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• 37. 在其他條件不變，於何種情況下，變動成本法下之淨利會低於歸納成本法？ (A)產量＞銷量 (B)產量＜銷量 (C)產量=銷量 (D)無法判定
• 963、(A)產業道路(B)縣道路線編號標誌(C)鄉道路線編號標誌。
• 12. 在Y型接法三相平衡制中，相電壓的大小是線電壓大小的多少倍？ (A)1\/ 倍 (B)倍 (C)1\/ 倍 (D)倍
• 865、 (A)險降坡(B)碼頭、堤岸(C)路滑。
• 916、 圖中白色虛線為：(A)斑馬紋行人穿越道線(B)車道線(C)路面邊線。
• 38. 新亞公司本年度之產銷情形與歸納成本下之相關淨利資訊彙示如下表，假設固定製造費用分攤率為$5，則在變動成本下淨利為： (A) $250,000 (B) $200,000 (C) $150,000
• 9. 某單位負迴授系統，其開迴路轉移函數，若其輸入為單位步階(Unit-step) 函數，下列K值中何者將使最大超越量(Maximum overshoot)相對最小？ (A) 4 (B) 5 (C)
• 13. A與B兩圓柱形摩擦輪，其為切線速度)，但兩軸之轉速比等於1：2，則之直徑比值為(A)3：1 (B)3：2 (C)2：3 (D)5：3
• 35. 若將直流串激式電動機的電源極性對調，下列敘述何者正確？ (A)旋轉方向相反 (B)速度變快 (C)速度變慢 (D)旋轉方向不變
• 36. 直流分激式電動機在運轉過程中，若磁場線圈斷線，倘若沒有加裝保護設備，則會發生？ (A)起火燃燒 (B)轉速逐漸變慢 (C)電流為零且停止轉動 (D)轉速升高有飛脱情形
• 37. 以直流串激式電動機為動力電動火車，欲啟動與控制車速時，一般採用以下何種方式？ (A)串並聯控制法 (B)電樞電壓控制法 (C)場電阻控制法 (D)外加電壓控制法
• 38. 有一10MVA單相變壓器，在額定電壓及滿載負載下，其鐵損為200kW，銅損為3200kW， 功率因數為0.8滯後。試求運轉在半載時，效率η多少？ (A)60% (B)70% (C)80% (D
• 39. 如圖【2】所示，為三相變壓器連接法，請問此接法為何種三相連接法？(A)Y-Δ (B)Y-Y (C)Δ-Δ (D)Δ-Y
• 964、(A)一般公路之省道路線編號標誌(B)快速公路之省道路線編號標誌(C)最高速限標誌。
• 866、 (A)危險路面(B)注意左側落石(C)注意右側落石。
• 39. 中亞公司庫存及採購管理採用經濟訂購量(EOQ)決定訂購量，現受到供應商提高報價致 每單位進貨價增加10%，試問在其他條件不變下，此變動對EOQ計算的影響是： (A)增加 (B)下降 (C)不變
• 40. 作為公司銷售部門主管，公司對於您的績效報告中，下列項目何者不應納入？ (A)產品生產成本(B)產品銷售數量 (C)產品銷售組合 (D)產品報價
• 41. 以下何種差異，最能夠反映生產部門主管之績效？ (A)靜態預算差異 (B)銷售數量差異 (C)採購價格差異 (D)彈性預算差異
• 42. 恩亞公司採用標準成本制，本月某筆採購進貨交易應付供應商款項為$550,000，並有購 料價格差異$50,000(有利)，試問此筆交易應入帳之直接原料金額為： (A) $600,000 (B)
• 43. 京亞公司B部門本期期初存貨300單位(完工百分比60%，含加工成本$58,500)，本期從前手A部門轉入2,000單位，期末存貨200單位(完工百分比80%)，另本期發生加工成本 $450,0
• 44. 以下何者為銷售數量差異之不利情況？ (A)實際銷售的組合以高毛利產品為主 (B)實際的市場佔有率較預期為小 (C)實際銷售數量較預計數量為高 (D)實際的市場規模超過預期規模
• 45. 有關投資分析之淨現值法(NPV)，以下敘述何者錯誤？ (A)有考慮貨幣的時間價值 (B)若淨現值小於零，應拒絕此方案 (C)折現率可根據客觀情況於計畫期間年限內在不同年度採用不同折現率 (D)
• 46. 若以實體法(又稱產量法)分攤聯合成本，有關聯產品分攤以下敘述何者錯誤？ (A)係以各聯產品實體產量相對比例分攤聯合成本 (B)易使生產量大但售價較低之產品分攤到較高的聯合成本 (C)各聯產品單
• 47. 藍亞公司以直接人工小時作為製造費用分攤的基礎，將製造費用分攤至各批次，本年度共發生100,000人工小時，製造費用分攤率為$7.5，若本期製造費用多分攤$50,000，則本 年度發生實際製費為
• 48. 有關淨現值(NPV)評估、內部報酬率(IRR)，以下敘述何者錯誤？ (A)NPV=0時，用以計算NPV之必要報酬率(折現率)=內部報酬率 (B)NPV＞0時，用以計算NPV之必要報酬率(折現率