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23.山區道路安全駕駛: (A)加速前進(B)白天不用開頭燈 (C)儘量減少超車次數 (D)蛇行。
問題詳情
23.山區道路安全駕駛:
(A)加速前進
(B)白天不用開頭燈
(C)儘量減少超車次數
(D)蛇行。
參考答案
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20.汽車在 (A)定速或中速 (B)低速 (C)高速 (D)加減速 最省油。
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25.在狹路與他車交會時應 (A)搶先加速通過(B)互相禮讓 (C)鳴喇叭,警告對方閃讓 (D)閃遠燈,警告對方不要亂動。
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24.跟前車行至鐵路平交道前應該:(A)減速慢行,俟前車駛離鐵路平交道適當距離,而後車能安全通過後始得通過 (B)與平常一樣行駛(C)加速通過平交道 (D)緊跟前車。
26.在行車途中,精神疲勞,睡意濃,應 (A)在最近適當路邊停車,下車休息,恢復精神再開車 (B)加速行駛 (C)減速慢行 (D)解開安全帶,促進血液循環。
28.行駛一般的道路上,在速限 50 公里以下的路段,如發生車禍,應在現場後方 公尺放置警告標誌。(A)30 (B)50 (C)70 (D)90
27.在雙向車道上「欲」超前行車,發現對向有來車,你應該 (A)立即減速放棄超車 (B)加速搶先超越 (C)鳴喇叭,使來車避讓 (D)閃遠燈,強行切入。
29.自發生車禍之日起,申請鑑定的期限,為 (A)三個月 (B)六個月(C)一年 (D)二年。
30.自接到地區鑑定委員會鑑定書之翌日起 天內得向省(市)汽車鑑定覆議委員會申請覆議。(A)10 (B)20 (C)30 (D)60
1.汽車軸距愈長,在轉彎時 (A)迴轉半徑愈大 (B)內外輪差愈大(C)佔用的道路寬度愈大 (D)轉向前展愈大。
2.車輪平衡不良現象,駕駛人可由何狀況獲知 (A)汽車車身搖晃擺動 (B)汽車偏向行走 (C)方向盤擺動不穩定 (D)高速行駛時輪胎有異音。
1.引擎缸數愈多,動力重疊度數愈大,飛輪所需儲存動力愈大。(A)O(B)X
2.由於駕駛人不良的駕駛習慣,而導致危險的駕駛行為,屬於 (A)行為 (B)生理(C)心理 (D)情緒 上的肇事發生因素。
3.1 馬力等於每分鐘做 (A)3,500 (B)4,500 (C)5,500 (D)6,140 公斤公尺的功。
3.一般駕駛人的眼睛視野幅度, (A)在靜止狀態的視野約180~200度(B)左右兩眼各達150度以上 (C)車速增加到每小時60公里時,視野縮小為30~40度 (D)車速增加到每小時100公里時,視
4.警方人員繪製現場圖,係採 (A)透視圖 (B)立體圖 (C)平面圖 (D)混合圖。
5.汽車軸距愈短,在轉彎時 (A)內外輪差較小 (B)迴轉半徑愈小(C)轉向前展愈小 (D)前束愈小。
4.汽車在啟動引擎時,除放空檔外,並應踏下離合器踏板其原因是: (A)減少啟動馬達負擔 (B)增加安全性 (C)預防車輛暴衝(D)預防車輪鎖住。
5.汽車下長坡時,最安全且省油的控制速度方法是 (A)腳煞車 (B)手煞車(C)放空檔 (D)引擎煞車。
6.汽車夜間行車時: (A)應使用遠光燈,使對方查覺自已的存在。(B)因為有車幅燈,他車都能看到自已,所以可以加速行駛。(C)夜間行車,容易以近誤遠,能見度僅是白天的八分之一,應保持較大的跟車距離。(
7.天候不良行車時: (A)下雨天摩擦力及牽引力降低,應減低速度,增大安全跟車距離。 (B)風速過大,車身容易搖晃,應跟緊其他車輛,減少風阻。 (C)開大燈,緩速慢行,保持足夠應變距離。(D)發揮高超
6.車輛快速轉彎時,何種裝置可以消除轉向不足或轉向過度的現象,並提高行車動態穩定性 (A)循跡控制系統 (B)車身穩定控制系統 (C)防鎖住煞車系統 (D)防滑控制系統。
22.平穩駕駛,就是要求 (A)速度慢一點 (B)早一點煞車,慢一點變換車道 (C)晚一點煞車,早一點換車道 (D)減少換檔。
8.為預防爆胎或發生爆胎,如何應變處理? (A)行車前應目視並觸摸確認胎壓、胎壁、胎紋深度等。 (B)輪胎為消耗品,使用再生胎比較省錢。 (C)在道路上行駛,如遇到深陷的坑洞、較高的凸起或是路面有不明
9.不幸發生交通事故,應 (A)立即停車保持現場跡證 (B)靠邊停車(C)打電話報警及觀察對方受傷情形協助送醫 (D)找人助勢。
10.有關汽車衝擊力敘述,下列何者正確 (A)動量一定,衝擊時間愈短,衝撞力愈小 (B)衝撞力與車速成正比 (C)衝撞力與兩車衝撞開始至結束移動距離成反比 (D)兩車如為追撞,車速為兩車速度之差。
8.若物體不受外力則靜者恆靜,動者恆作 (A)等速直線加速度 (B)等加速度 (C)等速直線 (D)等加速直線運動。
7.汽車輪胎與地面接觸時因摩擦產生之阻力稱為 (A)滾動阻力 (B)渦流阻力 (C)空氣阻力 (D)加速阻力。