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• 13. IMO 對於油船COW的標準下列敘述何者為錯誤？ (A)洗艙機之安裝數量，需能直接沖射到貨艙85％之垂直面 (B)洗艙機之安裝數量，需能直接沖射到90％ 艙底水平面 (C)每航次必需對25％之
• 14. 高閃點液體，其閃點為： (A)低於18℃ (B)介於18℃至23℃之間，但不包括23℃ (C)介於23℃至61℃之間 (D)高於61℃，但不包括61℃
• 15. 船舶受外力作用下而左右傾斜，若處於隨遇平衡之情況下，其扶正力矩之作用方向為何？ (A)朝向低舷側 (B)朝向高舷側 (C)無扶正力矩 (D)朝船艉方向
• 16. 某船排水量5,000公噸，重心距龍骨高度4.5公尺，KM為5.3公尺，船舶傾斜8∘時，所需之扶正力矩為何? (A)5,532 公尺-公噸 (B)4,697 公尺-公噸 (C)2,192 公尺-
• 17. 危險貨物清單(Dangerous goods list)中第三欄位其內容為？ (A)UN No. (B)Class(C)Packing (D)Ems No.
• 18. 校對木材船穩定度時，靜穩定性力臂最大值GZ max應≧多少m？ (A)0.1 (B)0.15 (C)0.2(D)0.25
• 19. 船方根據其固體散裝貨名可以在何處查其安全運輸的有關要求？ (A)AC code (B)BCcode (C)DC code (D)EC code
• 20. 煤炭運送中，如發現溫度高達多少℃時，應加強通風或散熱？ (A)50 (B)60 (C)70(D)80
• 21. 船舶於惡劣天候下航行時，需特別考慮其動穩度，下列敘述何者為誤？ (A)僅以靜穩度之扶正力矩所作的功來分析，將過於簡化 (B)海浪等外力之衝擊，於短時間內對船舶之作用力矩產生顯著變化 (C)因靜
• 22. 木材夏季載重線符號為何？ (A)LF (B)LN (C)LS (D)LW
• 23. 單獨用於連接上下兩個貨櫃之繫固裝置為何？ (A)Twistlock (B)Lashing Bar(C)Turnbuckle (D)Corner Fitting
• 24. 當船舶已有中垂現象，又在艉重嚴重的情況下，下列何者為最佳的調整方式？ (A)將後尖艙之壓艙水排掉 (B)將後尖艙之壓艙水撥至前尖艙 (C)將船舯之前的水艙壓入壓艙水(D)將船舯之後的水艙排掉壓
• 25. 為利於精選礦粉裝載時之散熱，艙內貨堆高度宜在多少公尺之間？ (A)0.8~1.1m(B)1.2~1.5m (C)2.1~2.3m (D)2.2~2.5m
• 26. 在靜穩度圖上穀類裝載傾側力臂與扶正力臂曲線間之淨面積，不得小於多少公尺？(A)0.035公尺 (B)0.055公尺 (C)0.075公尺 (D)0.095公尺
• 27. 法定水尺係指船舶依據1966年國際載重線公約之規定，滿載時所能達到的載重線，與航行海域及季節有關，試問台灣各港口全年均以下列何項為法定水尺？ (A)春期載重線(B)夏期載重線 (C)冬期載重線
• 28. 船舶貨艙中裝載煤炭等容易自燃的貨物時，不宜採用下列何項通風方式？ (A)自然通風(B)機械通風 (C)循環通風 (D)表面通風
• 29. 當船舶由熱帶地區航向高緯度地區時，下列敘述何者正確？ (A)鋼材溫度高於露點會造成船體出汗 (B)相對濕度愈高，露點愈低 (C)不宜採用自然通風 (D)艙內容易瀰漫潮濕而溫暖的空氣
• 30. 由於船舶裝載貨物後船體可能會變形，下列相關敘述，何者正確？ (A)當船身Sagging時，船體變形修正為負值 (B)當船身Hogging時，船體變形修正為正值 (C)當船身Sagging時，船
• 31. 依IMO的1993年Ａ.749(18)決議案，對於船舶的穩度，要求其GM值在經自由液面修正後，不得小於幾公尺？ (A)0.09 (B)0.1 (C)0.12 (D)0.15
• 32. 依據現行MARPOL公約之規範，關於油船貨油之油類及油性混合物的排放規定，下列敘述何者錯誤？ (A)油船距離最近陸地50海浬以上時，始能將油類排放入海 (B)瞬間排放率不得超過50公升/浬 (
• 33. 下列有關船舶定傾高度(GM)的敘述，何者錯誤？ (A)M點稱為定傾中心，為船舶傾斜時，重心與浮心的連線與船舶中心線的交點 (B)GM值為0時，稱隨意平衡 (C)GM值愈大，扶正力矩愈大 (D)
• 34. 依IMDG Code的分類：在外界能量作用下，發生劇烈化學反應，瞬間產生大量氣體及熱量，使周圍壓力急遽上升引發爆炸，其溫度、壓力及擴散速度對周圍環境具有破壞作用之物品。此種危險品其名稱為何？
• 35. 下列有關危險貨物之裝卸與運載措施，何者錯誤？ (A)危險貨物在裝船之前，必須將危險貨物清單送交港口主管機關 (B)裝有危險貨之船舶在抵達卸貨港前，無須將船上的危險貨物清單、卸貨清單等送交港口主
• 36. 煤炭之積載因數(S.F.)為多少(ft3/LT)？ (A)20~28 (B)30~38 (C)40~48 (D)50~58
• 37. 下列何者不會產生自由液面效應？ (A)航行中的燃油艙 (B)裝滿水的壓水艙 (C)裝載散裝砂石的貨艙 (D)以海水滅火中的貨艙