資訊推薦

• 11. 汽車碟式煞車相較於鼓式煞車具有自動煞緊作用之優點，故制動力較大。(A)O(B)X
• 2. 引擎之奧圖循環(Otto Cycle)，又稱為等容循環，一般汽油引擎的設計是根據此種循環。(A)O(B)X
• 12. 汽車冷氣出風口溫度忽高忽低，其可能故障原因為冷媒量不足。(A)O(B)X
• 51. The United Nation (UN) has declared two crucial destinies of family in order tomaintain and rein
• 13. 量測汽油引擎汽缸壓縮壓力時，係在冷引擎狀態下實施。(A)O(B)X
• 4. 量測汽油引擎汽缸壓縮壓力時係在冷引擎時實施。(A)O(B)X
• 5. 一般引擎的最高轉速設計時，皆設計在該引擎的最大制動馬力的轉速附近，故汽車以最高的引擎轉速行駛時，是最省油的開車方法。(A)O(B)X
• 14. 柴油引擎當噴射壓力過低時，霧化不良，引擎易排黑煙，並產生爆震現象。(A)O(B)X
• 6. 四行程四汽缸引擎，無動力重疊(Power Overlap)的現象。(A)O(B)X
• 9. 電瓶在充電時，會產生 HC 及 CO 氣體。(A)O(B)X
• 3. 一般汽油引擎壓縮比約為 8～14：1。(A)O(B)X
• 7. 汽車起動馬達的小齒輪齒數與飛輪環齒輪齒數比約 1：15～1：20。(A)O(B)X
• 8. 為測試油底殼機油量之多寡，檢查時應在引擎發動前或引擎停止後 5 分鐘以上檢查。(A)O(B)X
• 9. 水冷式引擎之冷卻系統，引擎剛發動未達工作溫度時，冷卻水係以大循環方式循環。(A)O(B)X
• 10. 汽車引擎排氣再循環裝置(EGR)係將排氣的一部份再送入進氣系統與新鮮混合氣混合，以降低燃燒室之高溫，減少 NOx 的產生量。(A)O(B)X
• 11. 充滿電的電瓶放置一段時間只要不使用，裡面的存電不會消耗。(A)O(B)X
• 15. 引擎點火系統的發火線圈是用來增強電流的。(A)O(B)X
• 12. 電動汽車俗稱 EV 車，是純粹使用電動馬達為動力之汽車，其優點為不排冒廢氣，較無噪音與公害。(A)O(B)X
• 2.附圖為中古時期地中海地區的勢力分布圖。請問：【題組】48.這是哪一個帝國的版圖？　(A)西羅馬帝國　(B)東羅馬帝國　(C)東哥德王國　(D)西哥德王國
• 17. 汽車行駛時，若輪胎靜不平衡，會產生上下跳動。(A)O(B)X
• 16. 汽車風扇皮帶太鬆會造成引擎過熱之現象。(A)O(B)X
• 13. 依據阿克曼轉向原理（Ackerman Principle），內側前輪轉向角度小於外側前輪。(A)O(B)X
• 18. 汽車冷氣中能將高壓、高溫氣態冷媒轉變成液態冷媒的機件是蒸發器。(A)O(B)X
• 19. 汽車行駛長下坡路段使用低速檔使車速緩慢，為引擎煞車。(A)O(B)X
• 20. 有安全氣囊之汽車在發生衝撞時，一般氣囊爆開係充滿氣體，(A)O(B)X