資訊推薦

• 33.車の整備点検と交通事故には密接な関係がある。車両の各部分の点検やメンテナンスが安全運転の重要なポイントに成る。(A)O(B)X
• 122バイクはメンテナンスを定期に行っていれば、時間がない時などは運転の前の部品チェックを省略してもよい。(A)O(B)X
• 34.車を走行中故障が発生して、安全運転に影響がでると考えられる場合でも、運転は続行する。(A)O(B)X
• 49 交通秩序を守り、走行中の安全を確保するのは、先ず (A)交通主管機関から始めるべきだ(B)運転手から始めるべきだ(C) 歩行者から始めるべきだ
• 074道路監理機関（公安委員会）の認可を受けずに、勝手に車両を牽引してはいけない。(A)O(B)X
• 075道路交通管理を強め、交通秩序を守ることは、交通安全の要務である。(A)O(B)X
• 123バイクの運転で急ブレーキをかけると、倒れやすいため、制限速度に従って運転しなければならない。(A)O(B)X
• 37運転者がバイク運転中に過失により人を死傷させた場合、法律に基づいて刑事(刑罰)、民事(賠償)、及び行政(免許取消し)等 3 種類の責任を負わなければならない。(A)O(B)X
• 50 気に食わないことがあった時によく見られるバイク運転者の欠点は(A)人情味がなくなる (B)同情心がなくなる (C)イライラする
• 35.毎日運転する前に車両の保安を確認し、メンテナンスは定期的に行う。(A)O(B)X
• 38運転者が時間を急いでいて赤信号を無視した場合、罰金に処され、規則違反点数の 3 点は記録されない。(A)O(B)X
• 102歩道橋、地下道、横断歩道などはやむおえない場合のみ歩行者の使用が許可される。(A)O(B)X
• 076道路標識とは道路交通管制のことで、路面に書かれた警告、禁止、規制、指示などを表す線や文字のことである。(A)O(B)X
• 36.交通規則は交通秩序と交通安全の要である。規則を充分に理解し、遵守することで交通秩序と安全が保たれる。(A)O(B)X
• 124カーブでは他の車と並んで走行したり、追い越したりしてはいけない(A)O(B)X
• 37.車を運転する前に、安全のために、車体の点検を行わなければならない。(A)O(B)X
• 251ผ2ขบข%ท%ผานการสอบแลว กอนท%จะไดรบใบอน+ญาตขบข%น0น (A)หามไมใหขบรถยนต5 (B)สามารถขบรถยนต5ได (C)ถามทกษะ
• 103交通標識及び車線標示は警戒、規制、指示等に有効である。(A)O(B)X
• 077道路交通法違反の通知を受け取った場合は 15 日以内に指定された場所へ出頭し罰金を払えばよい。裁判所の判決を受ける必要はない。(A)O(B)X
• 125踏み切りでは転倒や故障で事故を起こさないように、追い越したりせず、他の車と先を争わない(A)O(B)X
• 39車の運転で赤信号を無視して人に重傷を負わせた場合、その運転免許を停止する必要はない。。(A)O(B)X
• 078大型トラックの免許で牽引車及び小型車の運転が出来る。(A)O(B)X
• 17. 如 圖 5 所示， 一個被固定在 鉛直面上 ， 半徑為 r 的 圓形光滑軌道 玩 具 ， 將 質 量分別為 m 與 2m 的甲與乙 兩 質 點，靜 置 於 光 滑 圓形軌道內緣，甲離水平地面的
• 38.運転者に求められるのはドライブテクニックで、交通規則の遵守はそれ程重要ではない。(A)O(B)X
• 104交通事故を起こしたら、負傷者がいないときでも、規定にに従って事故処理をしなければならない。もし、届出を怠った者は罰金刑のうえ免許停止になる。(A)O(B)X