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40. 天文航海的天文位置線概念,係在AD1837年為下列何人發現? (A)John Harrison(B)Thomas Sumner (C)Marcq de St. Hilaire (D)Natha
問題詳情
40. 天文航海的天文位置線概念,係在AD1837年為下列何人發現?
(A)John Harrison
(B)Thomas Sumner
(C)Marcq de St. Hilaire
(D)Nathaniel Bowditch
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
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39. 船舶靠泊時,尾部出纜先後順序,應視當時環境條件而定,下列敘述何者正確? (A)船舶空載,吹開風強時,宜先帶尾橫纜,然後帶尾倒纜及尾纜 (B)船舶重載、頂流較強時,應先帶尾纜,然後帶橫纜及尾倒纜
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41. 以三條位置線定位時,任兩線之交角,下列何者為佳? (A)30° (B)60° (C)90° (D)180°
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42. 有關全球定位系統(GPS)之加密編碼,下列何者錯誤? (A)加密編碼是為了限制非授權單位使用精確定位服務 (B)基於軍事用途,SA加密編碼隨時可能再度開啟 (C)當SA加密編碼關閉後,固定的觀
43. 某雷達波之脈波長度為2微秒(μs),若不考慮其他條件,請問該雷達最小探測距離為何? (A)150 公尺 (B)300 公尺 (C)600 公尺 (D)900 公尺
44. 船舶因轉向做迴轉運動,不會使船舶產生下列何種現象? (A)偏移 (B)航速降低 (C)航速提高 (D)傾斜
45. 船型能左右船的定向性,下列何者定向性較佳? (A)Cb小的船 (B)船尾部面積愈小者(C)船尾Cut Up (D)船尾力材(Dead Wood)愈小者
46. 迴旋支點之運用:當船舶在不同之行進狀態時,其迴旋支點亦會有所不同,當船舶靜止不動時,其迴旋支點處於船舯部位,當船舶漸漸向前航行時,其迴旋支點則向艏部移動,反之船舶漸漸向後行駛時(開倒車),其迴
47. 人員落水後的操船方法,通常採取的何種作法,其操縱方便適用於「立即行動」,較適用於「延遲行動」,不適用於「人員失蹤」的操作方式為? (A)單迴旋(Singleturn) (B)雙半迴旋(Doub
48. 被拖船在被拖航中,由於各種原因會產生偏蕩,抑制偏蕩的方法何者不實? (A)調整被拖船艏艉吃水,使其成尾傾狀態,以增加其航向穩定性 (B)降低拖帶速度使被拖船偏蕩力減小 (C)適當縮短拖纜長度
49. 自紐約New York(41°N, 069°30.0′W)航向直布羅陀Gibraltar(36°N,006°30.0′W),經查表得知緯度36°及41°的緯度漸長比數單位(meridional
50. 自澳洲Sydney(33°S, 152°E)航向巴拿馬Balboa(08°N, 080°W),經查表得知緯度08°及33°的緯度漸長比數單位(meridional parts)分別為478.4
2. 下列何者與全球氣候異常關係較為密切? (A)酸雨 (B)臭氧層破洞 (C)聖嬰現象 (D)沙塵暴
2. 目前我國之燈塔由下列何單位所管轄? (A)海軍大氣海洋局 (B)財政部海關總稅務司署海務處 (C)交通部航政司 (D)行政院海岸巡防署
3. 某船於DRλ49°W,CE19分27秒(Fast),當時天文鐘(CT)讀數為05-22-00,此時鐘時(WT)為02-01-53求錶差(WE)? (A)40秒(Slow) (B)40秒(Fast
4. 在霧中航行的船舶,可利用等深線特殊水深辨認船位的方法,下列哪些是正確的?Ⅰ.利用與岸線平行的等深線;Ⅱ.等深線移線辨識船位;Ⅲ.特殊水深辨位 (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(C)Ⅱ、Ⅲ (D)Ⅰ
5. 對於海圖的來源,下列何者之敘述為不正確? (A)中華民國為海軍大氣海洋局,刊行有中國地區及鄰近地區之海圖。 (B)美國為國家海洋局,發行除本國外全球各地之海圖。(C)英國為海軍部海道測量局,發行
6. GMT 1400,July2,此時船上天文鐘時間CT 01-42-30;GMT 0800,July12 此時船上天文鐘時間CT 07-42-46求天文鐘差率? (A)1.84秒(Gain) (B
7. 下列敘述,何者正確? (A)日單潮(Diurnal tide)是每一日僅有一次高潮及一次低潮(B)月潮高潮間隙是指某一地方月球經過中天與下一次高潮發生的時間間隙 (C)較高高潮是在大潮時的高潮
2. 依據國際安全管理章程,下列何者不適用簽發臨時安全管理證書之規定﹖ (A)新船交接(B)變更公司負責人 (C)變更船舶國籍 (D)船舶大修完成
8. 已知某港某日,低潮0800,潮高1米0公分,高潮1400,潮高2米60公分,求潮高為2米20公分之時間? (A)1300 (B)1230 (C)1200 (D)1130
3. 在思考甲板邊緣浸水角時,你認為GZ值會如何變化? (A)當浸水超過甲板邊緣後GZ值會持續增大 (B)當浸水超過甲板邊緣後GZ值依舊不變 (C)當浸水超過甲板邊緣後GZ值開始減少 (D)無法預測
9. 某船副欲使用疊標法以求磁羅經之自差。在某一時間,在海圖上尋得一 組疊標,其真方位為093°,以標準磁羅經測之,其磁羅經方位為089°,已知當地磁差為5°W,則標準磁羅經於該艏向時之自差是多少?
4. 下列何者不符合 "A-30" 防火隔艙規範? (A)為鋼材或其他同等材料 (B)要能通過一小時標準耐火試驗 (C)在30分鐘時間內背火一面的平均升溫不超過原始溫度140°C
10. GPS導航系統中C/A碼的偽隨機碼之特性為: (A)連續、快速和長週期 (B)連續、快速和短週期 (C)低速、短週期 (D)快速、短週期
5. 下列何者並非ILO規定船員體格檢查證明書應特別證明事項? (A)未染患於海上工作可使病情惡化之任何疾病 (B)未染患不適於從事海上工作之任何疾病 (C)未染患將危害船上其他人員健康之任疾病 (D
11. 某船主羅經艏向216°,電羅經誤差為2°E,當地磁差為1°W,就此艏向觀看磁羅經艏向為215°,自差為何? (A)4°E (B)4°W (C)2°E (D)2°W
6. 在總噸位500以上船舶負責航行之甲級船員,申請大副證書者至少應具有幾個月經認可之海勤資歷﹖ (A)6 (B)12 (C)18 (D)24