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• 49. 底腳螺栓(包括緊固螺栓和緊配螺栓)全部裝好後，檢查螺母和螺栓頭的接合平面處有無間隙，應用多少㎜厚薄規檢測？ (A)0.02㎜ (B)0.03㎜ (C)0.04㎜ (D)0.05㎜
• 50. 柴油主機氣壓遙控管路系統，轉俥機之機構屬於哪一區控制？ (A)CONTROL DEVICE(B)SAFETY DEVICE (C)STARTING LINE (D)SPEED SETTING
• 18.計算 則□=?(A)59 (B)58 (C)57 (D)52
• 8. 下列常見的金屬，何者的比重最小？ (A)鐵(Fe) (B)鋁(Al) (C)鎂(Mg) (D)鈦(Ti)
• 9. 有關新船海上公試試俥項目之選擇，下列項目何者是同型船僅第一艘測試？ (A)倒俥操第2頁，共6頁舵試驗 (B)經濟性能試俥 (C)正俥操舵試驗 (D)錨機試驗
• 10. 常被採用的材料試驗除拉伸試驗外，尚有？ (A)壓縮試驗 (B)硬度試驗 (C)衝擊試驗(D)以上皆是
• 11. 充氣效率和進氣終止時氣缸內氣體的溫度具下列何種關係？ (A)正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)不成比例
• 13. 依MARPOL 73/78公約附錄I規則十三A規定，任何未設置隔離壓載艙或原油洗艙系統的之現有油船（包括原油船和成品油船），其載重噸4萬噸以上均應設置何種艙間替代之，下列何者最為正確？ (A)
• 14. 電子凝固化學消毒法排出式污水處理系統，將何種鹽類置於污水沉澱櫃作為促凝劑，下列何者最為正確？ (A)鋇鹽或鋁鹽 (B)鈉鹽或鋁鹽 (C)鋇鹽或鈉鹽 (D)鈉鹽或鎂鹽
• 15. MARPOL 73/78附錄V「防止船舶垃圾污染規則」之規定，請問下列何者是食物廢料在特別區域外之限制？ (A)只要包裝嚴密均可拋棄入海 (B)距最近陸地未滿3浬禁止拋棄入海 (C)距最近陸地
• 16. MARPOL73/78針對裝卸作業中防止溢洩油事故的措施，設置隔離壓載艙系統，使與何種艙互相隔離。 (A)燃油艙、壓載艙 (B)貨油艙、燃油艙 (C)貨油艙、清洗艙 (D)貨油艙、壓載艙
• 17. MARPOL 73/78附錄II規則九規定，船貨記錄簿上的各項記載應由負責該作業之何人簽字，而且每頁應經船長署名。 (A)船員 (B)甲級船員 (C)輪機長 (D)大副
• 18. MARPOL 73/78附錄V規則九規定，核定搭載人數15名以上，及下列任何總噸位多少以上的船舶，應備有一份垃圾管理計劃？ (A)150 (B)400 (C)800 (D)1000
• 19. MARPOL 73/78/97附錄VI，針對國際防止空氣污染錄規則，下列所述何者非為本附錄規則管制物質？ (A)破壞臭氧層物質、氮氧化物 (B)硫氧化物、揮發性有機化合物(C)船上焚化及燃油品
• 20. MARPOL 73/78/97附錄VI規則13規定，凡輸出功率超過多少kW之柴油機，在2000年1月1日以後安裝至船上者，或在該日以後經過重大改裝者，均應適用之。 (A)100kW(B)130
• 21. 海洋污染防治法第六章第27條規定：船舶對海洋環境有造成污染之虞者，何者機關得禁止其航行或開航？ (A)港口管理機關 (B)當地行政機關 (C)港口國驗船機關 (D)船旗國驗船機關
• 22. 海洋污染防治法第六章第32條規定：船舶發生海難或因其他意外事件，致污染海域或有污染之虞時，船長及船舶所有人，應即通知相關機關，下列所述機關何者不正確？(A)當地航政主管機關 (B)港口管理機關
• 23. MARPOL 73/78公約技術規範：隔離壓載艙系統乃為何種系統，該隔離壓載艙僅能裝載乾淨的海水或淡水，不得用以裝載油貨或者任何含油污水。 (A)共通用的壓載系統(B)專用的壓載系統 (C)專
• 24. MARPOL 73/78公約附錄1規則第19規定，為了使接收設備的管路能與船上機艙艙底的殘餘物排放管路互相連接，該兩管路上均應裝設何種裝置？ (A)標準排放接頭 (B)標準警報裝置 (C)自動
• 25. 燃料油補給作業之防污措施：當最後一個補給艙以及燃料油預備艙應裝載至多少百分比上下，應事先決定應急補給艙。 (A)80%以上 (B)80%以下 (C)90%以上 (D)90%以下
• 26. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作：壓艙水(清潔壓艙水)之港內排放，在港內排放壓艙水時的規定條件與海上排放相同；通常利用何方式進行排放？若使用工作泵則可在水線下排放之。 (A)重力原理在水
• 27. 一九九○年油污防備、因應與合作國際公約第三條所規定的『油污染應急計畫』，其英文書寫為： (A)Oil Pollution Prevention Plan (B)Oil Prevention P
• 28. 「巴黎備忘錄」，因其全名為「對於港口國管制認知的歐洲備忘錄，其英文書寫為：(A)European Memorial of Understanding on Port State Control
• 29. MARPOL1973公約規範報告之發送程序，因變更原報告之航路或船長之決定，以致船位與上次報告的預報位置存在相當差異時，此稱之為偏航報告，其英文書寫為：(A)Davit report (B)D
• 30. MARPOL1973公約規範報告之發送程序，其危險貨物報告，其英文完整書寫為：(A)Dangerous Goods Subtracts Report (B)Dangerous Goods Su