資訊推薦

• 36.柴油引擎排冒黑煙的原因很多，最嚴重者為(A)噴油太晚(B)噴油太早(C)噴油太少(D)噴油壓力太高。
• 5.機油壓力是指(A)機油泵浦的送油壓力(B)油路中之機油壓力(C)油底殼中機油之壓力(D)油底殼中機油之存量。
• 63.柴油引擎發動後機油壓力指示燈恆亮其原因可能是(A)機油油壓開關故障(B)機油量不足(C)引擎軸承磨損過度(D)指示燈線路脫落。
• 30.引擎燃料消耗率(g/ps-hr)最低點是在(A)怠速時(B)引擎最大扭力轉速點附近時(C)低速時(D)引擎最大馬力轉速點附近時。
• 1. ( )西元 960 年，他奉命率軍北上抵禦契丹入侵，大軍行到某地，將士拿出事先準備的黃袍，加在他的身上，擁立他為皇帝。請問：上文中的「他」是指何人？ (A)趙匡胤(B)朱溫(C)成吉思汗(D)忽
• 66.有關柴油引擎活塞環，下列敘述何者正確？(A)壓縮環通常鍍鉻以增加耐磨性(B)油環的功用是刮除汽缸上多餘的機油(C)壓縮環的功用是提高壓縮壓力(D)壓縮環通常有3-4條，裝在活塞群部。
• 35. 某債券期貨契約報價為 103.5，請問下列四種債券何者為最便宜可交割債券(cheapest-to-deliverbond)？(A)Quoted price = 109; conversion
• 64.柴油引擎運轉時溫度過高，其原因可能是(A)水箱損壞(B)冷卻水不足(C)引擎風扇皮帶損壞或鬆弛(D)引擎轉速太高。
• 59.有關柴油引擎複式高壓噴射泵燃料系統排放空氣，下列敘述何者正確？(A)燃料系統管路有空氣會使引擎不易發動(B)應先排放柴油濾清器上的放氣螺絲(C)排放空氣包括低壓油路及高壓油路(D)燃料系統更換零
• 26.柴油引擎過熱的可能原因是(A)活塞及環磨損(B)噴油過遲(C)節溫器損壞於開的位置(D)水箱蓋損壞。
• 67.有關柴油引擎活塞、連桿及軸承等安裝，下列敘述何者正確？(A)壓縮環開口位置安裝錯誤會導致壓縮壓力降低(B)連桿大端軸承蓋安裝位置錯誤會使軸承不正常磨損(C)連桿大端軸承片的油孔應與軸承座上的油孔
• 6.下列何種鍵系是用摩擦力來傳遞動力？(A)平鍵(B)鞍鍵(C)甘迺迪鍵(D)栓槽鍵。
• 65.下列有關柴油引擎的敘述，何者正確？(A)調速器彈簧過強，會使引擎加速不易(B)噴油正時太早，可將噴射泵順其凸輪軸旋轉方向推動使之延後(C)轉速增加時，正時器會使噴射泵凸輪軸向前旋轉一個角度(D)
• 60.柴油引擎燃料系統供油泵之試驗項目有(A)供油量(B)供油壓力(C)氣密測試(D)排放空氣試驗。
• (2) B 公司持有外匯組合，包括 40 萬美元及 80 億越幣 (越幣 20,000 = 美元 1.00)，已知美元的標準差為 1.25%，越幣的標準差為 2.60% ，二者不相關，請計算其外匯組合
• 37.柴油引擎排出有顯著刺激性臭味的廢氣，其故障原因是(A)噴油正時太早(B)噴油正時太晚(C)噴油量太少(D)噴油量過多。
• 66.設A、B、C為平面上相異三點，且不在同一直線上。在平面上另取一點D，使得A、B、C、D成為一平行四邊形的四個頂點，則這樣的D一共有多少個？(A)3 (B)2 (C)1 (D)0
• 32.造成機油壓力降低的原因(A)進排氣閥導管磨損(B)活塞環磨損(C)凸輪磨損(D)曲軸軸承磨損。
• 61.柴油引擎燃料系統供油泵性能簡單測試方法為(A)供油泵以80rpm運轉(B)油箱應低於油泵下1公尺(C)油泵應在1分鐘內開始供油(D)供油量每10秒須達300cc。
• 58.柴油引擎什麼時候”不需要”使用手動供油泵？(A)引擎運轉時(B)引擎啟動時(C)排放高壓油管路空氣時(D)排出低壓油管路空氣時。
• 38.柴油引擎馬力不足的原因是(A)預熱塞斷路(B)機油濾清器堵塞(C)空氣濾清器堵塞(D)手動泵浦作用不良。
• 1. (1) A 公司持有外匯組合，包括 62.5 萬美元及 50 萬歐元 (歐元 1.00 = 美元 1.25) ，已知美元的標準差為 1.25%，歐元的標準差為 1.65% ，二者負相關 0.96
• 33.柴油引擎的爆震產生於(A)著火遲延時期(B)放任燃燒時期(C)直接燃燒時期(D)後燃時期。
• 31.冷卻系統中節溫器的功用是(A)防止熱水倒流(B)提高水的沸點減少水的蒸發(C)保持水箱溫度(D)控制引擎工作溫度。
• 2. 小利連續五天各賣一口 GBF(十年期公債期貨契約)，賣出價位為 117.725，GBF 當天與之後四天結算價為：118.200、118.650、119.100、119.490、119.980。假