開原則,道路交通事故案件當事人或利害關係人,並不得向警察機關申請閱覽或提供現場圖、現場照片。 (A)O(B)X
505 下坡行駛時,為達到省油的目的,可以關閉電門,空檔滑行。(A)O(B)X
506 機車煞車之停止距離包括反應距離加煞車距離。 (A)O(B)X
507機車要維持良好的性能,減少排放空氣污染物、減少油耗,平常不須做好保養工作,故障時交給保養廠即可。 (A)O(B)X
508引擎若老舊或磨損以致耗費汽油、機油時,應即搪缸及檢修已磨損零件,才能節省油料,減少污染。 (A)O(B)X
509行車時油門操作要緩和,避免急加速、急煞車,可節省油料減少污染。 (A)O(B)X
510 目前車輛設計人性化,要停車可立即煞停,免提早減速。(A)O(B)X
511 機車應依照使用手冊定期保養表之指定時間或里程實施定期保養。(A)O(B)X
512騎乘機車多一分確認,少一分危害。並要有保持隨時處理突發狀況之準備,以應付突發狀況發生。 (A)O(B)X
513機車後座乘客應確實將雙腳放在腳踏板上,以免遭排氣管燙傷,下車後免將踏板收回,可供下次使用且不影響行人安全。 (A)O(B)X
515騎乘機車姿勢,對行車安全有很大影響,應將身體自然放鬆,才能對突發狀況,適時做出必要反應。 (A)O(B)X
516騎乘機車的姿勢,應將身體重心置於座墊中央。如太靠座墊後方,前輪負重減輕,把手容易搖晃,不利行車安全。 (A)O(B)X
517騎乘機車同時使用左、右煞車,無法加強煞車,使車輛安全減速停止。 (A)O(B)X
518騎乘機車煞車時應同時使用左、右煞車,避免使用單一煞車,造成偏滑,使車輛失去安定性。 (A)O(B)X
519 機車使用緊急煞車,可保持駕駛人身體之直立及煞車力之穩定。 (A)O(B)X
520 騎乘機車煞車時應避免使用緊急煞車,以免車輪鎖死發生危險。 (A)O(B)X
521 雨天行車應減速慢行,並提早做預防煞車。 (A)O(B)X
522 騎乘機車轉彎時應避免使用緊急煞車,以免車輪鎖死發生危險。(A)O(B)X
523 騎乘機車轉彎時應避免並排行車,以免擦撞發生危險。(A)O(B)X
524 騎乘機車遇降雨時,如已接近目的地,可加速前進省去穿雨衣困擾。(A)O(B)X