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18. 船舶高速航進中,右舷正橫受風,滿載時艉受風面大,試問要如何維持艏向?(A) 艏向右偏轉,用右舵修正(B) 艏向右偏轉,用左舵修正(C) 艏向左偏轉,用右舵修正(D) 艏向左偏轉,用左舵修正
問題詳情
18. 船舶高速航進中,右舷正橫受風,滿載時艉受風面大,試問要如何維持艏向?
(A) 艏向右偏轉,用右舵修正
(B) 艏向右偏轉,用左舵修正
(C) 艏向左偏轉,用右舵修正
(D) 艏向左偏轉,用左舵修正
參考答案
答案:B
難度:簡單0.714286
統計:A(2),B(10),C(2),D(0),E(0)
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9. 依國際海上避碰規則「因其吃水與可航水域深度與寬度之關係,致其轉向能力受嚴重限 制之動力船舶」稱為:(A) 操縱失靈之船舶(B) 受吃水限制之船舶(C) 運轉能力受限制之船舶(D) 從事水下作業之
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20. 搜救作業協調時,各單位間指定之 VHF 通訊頻率,最好為下列何者頻道為佳?(A) 14(B) 16(C) 18(D) 20
資訊推薦
11. 受吃水限制之船舶,應顯示之號標為:(A) 二個圓錐形(B) 二個球形(C) 二個籃形(D) 一個圓筒形
2. 臭氧在大氣層中的功能為何?(A) 吸收紫外線(B) 吸收紅外線(C) 殺菌、保持空氣清新(D) 含量太少沒有什麼功能
10. 船舶裝有雷達在研判是否有碰撞危機存在時應:(A) 以近距離掃描,研判雷達幕上之目標(B) 以中距離掃描,觀測雷達幕上之目標(C) 互見時再啟用雷達觀測目標,並使用雷達測繪(D) 長距離掃描以得
19. 當值航行員在人員落水時,使用單迴轉法,是適用於:(A) 搜索行動(B) 人員失蹤尋找行動(C) 延遲行動(D) 立即行動
21. 遇險船舶自搜救飛機所獲得之空投裝備物品,若所繫為黃色色帶,則係下列何種物品?(A) 毛毯及衣物(B) 食物及飲水(C) 醫藥用品(D) 其他物品
12. 夜間,僅見環照白燈一盞,可能是何種船舶?(A) 長度未滿十公尺之帆船(B) 航行中之引水船舶(C) 拖網漁船在作業中(D) 錨泊中之船舶
3. 中緯度的溫帶氣旋移動方向通常是:(A) 自東向西(B) 自西向東(C) 自南向北(D) 自北向南
35. 船舶從事疏濬或水下作業,致運轉能力受限制時,夜間顯示號燈環照綠燈二盞,表示何 意義?白天號標為何?(A) 指明阻礙所在之一側;菱形號標二個於一垂直線上(B) 指明阻礙所在之一側;球形號標二個於
22. 當落水人員未著任何保護衣物在水溫小於攝氏 4 至 10 度之海域中,其預期存活時間將 少於多少小時?(A) 1/2(B) 1(C) 2(D) 3
13. 動力船舶白天霧中航行時,突然舵機故障,以下何者為正確?(A) 應立即顯示號標為三個黑球(B) 應立即顯示環照紅燈三盞,並關閉桅燈(C) 每不逾二分鐘之時間,鳴放號笛三聲,一長聲後,繼以二短聲(
4. 海面風力略為增強時,霧顯得更加濃厚,這是:(A) 平流霧(B) 輻射霧(C) 蒸汽霧(D) 鋒面霧
23. 新航向距離 (Distance to new course) 是指:(A) 船舶用舵點至原航線與新航線交點的距離(B) 船舶用舵點轉至新航向的縱距(C) 船舶用舵點轉至新航向的橫距(D) 船舶
14. 將被追越之船舶,表示同意追越船進行追越時,應鳴放之號笛為:(A) 兩長聲後繼一短聲(B) 兩長聲後繼兩短聲(C) 一長聲、一短聲、一長聲(D) 一長聲、一短聲、一長聲、一短聲
5. 附圖為海上氣象觀測站填在天氣圖上的資料,請問當時的氣壓是: (A) 980 百帕(B) 1010 百帕(C) 1030 百帕(D) 1107 百帕
24. 船型肥瘦與航道寬度在何種情況下,岸壁效應越明顯?(A) 船型越瘦小,航道寬度越大 (B) 船型越瘦小,航道寬度越小 (C) 船型越肥大,航道寬度越大(D) 船型越肥大,航道寬度越小
15. 船舶在租傭之情況下,在駕駛台當值之航行員為何人之代表?(A) 船舶所有人(B) 船長(C) 輪機長(D) 船舶租傭人
25. 船舶接送引水人(Pilot),通常領港梯應放在何舷?(A) 上風舷側,或風浪較小之一舷(B) 上風舷側,或風浪較大之一舷(C) 下風舷側,或風浪較小之一舷(D) 下風舷側,或風浪較大之一舷
26. 單右旋船舶進入港口,右舷正橫有強風吹襲,若倒後退,船舶會漂向何方?(A) 船舶向下風漂移,艏轉向上風(B) 船舶向下風漂移,艉轉向上風(C) 船舶向上風漂移,艏轉向上風(D) 船舶向上風漂
27. 圖中 L 35°N,λ145°E 這點向東延伸的線條是: (A) 冷鋒(B) 暖鋒(C) 滯留鋒(D) 囚錮鋒
35. 水汽壓是指:(A) 水汽在大氣壓中所占的部分壓力(B) 單位容積濕空氣中水汽質量和濕空氣質量之比(C) 水汽距飽和的程度(D) 水汽質量和濕空氣中水汽所占容積之比
28.從 L 53°N,λ142°E 延伸到 L 51°N,λ147°E 的鋒面是: (A) 冷鋒(B) 暖鋒(C) 滯留鋒(D) 囚錮鋒
36. 有關當值航行員對雷達之使用,下列描述何者正確?天氣良好時,使用雷達可以對當時能見距作出確切之估計遇到或預料到能見度不良時,以及在船舶交通密度大之水域航行時,應使用雷達, 並注意其限制性由
5. IMO 之「國際海運危險品章程」中,對於溫度控制要求之規定,冷凍設備及其控制器應 易於安全接近,貨櫃運輸單元內部之溫度應予連續測量,其間隔為多少時間?(A) 2 至 3 小時 (B) 2 至 4
20.圖中 L 27°N,λ127°E 這點的風向風速是: (A) 北北西 13 - 17 節(B) 南南東 13 - 17 節 (C) 北北西 20 - 24 節 (D) 南南東 20 - 24 節
37. 有關船舶設定航道系統,下列描述何者正確?雙向航道是指在規定之界限內建立雙向通航,這是為通過航行困難或危險水域之船 舶提供安全通道的一種措施建議航路是指經過特別選擇以儘可能保證無危險存在,並