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• 33.若發現運轉中的柴油機某缸氣缸蓋產生穿透性裂紋,以下何項最有可能為其直接原因?(A)氣缸蓋 各 螺栓上緊不當(B)設計不合理(C)材料內部缺陷(D)加工製造有問題
• 39. 並聯交流發機的速度特性不具有適度之下垂度與速度變動率，在發電機接近滿載情況下很容易造成一部發電機因何原因而跳脫? (A)無載 (B)輕載 (C)高電壓 (D)過載
• 34.在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前,應先關閉以下何項?(A)主起動閥(B)活塞冷卻水(C)燃油高壓泵(D)氣缸潤滑油泵
• 40. 交流發電機，其原動機轉速為1200RPM，要發出60頻率之電能，其磁極數是多少磁極? (A)二磁極 (B)四磁極 (C)六磁極 (D)八磁極
• 35.船用柴油機活塞環的異常磨損,大多是甚麼原因引起的?(A)活塞環尺寸不當(B)活塞環形狀設計不良(C)活塞環材質不良(D)維護管理不當
• 41. 主配電盤上之頻率錶，可指示那些裝備之頻率? (A)所有發電機及匯流排頻率 (B)僅本發電機頻率 (C)僅並聯時頻率 (D)校正頻率
• 36.一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,以下何項做法是不恰當的?(A)一次更換所有舊環(B)僅更換第一道舊環(C)僅更換第一與第二道舊環(D)僅更換最後一道舊環
• 37.進行船用柴油機曲軸臂距差測量時,應按柴油機甚麼狀態進行?(A)靜止狀態(B)正車運轉(C)倒車運轉(D)先正車運轉接著再倒車運轉
• 38.以下何項屬造成船用柴油機滑動軸承軸瓦腐蝕的主要肇因?(A)潤滑油含水過多(B)軸承間隙過小(C)潤滑油失壓(D)軸頸表面太粗糙
• 39.船舶對有毒液體物質之排放限制，其中甲類、乙類、丙類、丁類的有毒液體物質，合乎排放條件，船舶以不低於自航船航速多少節以上？(A)三節(B)四節(C)七節(D)十節
• 39.以下何項為船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器渦輪機葉片出現裂紋的主要原因?(A)異物碰撞(B)局部過熱(C)材料變異(D)排氣壓力過大
• 40.任何總噸位四百以上及核定搭載人數15名以上之船舶，應備有一份垃圾管理計劃，下列英文全名何者正確？(A)GarrageManagementPlan(B)GarbageManagementPlan(
• 5.在下圖中， N=13.2 ： 1 及 RL =15 歐姆。求 VL 。 (A)8V(B)9V(C)10V(D)11V
• 40.以下何項措施對於防止船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器渦輪端殼體腐蝕,有一定的效果?(A)提高進入渦輪端進氣殼溫度(B)降低冷卻水管口溫度(C)選用非冷卻式增壓器(D)降低進入渦輪端進氣殼溫度
• 41.1990年油污防備、因應與合作國際公約，本公約規範每一締約國應要求管轄海港和油貨裝卸設施的機關或營運人備有油污染緊急應變計畫或類似安排，此種計畫或安排應與依規定所設立的國家系統互相諧調，經何者核
• 42.我國現行之「海洋污染防治法」規範，各級主管機關、執行機關或協助執行機關，得派員攜帶證明文件，進入港口、其他場所或登臨船舶，檢查或鑑定海洋污染事項，及應作下列作項正確處置？(A)請求提供有關資料(
• 43.我國現行之「海洋污染防治法」對防止陸上污染源污染之規範中，公私場所非經何種機關許可，不得排放廢(污)水於海域或與海域相鄰接之自然保留區、生態保育區域？(A)地區主管機關(B)港口主管機關(C)中
• 44.我國現行之「海洋污染防治法」規範，對船舶之廢(污)水、油、廢棄物或其他污染物質，處理費用之收取標準，由港口管理機關擬訂，報請何者核定之？(A)行政院(B)立法院(C)地區還環保當局(D)目的事業
• 45.拒絕、規避或妨礙「海洋污染防治法」，港口管理機關或執行機關於必要時，得會同中央主管機關查驗我國及外國船舶之海洋污染防止證明書或證明文件、操作手冊、油、貨紀錄簿及其他經指定之文件，違反者處新臺幣多
• 46.「海洋污染防治法」規範，海洋發生緊急污染事件時，得要求之公私場所或其他海洋相關事業，提供污染處理設備、專業技術人員協助處理，未依規定協助處理緊急污染事件者，處新臺幣多少罰金？(A)10萬元以上3
• 47.「海洋污染防治法」規範，實施海洋棄置或海上焚化作業，違反處新臺幣多少罰金？(A)10萬元以上30萬元以下(B)10萬元以上100萬元以下(C)30萬元以上150萬元以下(D)60萬元以上300萬
• 48.依MARPOL73/78公約附錄I規定，對於原油洗艙系統與設備，有關潛式洗艙機壓載航行時，利用排除艙內油氣和用水的方法，檢查機器運轉的情況，在此種情況下，機器使用多少次以上即應進行檢查，且每次檢
• 49.何時於巴黎會議中通過採納歐洲港口有關船舶安全之新協定，稱為「巴黎備忘錄(ParisMemorandum)」，因其全名為「對於港口國管制認知的歐洲備忘錄(EuropeanMemorandumofU
• 50.當污油艙或其他艙內所裝載的污油水經過油水分離之後，用以探測污油艙或貨油艙內之油層厚度(或水深深度)的裝置稱為油水分界面探測計，其英文敘述為：(A)Oil/waterinterfaceinvest
• 41.在船舶上之機件保養動作，都是在何種故障期發生前先進行修理?(A)穩態故障期(B)隨機故障期(C)磨損故障期(D)早期故障期